这辆1993年款宝马850Ci，自新车交付起便由现任车主持有，里程表上仅累积了7.9万英里。它最初由蒙特雷宝马经销商交付，并一直作为车主私人收藏的一部分。车辆采用斯特林银金属漆，搭配银灰色水牛皮内饰，核心是一台5.4升V12发动机，匹配四速自动变速箱。

作为E31世代的旗舰轿跑，这辆无B柱硬顶跑车的配置亮点包括EDC电子减震控制系统、雾灯以及16英寸Style 8合金轮毂。轮毂上装着225/65规格的米其林Pilot HX轮胎，制动则由带ABS的四轮通风盘负责。EDC悬挂系统在2018年进行过大修，更换了减震器和前悬挂推力杆衬套。座舱内，前排座椅由银灰色水牛皮包裹，车顶内衬已于2024年进行了更换。车内还配备了行车电脑、双区自动恒温空调和电动调节转向柱，不过饰板上的裂纹也被如实记录在案。

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动力来源于代号M73B54的5.4升V12发动机，出厂标定最大功率326马力，峰值扭矩360磅英尺。驱动形式为前置后驱。在最近的整备工作中，蒙特雷宝马经销商于2026年5月为这台车更换了两块蓄电池，当时的技师在检测记录中指出气门室盖存在机油渗漏现象。同样在2026年5月，该车顺利通过了加利福尼亚州的排放测试。

这辆E31如今由BaT本地合作伙伴Mohr Imports作为其蒙特雷汽车周系列藏品的一部分，以无底价的形式委托上拍。随车附带了包含车主手册在内的原厂资料文件、自新车交付以来的维修保养记录、车衣，以及一本干净的加州车籍文件。随附的Carfax报告显示，车辆无事故记录或其他损伤报告。