蓟州区水务局与蓟州区气象局
2026年8月3日18时联合发布
蓝色山洪灾害气象风险预警
预计8月3日18时至8月4日18时，山区乡镇有可能发生山洪灾害。请注意做好实时监测、防汛预警和转移避险等防范工作。
昨天午后我市出现分散性雷阵雨
截至17时
全市平均降雨量1.8毫米
最大33.7毫米（蓟州东施古）
最大小时降雨量32.7毫米（蓟州侯家营）
中心城区平均0.9毫米
最大7.5毫米（和平区小白楼）
降雨时出现6～7级、个别点8级短时大风
最大阵风19.6米/秒
（8级，西青国家气象站）
昨天我市大部分地区最高气温在35℃以上
闷热感明显
天气趋势
昨天前半夜
我市有分散性雷阵雨
降雨时局地伴有6～8级短时大风
后半夜转为多云
北部地区降雨会延续到后半夜
外出的朋友请注意防范~
高温闷热持续
在副热带高压控制之下
预计周二到周五（4-7日）
我市都将维持高温闷热的天气
市区最高气温在35-36℃
今天我市中南部地区中暑气象风险高
其中滨海新区南部极易发生中暑
请注意防暑降温！
周六（8号）高温天气缓解
届时市区最高气温降至33℃
还请朋友们关注临近预报信息
合理安排出行！
未来天气预报
昨夜
前半夜：阴有分散性雷阵雨
（津南,东丽,滨海新区阴）
后半夜：多云
（蓟州,宝坻,武清后半夜阴有分散性雷阵雨）
微风，最低28℃
今天
8月4日 星期二
多云转晴
微风，35到27℃
体感温度37到28℃
8月5日 星期三
晴间多云
微风，36到28℃
体感温度38到29℃
8月6日 星期四
多云
微风，36到28℃
体感温度38到29℃
8月7日 星期五
多云
微风，35到28℃
体感温度37到29℃
8月8日 星期六
多云
微风，33到27℃
体感温度34到28℃
8月9日 星期日
多云
微风，34到27℃
体感温度35到28℃
8月10日 星期一
微风，33到27℃
体感温度34到28℃
不懂“一谷补一脏”，豆浆、米粥都白喝了！这样吃，气血足、脾胃好，瘦得也健康！
《黄帝内经》开篇就讲“五谷为养”，把五谷杂粮放在养生的第一位。为什么？因为这些粮食，都是植物的种子！
种子，浓缩了整个植物的精华，蕴含了最旺盛的“生机”和“阳气”。你吃下去的不仅是碳水化合物，更是这股能让身体生生不息的“阳气”。
更重要的是，五谷最养脾胃。中医认为，脾胃属土，而五谷也是从土里长出来的，天生就是“一家人”。五谷大多性平、味甘，入脾、胃经，是滋养我们后天之本的“黄金搭档”。
“一谷补一脏”，五谷这样吃比参汤还强
吃五谷，关键在“吃对”！老祖宗早就说过“一谷补一脏”，每种谷物，都有它的“专属”吃法，用对了，效果胜过参汤！
(黑豆重养肾)
黑豆被称为“肾之谷”，补肾强身、解毒润肤，对付肾虚、浮肿效果很好。
推荐吃法：黑豆提前泡发，打成豆浆，或者熬成黑豆粥，每天早晚喝一碗。
(大米重润肺)
肺热、咳嗽时，大米熬出的米汤是滋阴润肺的“宝贝”。
推荐吃法：小火慢熬大米粥，熬到米汤浓稠。只喝米汤，不吃米粒！ 随时可以喝，润肺效果很棒。
(小米重养脾)
小米是五谷之首，补脾益胃，是体虚之人的“补品”。想养好脾胃，光喝粥不行，精髓在“米油”！
推荐吃法：熬一锅浓稠的小米粥，静置一会儿，用勺子撇出上面那层最精华的“米油”，空腹喝下。早晚各一次，温养脾胃。
(小麦重养心)
小麦被称为“五谷之贵”，养心安神、除烦去燥。尤其适合更年期心烦、睡眠不好、爱出虚汗的人。
推荐吃法：买带皮的全小麦熬粥，或者去药店买点“浮小麦”，直接煮水喝。每天早中晚喝一杯，心静人安。
(高粱重养肝)
高粱是杂粮里的“养肝”高手，还有收敛止泻的作用，特别适合脾胃虚弱、长期慢性腹泻的人。
推荐吃法：把高粱米磨成粉，在锅里炒熟。吃的时候，用开水冲成稀糊糊，每天早晚饭前喝一碗。
“五谷为养”下一句是“五果为助”，“五果”是“帮助”而不是“主食”！很多朋友把水果当饭吃，那就大错特错了。
水果有寒、热、温、凉不同属性，人的体质也分虚实寒热。吃错水果，比不吃更伤身！
体质虚寒、脾胃弱
体质虚寒、脾胃弱（比如老年人、怕冷、容易拉肚子）的人尽量少吃寒凉水果（如西瓜、梨、柿子），多吃温热或甘平的水果（如苹果、桃子、木瓜、橘子）。
体质燥热、容易上火
体质燥热、容易上火（比如年轻人、口干舌燥、长痘）的人少吃温热水果（如荔枝、榴莲、桂圆），多吃凉性或甘平的水果（如梨、柚子、西瓜）。
记住： 水果再好，也只是“配角”。每天吃200-350克足矣，而且最好饭后吃，千万别拿它当主食！
提醒 | 封闭断交！天津这段路通行有变！
7月30日，天津港保税区基本建设管理办公室发布公告，因纬二道机动车道维修，自2026年8月3日起至2026年8月30日，纬二道（经一路至经二路）段道路断交封闭，禁止一切车辆和行人通行。
天津空港经济区产城融合示范区建设项目-国际生活区道路附属设施完善工程二标段，需要进行纬二道机动车道维修。自2026年8月3日起至2026年8月30日，占用纬二道（经一路至经二路）道路550米施工。纬二道（经一路至经二路）段道路断交封闭，禁止一切车辆和行人通行。具体交通导行如下：
途经机动车可绕行周边经一路、经二路、纬一道、纬三道等道路，非机动车、行人可绕行亭昌道、弘昌道。
机动车、行人交通导行示意图
九如、远洋生活区车辆沿经一路、经二路、纬一道等道路进入单行道进出。
九如、远洋小区导行示意图
联想逸天轩车辆在经一路进出，嘉人轩车辆在经二路进出，槿地轩车辆沿改线后隆康路进、景康路出。
联想小区导行示意图
最新 | 天津存量盘活升级！
为深入贯彻落实市委“三新”“三量”要求，破解存量资产盘活过程中涉及的手续不全、权证不齐等难点问题，近日，市规划资源局联合10部门修订印发《关于盘活存量资产解决历史遗留项目规划土地及不动产登记问题的意见（2026版）》。
据了解，2024年市规划资源局联合市发展改革委等10部门制定了《关于盘活存量资产解决历史遗留项目规划土地及不动产登记问题的意见（试行）》，政策印发以来，得到经营主体广泛认可。为回应市场对政策续期的期待，今年初，天津启动政策修订工作，坚持问题导向、需求导向双向统筹，全面梳理政策执行堵点难点，吸纳各方合理意见，形成更加贴合实际、更具操作性的《关于盘活存量资产解决历史遗留项目规划土地及不动产登记问题的意见（2026版）》。
《关于盘活存量资产解决历史遗留项目规划土地及不动产登记问题的意见（2026版）》进一步清晰界定适用边界，明确已进入自然资源部备案低效用地库项目、市级盘活存量资产工作专班认定项目全部纳入政策适用范畴，进一步扩大政策惠及面，让更多存量低效项目可享受政策红利，助力全域存量资源盘活提质增效。
优化办理流程
在建筑物保留论证阶段，新增多部门协同征询机制，将林业、城市管理、自然保护地等管理部门纳入建筑物保留论证征询范围，兼顾生态、军事等各类保护要求。在违法处罚阶段，进一步优化原有处罚规则，可根据项目实际重新作出处罚决定，细化未验先用、违建罚款处置标准，兼具执法刚性与柔性。在规划核实阶段，坚持尊重历史、实事求是，明确历史审批项目按当时规定办理规划验收合格证的，按照《关于盘活存量资产解决历史遗留项目规划土地及不动产登记问题的意见（2026版）》办理工程竣工验收备案，可以规划核实意见函代替。在竣工验收备案阶段，由住房城乡建设部门出具有关竣工验收的意见，明确不具备办理竣工验收备案的条件，以符合要求的消防安全评估报告及符合方案结构安全要求的房屋安全鉴定报告代替竣工验收备案。
提升盘活力度
创新推行统筹综合论证机制，整合多项评审流程，明确各区可结合实际需要，参照相关文件一并开展论证，避免重复论证、重复审核，有效压缩办理时限。明确可结合实际开展违法处罚。违法建设处罚在继续沿用原政策“可不予罚款”的情形基础上进一步细化，对涉及罚款的，按违法建设部分的工程造价实施处罚；对按期拆除的，可不予罚款。参照国家法规政策符合要求的，可重新作出行政处罚决定。同时，明确了竣工验收的相关要求。参照项目竣工验收合格证明材料意见函的文本，区住房城乡建设部门结合消防安全评估报告、房屋安全鉴定报告，明确拟盘活项目满足安全、消防等相关要求，为办理不动产登记提供要件支撑。
市规划资源局将指导各区精准落地用好新政，常态化做好政策执行跟踪、成效评估工作，聚焦各区实操中的新问题、新诉求，动态优化完善政策举措，切实保障存量资产盘活工作有序高效推进。
新政 | 天津一区新举措！打造北方大宗集散地！
河西新政
8月3日，天津市河西区发布关于印发《河西区推动服务业扩能提质的举措》的通知，其中明确推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、促进生活性服务业高品质多样化便利化发展、优化服务业发展环境等三个部分，共涉及20个方面。
推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸
01
（一）做强金融服务支撑
聚焦存量金融机构内部挖潜，大力发展新金融业态，精准赋能科技创新，持续巩固金融业优势，夯实经济高质量发展金融服务支撑。
1.传统金融。服务银行市级机构积极争取总行资源，推动资产托管、票据等功能性区域中心落户，持续完善市级机构布局。依托区内产业、民生等领域场景吸纳保险资金，推进保险机构创新产品。支持券商资源集聚，提升区域交易量级。联合天津证监局、天津OTC以及证券机构，助力区内优质企业实现上市。
2.新金融。主动对接国家级创业投资基金及京津冀基金等平台，打造全生命周期基金集群，探索设立天津基金研究院，推动基金份额转让试点落地，构建“募-投-管-退”良性循环。筹建专业化区属金融产业公司，加强与基金、金融机构联动，引导社会资本投资新兴未来产业。围绕保租房、养老设施、商业不动产、基础设施等领域培育多层次REITs项目，推动成立天津REITs研究院，打造“筛选培育-发行申报-上市运营-扩募升级”的标准化、全链条服务体系。支持开展无形资产租赁，大力发展算力“经营性租赁+金融赋能”模式，创新机器人等领域融资租赁模式。
3.科技金融。推动基金投资科技创新领域，加快构建以股权投资为主、“股贷债保”联动的科技金融服务支撑体系。支持科技保险机构聚焦科技研发转化场景创新产品，加快“保险+信贷”等科技保险产品创新和适配。依托知识产权金融公共服务平台，开展专利质押融资、专利保险投保等服务，探索知识产权证券化盘活科技资产。高水平建设金创区金融发展活力区，加大政策落实力度，持续推动金融服务机制创新和金融产品创新。
（二）完善科技服务体系
抢抓北京（京津冀）国际科技创新中心建设扩围有利契机，承接北京科技成果落地转化，做强设计服务，做大研究开发、检验检测、知识产权服务，构建科技服务链条，推动科技服务持续发展。
4.设计服务。借助上合组织“两平台一中心”和“一带一路”国际工程组织，服务企业积极承接能源、交通等海外重大基建项目，推动产业链协同出海。引导设计、咨询企业转型升级，推动AI、BIM、GIS、数字孪生、大数据等数字技术深度融入设计全流程，支持企业向全生命周期集成化服务升级，鼓励工程咨询企业向全链条高端咨询转型。吸引能源设计企业集聚发展，构建“煤、水、风、光、核”全领域“能源圈”。大力发展工业设计，招引工业设计上下游企业集聚。高水平建设北方设计之都先行区，做优设计产业生态；加快建设海河柳林设计之都核心区，通过城市更新拓展产业空间、提升公共服务品质，发展数字创意设计。
5.研究开发服务。高水平建设天塔科创服务区，整合优质载体资源，依托海河实验室等高能级创新平台，构建环天开高校科技成果策源地。引导企业、高校院所共建产业技术研究院等市场化研发服务平台，引育概念验证中心、技术转移、创业孵化等专业服务机构，提高专业研发服务能力。支持创新联合体联动北京资源开展技术攻关。鼓励人工智能赋能科学研究新模式，探索研发分学科的数据库和智能体，开放共享研发服务资源，系统提升整体研发服务能级。
6.检验检测服务。加快检验检测机构集聚，聚焦生物医药、具身智能、商业航天等细分领域，靶向招引检验检测领军企业。鼓励各高校、科研机构的大型科学仪器设施面向检验检测机构开放共享，提升检验检测资源利用效能。支持企业采购各类检验检测服务，搭建仪器共享、设备租赁、在线检测、专家咨询、报告查验等一站式线上服务的产业互联网平台，培育多元检验检测服务业态。
7.知识产权服务。支持知识产权服务机构开展高价值专利筛选、挖掘、导航，深入实施“专利消零-专利提质-高价值专利-专利组合-专利池”梯次培育工程。促进知识产权高效益转化，搭建“专利展示交易-概念验证-小试中试-供需对接-运营服务”全链条知识产权转化流程体系，推广“先使用后付费”、开放许可、作价入股等多元化转化模式。加强知识产权全链条保护，用好天津市知识产权保护中心知识产权快速审查、快速确权、快速维权“绿色通道”。
（三）激活信息服务动能
用好“数字岛”金字招牌，推进数字产业化、产业数字化和数据价值化，做强软件与信息服务，做优数据服务，激活信息服务业发展新动能。
8.软件与信息服务。围绕商业密码、行业信创适配等细分领域，做强信创产业链、完善创新链。强化基于开源技术的信创安全产业链建设，推动开源技术与本地产业深度融合。深化与人工智能企业合作，加强多模态模型、垂类模型、轻量化模型研发应用，支持人工智能开源社区建设，持续构建人工智能开源生态。聚焦关键信息基础设施领域，开展密码技术应用攻关。发展OPC社区，设立“模数”共振全场景赋能社区和细分领域创业社区，吸引AI原生应用及数据服务团队集聚发展。
9.数据服务。深挖教育康养、城市更新、城市治理等场景，推动康养等领域行业大模型集群建设，加快机器人数据采集中心、具身智能超级数据工厂建设，构建具身智能“场景+感知”数据采集集群。做大做强数据交易产业，积极推动开展跨境数据交易。聚焦数据采集、清洗、标注、测评等关键环节，引育服务型数商、重点领域数商，完善配套服务体系。围绕数据流通核心环节，建设“数字岛”数智资源服务平台。统筹云、边、端多级算力资源，完善算力基础设施供给，做大算力租赁业务，加强与算力互联网企业深度合作，打造区域级算力服务枢纽。
（四）加快现代商贸转型升级
加快构建“大批发、大卖场、大流通”发展格局，推动大宗贸易转型升级，大力发展跨境电商，培育现代商贸发展新业态、新优势。
10.大宗贸易。引育贸易型总部、区域性总部及功能性机构，打造北方重要的大宗商品交易集散地。引导传统大宗贸易企业向供应链集成服务、“贸易+制造”模式升级，优化产品结构、提升贸易附加值，重点发展金属矿石、纸浆等供应链金融与物流集成服务。深化供应链金融赋能，推动金融机构创新适配大宗贸易的供应链金融产品，推动贸易、物流、金融深度融合，完善大宗贸易服务体系。
11.跨境电商。紧紧围绕跨境电商“北方支点”和“最优服务商”的目标定位，聚焦“北京资源+河北产能+河西服务”的出海闭环，全力打造北方跨境电商产业集聚高地。大力发展太湖里西岸跨境电商产业园，推进西岸跨境产业园二期扩容，增加公共直播间和企业孵化中心。加快六合大厦盘活，推动六合大厦挂牌“北方跨境电商总部基地”，搭建“全球化企业出海综合服务中心暨河西区一站式服务平台”，建设“跨境电商产品创新设计中心”，为企业提供全链条、一站式服务支撑。
（五）提升现代运输与航运服务能级
聚焦服务港产城融合发展，做强航运服务，培育绿色智慧运输，持续提升现代运输与航运服务专业化、智能化、国际化水平。
12.航运服务。加快航运服务企业集聚，深挖区内企业进出口项目货源优势，招引优质船公司等航运企业落地。加快航运企业数字化转型，深化人工智能、大数据算法应用，推动航运企业从单一环节服务商向全过程综合物流链供应商升级。支持保险公司发展航运保险业务，促进信用担保服务，扩大航运保险、再保险业务规模。优化调整小白楼国际航运服务集聚区现有空间资源，加快招引船公司区域总部、结算中心、船舶管理等高附加值板块，持续扩大集聚区品牌影响力。
13.绿色智慧运输。助力全市中欧（亚）班列做大做强，支持在国际航运服务中心设立服务窗口，精准摸排出口企业需求、匹配班列资源，积极引导“津货津运”，提升本地货物班列出口占比。大力培育智慧运输，推进无人车配送场景落地，服务港口物流智能化升级。拓展网络客运，提升客运运力，丰富绿色智慧运输业态。
（六）做优商务服务供给
做强人力资源、专业咨询、广告、会展、节能环保等服务业态，丰富商务服务供给、优化产业集聚生态，推动商务服务业国际化、高端化发展。
14.人力资源服务。聚焦金融、航运、政务等重点领域，大力发展人才培训、高端猎聘、管理咨询、人力资源数字化等高附加值业务，积极拓展人才寻访测评、人才出海等业态，构建“基础+增值”人力资源服务体系。顺应灵活用工市场需求，探索打造标准化、规范化的灵活用工服务平台，引育一批资质齐全、运营合规的优质灵活用工平台企业。探索建设人力资源服务产业园，依托商务楼宇打造集人力资源服务、人才交流、培训测评、创新研发于一体的产业集聚高地。
15.专业咨询服务。引育一批律所、会计、审计、咨询等专业咨询机构，全面提升专业咨询服务核心竞争力。聚焦产业发展需求，提升金融风险防范、知识产权保护、数据安全、海事海商、合规管理等专业法律服务水平，支持律所探索“法律+财税”等融合服务模式。鼓励会计师事务所、审计师事务所提升服务能力。
16.广告服务。聚焦短视频、电商直播、数字创意等业态，引育创新型广告企业及新媒体平台。强化广告企业服务支撑，引导广告企业运用人工智能、大数据等技术实现广告业态数字化转型升级。依托海河沿线、文化中心区域等重点商圈，加强城市形象塑造与商业品牌传播。
17.会展服务。依托院团资源、相关企业，借力用好国家会展中心（天津）、梅江会展中心、市文化中心等载体资源，引育专业会展机构与配套服务企业，加速培育“展会+文旅、展会+商务、展会+消费”等业态。
18.节能环保服务。加大太阳能、空气能、地热等可再生能源推广力度，持续拓宽绿电应用场景，鼓励燃气设备电气化改造，引导符合条件的公共机构、商务楼宇和重点用能单位，引入社会资本，依托综合能源托管模式开展空气源热泵等节能改造。聚焦家电、机电产品回收等领域打造全国性资源回收平台。
促进生活性服务业高品质多样化便利化发展
02
（七）提升零售和互联网销售服务质量
推动实体零售与数字零售融合发展，培育新型消费，持续激活市场活力，全面提升零售与互联网销售服务质量。
19.零售。迭代升级零售模式，推动大型商超业态调改，大力发展即时零售、智慧超市、智慧驿站、智慧书店等新型线下零售，壮大直播电商、社交电商、电子竞技等数字零售。依托商业载体，精准补齐品牌层级短板，集聚国际高端品牌、原创设计师品牌及特色小众品牌，全面优化区域零售品牌供给体系。
20.新型消费。做强首店首发经济，以文化中心区域为核心，积极引入全球文化IP首展、沉浸式体验业态，搭建高端品牌首发首秀平台。挖掘新兴消费潜力，丰富消费品类供给，壮大悦己消费、国潮消费等新型消费场景。积极布局宠物消费赛道，完善宠物经济配套服务。推进消费数智化转型，丰富人工智能消费产品供给，推广具身智能、智能家居等新技术新产品应用，培育数字版权、数字藏品、文化IP等新业态，创新发展“云游览”“虚拟演唱会”“云逛街”等线上消费新模式，持续打造多元创新的新型消费生态。
（八）丰富住宿和餐饮服务资源
持续完善多层次住宿体系，优化餐饮服务供给，充分释放住宿餐饮消费潜力，推动住宿餐饮业高质量发展。
21.住宿。推动住宿业多元化、品质化升级，差异化布局高、中、低端住宿资源，构建层级清晰、布局合理的住宿服务体系。立足区域文旅与消费特色，培育打造文化主题酒店、康养度假酒店、特色精品民宿等差异化住宿载体，丰富沉浸式、体验式住宿服务供给。持续优化涉外住宿服务配套，推动酒店完善外币兑换、多语种服务、涉外导引等便民设施与服务功能，全面提升住宿行业标准化、国际化服务水平。
22.餐饮。塑造特色餐饮品牌，探索推出精品美食旅游线路，办好“美食节”“必吃榜”“特色美食评选”等大众餐饮活动，支持餐饮企业参与品质餐厅创建及“津津有味”等大众美食系列活动，打造津菜IP。丰富餐饮服务业态，拓展多元餐饮服务场景。激活餐饮消费活力，积极发展街面经济、小店经济，提升夜间经济品质，打造餐饮、酒吧、娱乐主题街区。
（九）繁荣文旅体商融合业态
坚持文、旅、体、商深度融合、联动发展，做强文化旅游、升级商业载体、丰富体育业态，构建业态多元的文旅体商融合发展格局。
23.文化和旅游。做优公共文化服务，持续擦亮西岸文化品牌，推动“一街一品”基层文化活动提质升级。依托数字出版园培育数字内容服务，发展数字文创、AIGC等新业态，打造河西特色数字文化产业生态。拓展优质旅游场景，提升天塔湖、人民公园、天津文化中心等核心旅游载体，优化“周末游”“研学游”等精品旅游线路。丰富文旅消费业态，深挖夜间文旅发展潜力，壮大驻场演出、小型音乐会、脱口秀等休闲业态，做强戏曲街角、街头演艺，培育沉浸式演艺、剧本娱乐等业态。加强非遗活态传承，推动非遗与文创、旅游、商业融合，培育非遗消费新热点。
24.商业。推动形成核心商圈为龙头，区域商圈为基础，街级商圈为补充的三级商业体系。加快文化中心商圈品质提升，推动主题文旅商街区等消费新场景打造，建设集文化体验、高端消费、休闲旅游于一体的文旅商融合标志区。全面提升人民公园国贸商圈休闲美食文娱功能。推动解放南路梅江片区商圈家居、汽车、健康消费向品质化、智能化延伸。丰富完善陈塘商务区消费业态场景，加快建设陈塘活力核心区，打造区域消费新地标。
25.体育赛事。大力推动河西“排球之城”“运动之都”建设，协助办好天津马拉松、克鲁伊夫杯足球比赛，鼓励企业、行业开展体育活动，培育金融业、设计行业特色赛事。用好海河资源，探索发展赛艇等水上运动，发展冰雪等户外经济。全力打造全国性智慧体育服务平台，赋能体育产业数字化、规模化发展。
（十）健全健康和养老服务体系
聚焦全民健康、“一老一小”民生需求，提质医疗健康服务、完善养老托育配套，持续增进民生福祉、夯实民生保障根基。
26.健康。支持设立外资独资综合医院、专科医院、康复医院，发展国际诊疗服务。引导二级及以下医疗机构向康复、护理机构转型，大力发展专业照护、健康管理等服务。支持脑机接口临床实验病区拓展研究范围，深耕卒中康复、重症意识障碍评估等健康医疗领域。扎实推进天津市生命健康产业园建设。持续推进家庭医生签约服务，打造金牌家庭医生团队。引导企业拓展健康检测、慢病干预、中医治未病等领域场景，撬动和释放健康消费潜力。
27.养老。持续优化三级养老服务网络。支持养老企业专业化、连锁化、品牌化发展，做优居家养老“六助”服务和“喘息服务”，丰富多元化、精细化居家养老服务供给。推进社区嵌入式养老服务设施建设。推动开展康复辅助器具便民租赁。探索构建“1+2+N”智慧养老体系，全力实施河西区养老服务全域一体化智慧化提升工程，推动人工智能、养老机器人等技术在养老场景应用。整合区内养老服务资源、数据资源与服务场景，加快推动全国性智慧养老综合服务平台建设。
28.托育。推进托育综合服务中心建设，发展高质量普惠托育和托幼一体化服务，建立健全以区托育综合服务中心为枢纽，以托育机构、社区嵌入式托育、幼儿园托班、用人单位办托、家庭托育点等为网络的“1+N”托育服务体系，打造以医育融合、产教融合、智慧照护为特色的“津彩西育”品牌。
（十一）提升教育和培训服务品质
深耕教育提质与技能培优双向发力，优化基础教育、终身教育、国际教育供给，完善职业技能培训体系，全面提升教育、培训服务品质。
29.教育。实施新时代立德树人工程，健全大中小学一体化思政教研体系。促进基础教育扩优提质，做强“榕树课堂”终身教育品牌。深化区校联合，探索打造区校联合体。持续深化教育领域国际交流。加快建设智慧校园，实施“智能三体”跃升行动计划，打响“AI育西岸”品牌。高标准建设国家级智慧教育示范区。
30.培训。开展毕业学年高校毕业生、城镇登记失业人员等重点群体职业技能培训，探索“岗位需求+技能培训+技能评价+就业服务”四位一体项目化培训，健全终身职业技能培训制度。深化校企合作，推动建设产教联合体、产教融合共同体和产教融合集团。
（十二）优化居住和家庭服务供给
聚焦宜居生活建设和便民服务提升，完善居住服务、提质家庭服务，优化社区治理与生活场景，持续提升居民生活品质。
31.居住服务。全力推动物业服务企业提升服务质量，探索“阳光物业”小区治理新模式，选取住宅小区开展试点建设。加快保障性租赁住房项目建设，提升居住品质。推动城市“微更新”，不断提升街区功能、形象、格调。实施“1+5+N”整体提升计划，扎实打造新梅江高端产业和宜居生活样板区。优化社区商业，发展生鲜电商、连锁菜店、智能柜铺设，完善社区前置仓等冷链设施。优化标准化菜市场规划布局，支持标准化菜市场提升改造和经营模式调整。
32.家庭服务。支持家政企业拓展新型到家服务。鼓励养老服务企业扩充家政服务等供给。鼓励家政企业参与城市一刻钟便民生活圈和社区嵌入式服务设施建设。
优化服务业发展环境
03
（十三）深化融合集聚
33.深化先进制造业与现代服务业融合发展，重点围绕生物医药、具身智能、商业航天、低空经济、先进半导体材料等领域推动“制造+服务”融合。引导服务业企业参与智慧城市、城市治理等领域建设，培育文旅体商、“数字+”服务等新业态。建立实行产业链链长制，定政策、出图谱、抓招商、优服务，以链式培育、链式招商做强产业支撑，加快构建“1247”生产生活生态空间格局，促进产业加速集聚。
（十四）扩大对外开放
34.着力提升对外开放服务能力，深度融入共建“一带一路”，支持服务业企业拓展全球市场。加强与天津自贸区、国家级开发区、综合保税区等重点开放平台联动合作，争取制度型开放成果率先在我区复制推广。依托城市核心载体，强化国际交往与文化互通功能，积极承办高端国际会务赛事，优化活动保障体系，全面擦亮河西国际化城区名片。
（十五）壮大经营主体
35.持续加大企业引育力度，强化企业梯度培育，加快培育一批服务业创新发展企业。促进服务业中小企业专精特新发展，加力培育“名特优新”个体工商户。鼓励符合条件的服务业企业上市融资、并购重组。强化行业信用信息归集，鼓励经营主体开展服务质量承诺，倡导优质优价。
（十六）拓展应用场景
36.围绕新领域新赛道、产业转型升级、民生保障等重点领域，构建“场景挖掘—场景打磨—清单发布—场景撮合—场景落地”全流程工作体系，有序推出应用场景项目清单。聚焦数据、算力、算法、场景深度融合，在医疗康养、智慧教育、智能物流、无人零售等领域打造一批示范性应用场景，形成“场景开放—企业创新—产业升级”的良性循环。
（十七）强化撮合对接
37.健全常态化撮合对接机制，举办系列对接活动，开展产业链供需对接、产学研对接、银企对接、楼宇招商对接，促进科技成果与产业需求有效衔接。嫁接资金、技术、人才、载体、市场等要素，稳定重点产业链、供应链、资金链，推动大中小微企业协同配套、产供销高效衔接。深化“政企同行·有需必应”行动，加强跟踪督办与闭环解决，持续为企业纾困解难、赋能增效。
（十八）培育服务品牌
38.培育专业化品牌运营服务机构。在生产性服务业领域树立一批行业标杆和服务典范，做大做强天津老字号品牌和生活性服务业品牌。支持企业加强品牌建设，培育品牌体验新场景。支持行业组织和企业参与服务业态标准制定，完善照护、餐饮等重点领域标准规范。
（十九）优化要素保障
39.用好市级政策，探索制定区级配套政策，充分发挥资金导向作用，强化对重点产业发展的精准扶持。统筹用好全区商务楼宇、土地资源，高标准推进友谊路金创区金融发展活力区、新八大里数字经济主题园“数字岛”等七功能区建设，加快推进闲置载体盘活，扩充产业载体供给。
（二十）落实服务业监管
40.坚持既“放得活”又“管得好”，在低风险领域推行“自我声明+公开承诺”监管模式，依法实施“首违不罚、轻微免罚”。施行行业信用分级分类监管，及时消除要素获取、政府采购等市场壁垒。健全适应业态融合的跨部门跨行业审批模式，完善统计制度，构建服务业发展多维度综合评价指标，加快推进大数据监管。
最新 | 天津这一地铁站，开通！
好消息！好消息！
天津地铁6号线北运河站
于8月3日正式开通
天津轨道交通
全网运营车站数量
增至239座
津城轨道交通脉络进一步织密
天津地铁6号线北运河站位于河北区，开通运营B2、D3两个出入口。其中B2口外接规划富悦路，D3口直通三合街。
车站辐射天阅海河、首创大河宸章、裕泰家园等多个大型居住社区，周边覆盖育婴里第四小学、港铁商业等配套资源，重点服务上下班通勤、学生及周边居民等核心客流群体。该站开通后，有效填补片区轨道交通空白，让沿线居民的“最后一公里”出行更加便捷。
运营时间方面，北运河站往南孙庄方向首班车时间为6:24、末班车时间为23:35，往渌水道方向首班车时间为6:04、末班车时间为23:00；除本站执行上述新时刻外，天津轨道交通全网其余既有车站列车到发时刻均保持不变，请广大市民乘客留意新站时间，合理安排行程。
城事 | 天津一网约公交，新增2车！
自6月3日，天津公交第一客运公司刘园车队网约公交线路开通运营以来，线路依托灵活定制化运营模式，精准对接沿线居民通勤、就医出行需求。
伴随着线路客流稳步增长，为有效提升线路运载能力，缩短乘客候乘时间，车队统筹部署、提前筹备，于8月1日新增2部车辆投入北辰区网约公交线路运营。
为保障新增车辆顺利投运，车队细化各项前置筹备工作，分解落实驾驶员专项培训、车辆整备等任务，明晰各岗位职责与工作时限。围绕网约订单操作流程、安全行车准则、乘客服务礼仪、车辆日常维保等重点内容划定标准，动员全体职工凝心聚力、压实责任，高标准推进加车筹备全流程。同时，完成新增车辆全方位清洁消杀、车内设施全面检查调试，保障车辆以良好状态投入运营。
新增车辆现已正式上线。刘园车队将持续抓实安全运营管理，不断提升客运服务水平，以充足运力、暖心服务满足市民多元化、个性化出行需求。
最新 | 天津这所中学，竣工了！
双青中学位北辰区双青新家园附近，是这个还迁片区的首所中学，也被纳入了市级民心工程，这两天正式完工。
学校就在双青新家园核心区，距离周边十多个住宅小区，在500米以内。规划设置24个教学班，新增初中学位1200个。
师资方面，既有区教育局新招聘老师，也有从北辰区华辰学校、东堤头中学等学校抽调的骨干教师，各占一半。这个暑假，学校已经开始分批组织开展教研，帮助新教师尽快适应教学工作。
双青中学副校长赵良珍说：“每一位中年教师都带了一名青年教师，作为自己的徒弟，手把手地来辅导这些青年教师，迅速地站稳课堂、熟悉教材。”
今年的民心工程要在全市新建10所中小学，新增1.7万个学位。除了和平、南开等中心城区外，其余像是滨海新区的塘沽街、生态城、武清区的杨村街、东丽区金钟街等相对偏远的区域也都进行了规划，目前主体都已经完工，在秋季正常开学。
最新 | 天津高考这一分数线公布
我市2026年普通高校招生普通类高职（专科）批次征询志愿录取工作已结束，共录取考生300余人。
市高招办根据普通类高职（专科）批次余缺招生计划数和考生填报志愿情况，确定今年普通类高职（专科）批次征询志愿录取控制分数线为100分。本次征询志愿录取，12所院校在录取控制分数线上生源不足，经院校同意，适当降低分数录取了部分考生。
8月3日17时起，考生可以通过登录招考资讯网（www.zhaokao.net）、支付宝或微信小程序搜索“天津招考”、建设银行手机APP，以及登录招生院校官网等途径查询本批次的录取结果，登录“天津市新高考志愿辅助系统”查询招生院校的录取最低分。
至此，我市2026年普通高校招生录取工作全部结束。录取期间，市高招办全体工作人员贯彻落实教育部和我市关于深化阳光招生、维护教育公平的决策部署，扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，秉持“永远是第一次”的工作理念，弘扬“心系考生、情暖院校”的招考文化，严守招生纪律规定，用心用情提升服务，争取更多优质教育资源惠及广大考生，努力办好新时代人民满意的考试招生，确保本年度录取工作安全稳定、规范高效、顺利完成。
注意 | 针对违停！天津拟新增一批“摄录”！
8月3日，天津市公安局西青分局发布关于增加移动车载视频设备的公告，针对采集机动车不按规定停车的交通违法行为，强化道路交通秩序动静态管理，拟启用增加一批移动车载视频设备。
点位明细
违法处罚标准
机动车不按规定停车，处200元罚款，不计分。
启用时间
上述电子警察设备于本公告发布五日后陆续开启，望广大驾驶员遵守交通法规，文明驾驶、安全出行。
注意 | 天津拟新增一批摄录点位！
8月3日，天津市公安局静海分局发布公告，拟在12个点位启用增加移动电子警察设备，用于采集机动车交通违法行为。
关于新增、升级电子警察采集设备的公告
为进一步加强道路交通安全管理，规范道路通行秩序，有效预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规规定，天津市公安局静海分局交通管理支队拟启用新增12处电子警察采集设备，现将有关情况公告如下：
此次增加的电子警察采集设备用于采集交通违法行为：违反禁令标志、安全带、接打电话等交通违法行为，强化道路交通秩序静动态管理。
违法处罚标准及点位明细
启用时间
上述电子警察设备于本公告发布五日后陆续开启，望广大驾驶员遵守交通法规，文明驾驶、安全出行。
8月3日，天津市公安局西青分局也发布了关于增加移动车载视频设备的公告，针对采集机动车不按规定停车的交通违法行为，强化道路交通秩序动静态管理，拟启用增加一批移动车载视频设备。
最新 | 天津两跨海河大桥有新进展
近日
天津经开区两座跨海河大桥
安阳桥、于新桥
迎来重要进展
近日，天津经开区安阳道跨海河大桥（以下简称安阳桥）与于新道跨海河大桥（以下简称于新桥）项目桥墩施工稳步推进，桥体钢构件加工与架设同步展开，多个节点顺利完成，整体进度持续加快。
安阳桥、于新桥是连接于家堡金融区、响螺湾商务区及大沽生活区的关键交通纽带，也是优化城市交通结构、便利群众出行的重点民生工程。
目前，“两桥”施工现场多点同步作业，东西两岸施工全面展开。于新桥东岸大沽侧进展显著，主墩承台、下塔柱及横梁施工已全部完成，上塔柱施工正有序推进。此外，边跨钢箱梁工业化加工稳步开展，首段钢箱梁已顺利完成现场架设，实现工厂预制与现场安装无缝衔接。西岸于家堡侧主墩承台施工已完成，下塔柱建设全力推进。
安阳桥于家堡侧主墩、边墩施工完成。响螺湾侧边墩已完成，主墩正在进行外包混凝土施工。钢箱梁正在厂内进行钢板下料切割，开启设备主轴正在厂内精加工。
当前，项目各方正全力推动“两桥”早日建成通车。
于新道跨海河大桥
于新桥西起融智路，东至闸南路，全长945米。为垂直提升的下承式系杆设计，提升高度不小于25米，开启净高超过37.5米。边跨桥面宽度为34米，主跨桥面宽度为38米，双向六车道布置，设计速度为50公里/小时。建成后，中间主跨106米部分将犹如“晾衣杆”一般上下抬起，为海河往来船只提供通航空间。
安阳道跨海河大桥
安阳桥横跨海河，向东衔接于家堡汇通道，向西衔接响螺湾安阳道，是目前国内跨径最大（90m）、宽度最大（41.5m双向六车道）的双叶立转式开启桥，开启部分跨径为12+90+12m，主桥上部结构采用三榀平行式桁架结构，主桥下部结构采用型钢混凝土墩柱。桥梁桁架上弦采用柔美的曲线线条，下部采用简单折线勾勒，实现虚实结合，下部装饰结构与桁架结构采用相同元素，桥梁上下相互融合。建成后将进一步优化天津经开区“于响”片区海河两岸交通网络。
扩散 | 津冀间重要通道，10月通车！
衔接武清与廊坊的重要交通要道之一，G104国道京岚线（河北廊坊界-武静线），15.5公里养护工程，于2026年7月1日进场施工，计划10月下旬完工通车。
目前，路段实行单车道施工、全程不断交，最大程度保障群众日常出行。
此次京岚线养护工程采用环保高效的厂拌热再生工艺，将路面铣刨废料全部统一回收、进厂加工处理后再次利用，既节约施工成本、践行绿色施工理念，又保障路面铺装质量。为严控工程品质，项目建立全程质量监测机制。京岚线养护工程项目管理人员杜亚杰表示：“施工过程中，技术人员全程驻场，针对性检测路面渗水性能、平整度、压实度等核心指标，同时现场配备专业监理人员全程监督、复核检测，层层把关、逐项验收，确保每一段路面施工都满足规范要求，全力打造优质耐久的放心工程。”
注意 | 即日起，这所学校附近有禁行！
因热力、雨水管线施工，自即日起至2026年8月25日止，内环二路（内环北路至天津华苑枫叶国际学校）禁止机动车通行，途经机动车可绕行华科九路、华科大街等道路；非机动车、行人可在内环二路施工路段两侧临时施工便道通行，非机动车下车推行。
施工期间，车辆及行人须按交通信号指示通过，减速慢行（施工区域机动车限速以现场设置为准），注意安全。
扩散 | 81处！刚刚，天津地铁上新！
盛夏来袭
滚滚热浪席卷城市
炎炎酷暑之下
天津地铁暖心加码便民服务
增设81处车站休息区
为乘客提供休憩场所和清凉举措
81处休息区亮相地铁车站
为切实解决乘客候车休憩、避暑纳凉需求，天津轨道交通运营集团持续升级车站便民服务，用心打造舒适出行环境。在原有15个多功能休息区基础上，完成新一轮休憩点位扩容升级，在天津站、西站、文化中心站、东兴路站、人民医院站等重点车站新增81处休息区，投放135组座椅。
新增休息点位配备休闲座椅、景观绿植，设置饮用水补给点、地铁清凉箱等，为奔波出行的市民乘客打造一处舒适凉爽的休憩空间。
新增81处休息区点位表
乘客如有饮用水、便民物资相关需求，可随时联系车站工作人员。请文明使用休息区域，不大声喧哗、不长期占用座椅，携手共建舒适有序的乘车环境。
城事 | 天津市中心这个老旧小区，“挤”出40个车位！
卫津路社区乐昌里小区建成时间久远，受早期建设规划限制，停车配套相对薄弱。
随着居民私家车日益增多，小区逐渐出现通道占道、道路拥堵、人车混行等问题，不仅存在安全隐患，也容易引发邻里矛盾。
为切实解决群众急难愁盼，卫津路社区深挖小区内部空间潜力，对边角空地、零散闲置区域实地勘测规划，选取6处地块开展标准化微改造，经过场地平整、硬化、施划标线等施工，新增25个规范停车泊位，有效缓解小区长期车位紧缺难题。
为突破内部资源瓶颈，落实“大城众管”模式，街道、社区多次走访辖区共建单位天津市排水管理事务中心，常态化沟通民生需求、洽谈共建事宜，全力推动辖区闲置公共资源向居民开放共享，协调共建单位15个闲置车位并无偿向居民开放。内外资源整合后共计新增40个停车泊位，补齐老旧小区停车缺口，有效解决停车难、乱停放问题，形成多方参与、共建惠民的基层治理样板。
如今，小区整体停车秩序井然、路面通行顺畅，人居环境显著提升。
U17国足绝杀赢球
据北京日报客户端，北京时间8月3日晚，U17国足迎来上海明日之星冠军杯A组第一场比赛，对手为阿森纳U17队。结果，凭借赵松源的两个进球和程晟涵在第97分钟的绝杀进球，U17国足3比2赢得开门红。
图源：五星体育
据五星体育，上半场，中国队率先发难。第24分钟，赵松源在禁区前沿拿球，面对四名阿森纳防守球员的围堵从容穿裆过人，直面门将冷静搓射破门，中国队1比0领先。
易边再战，第47分钟，赵松源再度建功，他左路突入禁区小角度射门，皮球经反弹后飞入网窝，中国队将优势扩大为2比0。
第53分钟，杰登·奥巴长驱直入突入禁区小角度爆射破门，扳回一城。
第69分钟，埃默森·恩瓦内里晃过防守后冷静破门，将比分扳为2比2平。
被对手连追两球，U17国足没有放弃，替补登场的程晟涵在第97分钟补射破门，压哨绝杀，帮助U17国足最终3比2赢得开门红。
据介绍，这支U17国足今年11月将出征U17世界杯，本次明日之星赛是一次绝佳练兵机会，周雨诺、赵松源、邝兆镭、张旭尧、徐正鹏、何思凡均在参赛名单中，还有多名新面孔入选。在海外效力的万项、谢晋、汪修昊未入选。
网文作家“青竹酒”剖腹产子次日突发重病，“半植物人”状态近半年，辗转6家医院求医，丈夫发声：她笔下人物能扛过风雪，我相信她也可以
7月27日，一则关于作者停更的特殊公告引起网友关注。
晋江文学的“青竹酒”账号发布告读者书，称自己是“青竹酒”的丈夫，半年来，“青竹酒”一直断更，事实是“青竹酒”在今年2月1日因待产住进医院，次日剖宫产生下儿子，产后第二天突发剧烈头痛，随即抽搐、意识丧失，急诊CT确诊为左侧硬膜下血肿合并脑疝，紧急做了开颅血肿清除和去骨瓣减压术。术后又继发了大面积脑梗死，在ICU里住了很长时间，一直处于危重状态。
“青竹酒”的丈夫张捷7月30日告诉记者，妻子31岁，病发后，他带着妻子辗转6家医院求医，医疗费高达70多万，已自费30多万。
“她这个人，看起来文静，骨子里有一股很倔的劲儿。她笔下那些人物能扛过风雪，我相信她也一定可以。”
崔泽，笔名青竹酒（受访者供图）
“青竹酒”真名叫崔泽，老家在黑龙江大兴安岭，大学学的是育种工程，毕业后做过审计，因热爱写作辞职全职创作。她的笔下多是医生和审计为职业的人物，总共写作600多万字。
张捷回忆，为了确保万无一失，崔泽做了全套产检、高端基因筛查全部无异常，仅孕晚期偶尔出现室上性心动过速，当时认为是孕期常见反应。考虑顺产可能诱发心脏不适，医院建议剖腹产，夫妻俩也认可这个稳妥方案。
2月2日，崔泽在天津市第五中心医院进行剖腹产，宝宝平安降生。张捷说，住进VIP病房的妻子还时常跟丈夫分享自己能下床走动，但次日就出现了异常情况。
崔泽的妈妈崔阿姨全程陪护，她回忆说：“当时她在上厕所，突然跟我说妈妈我头晕，随后就倒地了，很快。”
病历显示，崔泽于2月3日转入神经科重症病区，被确诊硬膜下血肿、脑疝，做开颅手术。
崔泽抱着孩子（受访者供图）
抢救虽保住了崔泽的性命，却没能把她留在清醒的世界里。崔泽陷入了“半植物状态”。
张捷提供的缴费记录显示，他带妻子辗转了6家医院治疗，“经历了剖宫产、两次开颅手术、一次脑室腹腔分流术、一次气管切开、多次腰椎穿刺和无数次抢救，她也很受罪。”
崔泽在ICU抢救
张捷说，崔泽平日里每日稳定更新七八千字，总是在深夜才伏案写作，白天需要大量阅读收集材料，灵感一来就容易通宵。
待产期间，崔泽一直没有放弃写作。剖腹产手术前，禁食待产的她仍抱着平板赶写小说番外，直到手术室推车来接人，才不舍地关掉写作页面。
得知青竹酒病重的消息后，不少读者怀念和祝福她能平安归来。有读者说，她笔下塑造了很多医生、法医，书写无数救人脱险、妙手救治的故事。
事发后，晋江平台客服发布公告主动取消她作品霸王票（读者打赏）的平台抽成，全部打赏直接划入崔泽个人账户，不少读者也通过平台霸王票默默施以援手。
张捷告诉记者，晋江平台已经找他们沟通过此事，眼下他最大的心愿，是盘活妻子留下的全部小说版权，推动漫画、广播剧改编，依靠作品长期收益支撑后续长年康复护理。“只要还有一丝希望，就绝不会放弃。”张捷说。
榜单前五，全是中国产品！
近日，全球多模型聚合平台OpenRouter发布最新一周AI大模型调用量榜单，排名前五的产品全部由中国企业研发。此外，在全球最大的AI开源社区Hugging Face上，我国开源模型累计下载量居全球首位。中国大模型的优势在哪？为何领跑全球榜单？
全球大模型调用量
前五均为中国产品
登顶榜单首位的是小米MiMo-V2.5，单周调用量达到10.5万亿Token，环比增长12%。这款模型于今年4月23日正式公测，4月底完成全系列开源。
小米MiMo大模型团队负责人告诉记者，下载模型的用户主要是独立个人开发者、三五人规模初创团队，还有大量专注AI编程、智能体工具开发的中小厂商。这类小团队资源有限，很难单独搭建全套AI技术底座，MiMo系列模型低廉的推理成本和稳定智能体运行能力，恰好精准匹配他们的需求。
不仅是性价比高，在这份榜单上，记者梳理发现，排名前五的中国大模型都在各展所长。
排名第二和第五的均来自DeepSeek，两款模型形成高低搭配，覆盖不同开发需求，其中旗舰Pro版本在代码、复杂智能体任务性能对标海外顶级闭源模型。
而这些模型的共同之处，是发布时间很短便快速上榜。
位列第三的腾讯Hy3，7月6日才正式开源，单周环比增幅超999%，是榜单增长势头最猛的模型。
不同于企业内部使用数据，OpenRouter平台聚合了全球数万海外独立开发者、海外中小型AI应用的真实付费调用请求，所有Token用量标准，反映全球开发者的真实选择。这也意味着，国产开源模型正在打破海外厂商生态壁垒，在完全市场化的第三方渠道实现领先。
但榜单也存在局限性。企业私有化部署、美国封闭API流量等不在统计范围内。
全球开源模型下载量
中国模型居榜首
再来看另外一个榜单——下载量。
“调用”大模型，一般是个人用户，本身缺少本地化部署的资源，就在线上调用一次，支付一次词元的钱；
而直接“下载”大模型的，有很多银行、政务、能源等各种机构的企业用户，他们选择下载下来，融入自己的领域使用。而这个代表着“人工智能+”的关键指标，中国大模型依旧全球领先。
在全球最大的AI开源社区Hugging Face上，我国开源模型累计下载量居全球首位。
其中，千问系列以超过10亿次的绝对优势，排名榜首。记者在阿里千问团队的开发区看到，工程师们正在对最新的预览版进行优化。这款模型的正式版也将延续完全开源的路线，而它的每一次技术更新，都会带动全球下载量的新一轮增长。
在非洲大陆，有1500到3000种语言，而现有大模型，基本是用英语、中文或者欧洲语言训练的。因此许多非洲地区，希望能够开发一款可以用来训练本土语言的大模型，而他们现在大多会选择中国模型。
不仅是在非洲，美国投资机构数据显示，目前多达80%的美国AI初创公司在融资路演时，会使用中国的开源模型。数据显示，现在基于中国大模型，平均每天会有超过200个衍生模型出现。
中国信息通信研究院云计算与数字化研究所副所长栗蔚介绍，现在全球更多的、各行各业的人，都在基于中国的大模型进行再次开发，从而反哺和激发出一批新技术和新应用，极大提升了AI融入各行各业实际应用的速度。
60秒报价超25万，40万粉AI短剧女主“桃子”贵过千万粉网红 | AI来了，还有人拍真人短剧吗？杭州最大短剧拍摄基地，“拍摄量降了一半”
AI创造流量神话，近期AI短剧《被裁掉的女孩》破2亿播放量，被称赞为精品短剧，并捧红了女主角方桃子。
出道30天，AI女主角方桃子社交媒体吸粉40万，在近日的短视频中，已开始正式接广告商单。7月31日发布的作品中，植入某美瞳产品，并口播加入产品特点。
据星图数据显示，方桃子广告报价价格不菲，1-20S视频168000元，21-60S视频208000元，60S以上视频258000元。这个广告报价区间，已贵过大部分真人百万粉丝网红，甚至超过不少千万粉丝网红。
AI来了，真人短剧还拍不拍？
良渚芯云影视基地，杭州建筑面积最大的短剧综合基地。
走进基地二号楼，推开走廊两侧一扇扇紧闭的门，有派出所、病房、机场候机厅，还有各式风格的豪华客厅。派出所审讯桌上积了一层薄灰，病房输液架下的病床空空荡荡，聚光灯已经好久没有亮起来了。
“三四月份真的很冷，没什么人。”基地交付负责人郑栋梁说，“5月份又好了一点。”
2026年第一季度，全行业上线微短剧约12.8万部，其中AI生成的占了12.2万部，超过95%。真人短剧的月度上新量从年初的1934部，一路下滑到6月的1629部。短短几个月，AI彻底改写了这个行业的规则。
拍广告的人比拍戏的多
良渚芯云影视基地在余杭区良渚互通与G25长深高速交叉口西北260米，总面积约26万平方米，建有150多个实景和虚拟影棚，可同时容纳20多个剧组入驻，支持全天候轮换拍摄。
良渚芯云影视基地 图源 创意余杭
过去两年，这里曾是杭州短剧产业最热闹的拍摄基地之一。高峰时期，一年有超过400部短剧在这里诞生。凌晨三四点，还有剧组在赶戏；一个拍摄棚的档期，得提前一个月排队预约。而今年上半年，基地短剧拍摄量下降了一半。
园区里，进进出出的剧组少了一大半，走廊两侧张贴的剧组海报也少了许多。一号楼艺术中心倒是热闹，工人正在搭建舞台，一块25米宽、8米高的弧形LED巨幕前，摆满了为一场二次元活动准备的展示板。
基地艺术中心负责人说，7月，档期全部排满，8月也预约了十多场，“尤其是周末，很难约”。
在二号楼走了一圈，没有碰到一个短剧剧组，倒是遇上了几个拍广告的团队。
“真人短剧受到AI短剧冲击很明显。但广告业务相对稳定，客户不喜欢AI做出来的视频广告，指定要真人拍摄。”基地交付负责人郑栋梁说，杭州的电商企业对广告拍摄的需求一直很高，基地有长期合作的广告公司。
越来越多的剧组
选择“真人实拍+AI辅助”
AI短剧的冲击，说来就来。
今年上半年，随着AI视频生成技术迅猛迭代，几分钟就能生成一部短剧。制作成本断崖式下降，产量成倍增长，对真人短剧市场造成了不小的冲击。据基地方面统计，今年上半年短剧拍摄量比去年同期下降了大约50%。
今年3月，抖音单月新增AI剧、漫剧就接近5万部，平均每天超1300部。AI仿真人短剧在漫剧百强榜中的占比，已从2025年初的约7%飙升至2026年3月的超过60%。
在良渚芯云影视基地拍摄的短剧
真人短剧市场遇冷，但并不意味着就没有人拍了。
“前两天还有一个短剧剧组在拍。”郑栋梁说，现在的短剧拍摄，已经不是纯真人实拍和纯AI生成二元对立了，越来越多剧组选择“真人实拍+AI辅助”。比如，两辆车相撞的危险镜头，先实拍车辆行驶画面，撞击特效交给AI生成。“既节约成本，又比纯AI生成更真实。”
拍摄效率也在变化。“以前纯实景拍一部短剧，快的话，5天能拍一部，现在有AI辅助，两天就能出一部。”他说。
短剧拍摄基地如何转型？
面对这场AI带来的行业冲击，基地早有准备。
从2023年起，基地就开始调整方向，从传统影视拍摄向数字文化产业转型。如今，这里正在打造一个“内容创业社区”。
基地负责人沈生贤说，这里不再只是一个拍戏的地方，而是“空间+服务+产业生态”。园区总建筑面积约26万平方米，只引进影视文化相关企业。入驻企业可以免费使用园区拍摄场景，重要承担水电、人力等基本成本即可。
沈生贤希望以此来降低创业门槛，形成产业集聚。
转型的路子，不止一条。
基地还推出了AIGC（人工智能内容生成）培训服务。基地的几个教学室里，多媒体设备都很齐全。“上一期培训刚结束，有30多名学员。”郑栋梁说，他们不只是教技术，有好的作品也会帮忙做宣发，还能对接项目，这是一条龙服务”。
基地还在尝试为个人创作者提供“三次元内容定制”。比如，根据用户的职业、兴趣和个人IP，定制适合其视频号、公众号风格的视频内容。“快速搭建适合个人风格的场景，满足拍摄需求。”同时，依托良渚丰富的文化遗产资源，布局非遗数字化项目，从IP设计、文创开发到产品落地，构建文化产业链。办公空间也对外开放，吸引AI内容企业入驻。
短剧不会消失
只会越来越好
AI会把真人短剧逼入绝境吗？
接受采访的业内人士，给出了几乎一致的判断：不会。
“AI短剧和真人短剧会长期并存。AI擅长复制、批量生产，真人短剧会越来越精品化。”沈生贤说。
数据也印证了这种分化趋势。
据中国网络视听协会发布的《微短剧创作指引（2026年Q2）》，第二季度国内共上线微短剧23.9万部，其中真人剧8.6万部、AI剧15.3万部。
在一系列政策的引导下，真人微短剧市场明显回暖：5月真人剧上线量较4月实现翻倍增长。AI微短剧则从第一季度的爆发式增长进入相对平稳的发展阶段，月均上线量约5万部，正由“量的扩张”转向“质的提升”。真人剧与AI剧正逐步形成动态平衡、互补发展的格局。
曾参与运营基地的制片人王小超，对此感受更深。
2022年，是真人短剧的爆发期，那一年，他做了一个决定：从传统电视剧转战短剧赛道。最火的时候，基地一年拍了400多部。今年2月，他离开了基地，把重心转向新的创业方向。
“没有办法，市场逼着你变。没有剧组来拍戏，团队都养不活。”他说。
在他看来，AI短剧最大的优势是成本低。传统单部短剧制作成本约50万元，AI制作单部仅需3至5万元，降幅超过90%。但成本低，未必商业价值更高。
“之前有一部真人短剧，曾创下3个月充值超3亿元的成绩。同样题材用AI来做，估计充值在7000万元左右。”王小超认为，差距不在技术，在情感。“AI能生成画面，但很难真正创造情绪。真人演员的眼神、微表情、人物之间的真实化学反应，目前AI还替代不了。”
他判断，未来AI短剧更适合标准化、批量化生产，用来快速测试市场、降低试错成本；真人短剧则会向精品化、长剧化甚至院线电影方向进化。他目前的创业布局也是“双轨并行”：AI负责规模化生产，真人负责精品内容创作。
对于整个行业未来，他依然保持乐观。“未来五到十年，短剧不会消失，只会越来越好。”
正如基地交付负责人郑栋梁所说：“未来，短剧会向长剧、院线电影延伸，同时与游戏、电商深度融合。观众不仅可以看短剧，还能直接购买剧中的商品、参与互动，内容消费和商业变现将形成新的闭环。”
持续亏损！日本行业龙头折价出售在华业务
中经记者 钟楚涵 孙吉正 上海报道
明治控股计划对中国地区的乳品业务进行收缩。近日，明治控股表示，将在中国开展的牛乳、酸奶业务、BtoB业务转让给上海澳雅食品有限公司。上海澳雅食品有限公司为港股上市公司澳亚集团的全资附属公司。此次交易涉及明治乳业（天津）有限公司和明治乳业（苏州）有限公司的全部股权。
艾媒咨询CEO张毅向《中国经营报》记者表示：“此次交易的标的持续亏损，这倒逼明治战略止损。在行业层面，目前国内低温奶赛道整体竞争非常激烈。明治乳品定位高端，在应对市场需求以及同行竞争方面面临压力。在此背景下，剥离亏损资产，将资源投向冰淇淋、巧克力等高毛利优势品类。这也是明治的战略选择。”
折价出售资产
根据澳亚集团公告，上海澳雅食品有限公司与明治（中国）投资有限公司订立买卖协议，购买明治（中国）投资有限公司将于中国成立的全资附属公司（目标公司）的全部股权。交易完成后，目标公司将成为澳亚集团的全资附属公司，其财务业绩、资产及负债将合并至澳亚集团的财务报表。
澳亚集团公告显示，在交易之前，明治（中国）投资有限公司须完成交易完成前重组，注册成立目标公司，并将相关资产转让至目标公司。重组完成后，目标公司将持有明治苏州及明治天津的全部股权，以上两家工厂主要在中国从事乳制品（包括牛奶、酸奶及奶油）制造。
在具体的交易资产上，明治（中国）投资有限公司方面向记者表示：“除明治乳业（天津）有限公司及明治乳业（苏州）有限公司的股份外，还包括隶属于明治（中国）投资有限公司的乳制品业务相关职能。具体而言，将通过对牛奶、奶油等承继对象产品相关的销售职能、人员、销售权及销售网络、相关资产等进行剥离后予以承继。”
另外，明治（中国）投资有限公司相关负责人在对交易资产的回应中还指出：“酸奶全品类、臻好喝牛乳等产品、品牌及知识产权不属于承继对象。”但是根据明治公告，在转让业务中明确提及了酸奶业务。对此，记者向相关负责人进一步确认和核实，对方仅向记者引用明治控股公告中的内容：“关于酸奶产品整体（含乳酸菌）相关的知识产权等以及部分品牌，不包含在本交易的对象中。”以及表示：“全品类知识产权不会转让。”除此之外，未作出其他与酸奶业务有关的回应。
在后续商标方面，明治（中国）投资有限公司方面表示，在交割之后商标的使用方面，限定于承继对象产品即牛奶、奶油等，期限原则上为2年。
值得注意的是，最近两年，交易对象处于亏损状态。根据澳亚集团公告，2024年以及2025年，目标集团除税后利润净额分别为-1.49亿元、-1.56亿元。截至2025年年底，目标集团的合并资产净值约为5.48亿元。
从交易价格来看，此次交易的价格在3.2亿元至3.5亿元，对应的市净率为0.64倍。与同行业可比公司相对比，截至2026年7月20日，光明乳业股份有限公司、北京三元食品股份有限公司、新疆天润乳业股份有限公司、广东燕塘乳业股份有限公司、江西阳光乳业股份有限公司五家企业市净率的平均数为1.32倍，中位数为1.31倍。以此对比，此次交易的0.64倍的市净率倍数较可比公司的市净率中位数折让约51.1%，并较可比公司的市净率平均数折让约51.5%。
对于此次交易的价格，凌雁管理咨询首席咨询师林岳向记者表示：“此次交易的价格明显偏低，折价比较显著。总体的原因还是在于目标业务持续亏损，所以估值必然不会太高。因此澳亚集团此次基本上属于低价接盘。”
明治在华业务持续受挫
此次交易涉及的两家工厂近年来均处于亏损状态。2023年至2025年，明治天津工厂净销售额分别为6200万元、7500万元、1.31亿元，营业利润分别为-9100万元、-2.87亿元、-5000万元。同期，明治苏州工厂净销售额分别为3.89亿元、3.46亿元、2.59亿元，营业利润分别为2700万元、2200万元、-1亿元。
同期，明治(中国)投资有限公司也处于持续亏损状态。2023年至2025年，明治(中国)投资有限公司净销售额分别为12.37亿元、11.83亿元、12.84亿元，营业利润分别为-6.43亿元、-4.87亿元、-10.40亿元。
记者在明治中国官网注意到，在产能方面，官网显示了上海食品工厂、广州食品工厂、苏州乳业工厂以及天津乳业工厂，其中上海食品工厂主要生产巧克力、雪糕；广州食品工厂主要生产牛奶、酸奶、巧克力饼干等；而此次交易涉及的苏州乳业工厂以及天津乳业工厂均生产牛奶和酸奶。根据明治控股公告，明治食品（广州）有限公司未在交易范围内，集团计划将其持续运营为可可业务生产基地，该厂与乳品相关的生产工序将在本次交易交割完成前全部停止。
明治控股认为，近年来，国内鲜奶、酸奶行业受消费者需求日趋多元、销售渠道迭代变革、行业竞争加剧、原料及物流成本持续上涨等多重因素影响，经营环境发生巨大变化。在此背景下，明治控股重新调整在中国市场的布局，会将经营资源投向可可业务等。
乳业分析师宋亮向记者表示：“明治此次出售资产的原因在于，在近年来中国消费市场，消费者追求‘性价比’。明治不适应这样的消费趋势。此外，中国消费市场的极度内卷竞争，使明治在华业务持续下滑。从财务上来说，明治要进行止损，在短期通过出售资产。”
对于当下的中国乳品市场，张毅表示：“从目前整体市场来看，国内乳品已经进入到存量市场竞争。其中，对于乳企来说，低温奶是重要的赛道。但是低温奶领域价格竞争激烈。其中，本土乳企在产业链上的布局具备规模，在渠道上成功实现了下沉，同时也拥有成熟的品牌。在此背景下，外资乳企的发展空间面临挑战。”
7月28日，记者在上海地区线下商超注意到，明治低温奶定位较高端。在上海一家盒马门店，950ml的明治醇壹牛乳售价19.9元/盒；900ml的明治鼎醇牛乳售价24.9元/盒。但与此同时，柜台上更多的则是价格更为优惠的低温奶产品。
对于明治乳品多年来在中国市场的发展，林岳表示：“明治乳品进入中国市场很早，但是一直都没有亏损的局面。其优势在于品牌定位比较高端，产品品质以及工艺不错。其目前的挑战在于，价格偏高，这在当下讲究‘质价比’的消费市场里并不具备优势。”
张毅指出：“过去多年，明治乳品在华都是高端定位，渠道则集中在一、二线城市，以商超便利店为主。明治乳品在下沉市场的布局比较空白，这也意味着其缺乏规模化优势。在此背景下，其很难摊薄商场的成本，即价格高、销量低，在此背景下，其成本势必高昂，这是负向循环。”
澳亚集团向下游布局
对于选择澳亚集团作为交易对象的原因，明治（中国）投资有限公司方面表示：“澳亚集团收购对象业务之后的事业愿景具有合理性，包括维持雇佣在内的承继方针明确，且该公司拥有酪农、OEM及BtoB业务基础，与对象业务具有较高的协同性。”
另外，根据澳亚集团公告，明治（中国）投资有限公司拥有集团全部已发行股本约15.85%，为公司主要股东，因此此次交易构成关联交易。
宋亮指出：“当时明治入股澳亚集团的目的是要获得其奶源。而此次明治又将资产出售给上游供应商，一方面，双方合作、协同多年，明治认为出售给澳亚集团较为合适；另一方面，由于持股澳亚集团，未来明治若是想重回中国市场，澳亚集团就可以作为其平台。”
澳亚集团主要从事奶牛养殖业务，向乳制品制造商及加工企业生产及销售优质原料奶，以及肉牛养殖及育肥业务。值得注意的是，2023年至2025年，澳亚集团均处于亏损状态。根据Wind数据，2023年至2025年，澳亚集团扣非后归属母公司股东的净利润分别为-5.33亿元、-12.69亿元、-7.51亿元。2026年上半年，澳亚集团母公司拥有人应占利润净额预计介乎约9000万元至1.3亿元，同比扭亏为盈。
上游养殖企业容易受到产业周期的影响。澳亚集团在2025年年报中指出，从2018年到2025年，中国的奶牛养殖业经历了一个几乎完整的产业周期。周期后半段，受制于前期消费持续下降和产能过度扩张，奶牛养殖业经历原料奶价格持续下跌与深度亏损超三年。部分牧场面临严峻的生存挑战或因资金链紧张被迫退出行业，奶牛养殖结构持续演变。
在以上行业背景下，张毅认为：“对于澳亚集团而言，通过此次收购，其产业链布局可以从上游养殖向下游加工延伸，获得成熟低温乳品产线以及对应的B端客户。通过以上布局，澳亚集团可以消化奶源，降低原料奶销售周期的波动风险。而其挑战在于，澳亚集团缺少快消终端的运营能力，能否盘活相关资产存在较大的不确定性。”
在交易标的持续亏损的情况下，澳亚集团在后续的整合和运营上面临挑战。宋亮指出：“接盘以后，在相关业务的扭亏为盈方面，澳亚集团确实面临很大困难。澳亚集团可以顺应市场发展进行调整，例如依靠自有体系降低成本，推出性价比产品等。”
对于相关资产的未来发展，林岳认为：“相关业务将来的发展走向很大程度上取决于澳亚集团的整体的运营能力。如果澳亚集团无法将收购的业务进行整合并且扭亏为盈，后续也会拖累澳亚集团的业绩。”
（编辑：于海霞 审核：孙吉正 校对：陈丽）
欧洲超2万人因热浪死亡！
据《参考消息》援引日本《读卖新闻》8月1日报道，欧洲正遭受猛烈热浪的袭击。自5月以来，欧洲各国最高气温纪录不断被刷新，与酷暑相关联的死亡人数已超过2万人。在西班牙和法国，由于天气炎热干燥，山火急剧蔓延，约30万人被迫疏散。
西欧地区在7月底迎来了今年第四轮热浪，各地气温普遍逼近40摄氏度。据分析，自5月起连番来袭的热浪，其原因在于欧洲上空形成了“热穹顶”现象，高气压如锅盖般将热空气锁在其中。据世界气象组织透露，德国、波兰、丹麦等国的最高气温纪录均被刷新。
根据美国印第安纳大学估算，6月下旬这轮热浪相关的死亡人数达到了约2万人。按国家来看，法国约有5200人，人数最多。德国约为4500人，西班牙约为3200人。
在南欧，山火正肆虐成灾。据欧洲森林火灾信息系统显示，法国林地过火面积已超过9万公顷。法国总统马克龙7月27日视察了受灾严重的西南部波尔多近郊，并表示“这是自第二次世界大战以来最严重的森林大火”。
在西班牙，首都马德里周边的大规模山火也曾一度蔓延，但随着火势得到控制，该国于7月30日解除了紧急状态。另外，希腊克里特岛等地又发生新的山火，据法新社报道，7月29日有3名参与灭火的消防员不幸殉职。当地约有8000名居民被迫疏散。
值得一提的是，频繁的热浪也引发了人们对国内生产总值（GDP）下行的担忧。德国安联保险公司对一种可能的情况将会对经济产生多大影响进行了计算，即热浪将在2026年开始的五年时间里持续影响欧洲。结果显示，在法国和意大利等国家，五年累计GDP将比正常气温情景下下降5%至7%。
人们对通胀压力的担忧也在加剧。在瑞士唯一的贸易港口巴塞尔港，高温导致莱茵河水位下降，恐将引发货船运费上涨至正常水平的2至3倍。在德国西部莱茵河中游的考布，7月15日的水位下降至41厘米。当水位接近40厘米的临界值（被认为无法航行）时，货船的载货量会下降30%以上。
这种影响也波及了电力市场。在法国，河水温度升高导致一些核电站关闭。与此同时，由于空调用电需求增加，德国的现货电价在夜间时段有时会飙升至白天价格的6倍左右。
此外，受全球气候变暖影响，过去20年间，瑞士冰川冰量每年以1%至4%的比例流失，在极端高温年份，流失比例甚至更高。报道称，根据胡瑟博士及其团队近期的观测，在阿尔卑斯山最大冰川阿莱奇冰川海拔超11300英尺（约合3444米）的高处，积雪已经变成糊状，肉眼可见正在消融。
安联在近期报告中警告：“极端高温正演变为一种结构性经济风险，而欧洲的风险敞口很大。”据其估算，到2030年前后，极端高温可能给法国、意大利、德国、西班牙等欧洲主要经济体带来总计6380亿美元的损失。
世界银行今年1月发布的气候分析指出，包括德国在内的许多欧洲国家，至今仍缺乏系统性的高温风险管理方案，适应规划的推进速度也远远落后于科学研究。
意大利中小企业联合会主席尼科·格龙基表示，单靠家庭和企业各自应对极端高温远远不够，政府必须拿出结构性干预措施，否则气候变化将持续侵蚀欧洲的经济竞争力。
确认！孙颖莎退出
8月2日晚
WTT官方宣布
孙颖莎因伤退出
欧洲大满贯瑞典站比赛
由澳大利亚选手池旼亨递补进正赛
孙颖莎原本位于女单头号种子
也是本站赛事卫冕冠军
近期，孙颖莎先后缺席乒超大连站、WTT横滨冠军赛，同时未报名澳门冠军赛。此前俱乐部确认她存在长期高强度比赛累积形成的多处慢性劳损，正进行系统性康复理疗。
WTT欧洲大满贯赛瑞典站将于8月8日至16日在马尔默举行。在孙颖莎退出后，参加女单项目的国乒运动员有王曼昱、陈幸同、陈熠、蒯曼、王艺迪、石洵瑶和覃予萱。
在去年的比赛中，孙颖莎、莫雷加德分获女单和男单冠军。
据新华社7月6日消息，世界乒乓球职业大联盟（WTT）6日公布了WTT欧洲大满贯赛瑞典站首批参赛名单。刚刚问鼎美国大满贯赛的孙颖莎领衔女单，而男单世界第一王楚钦将缺席本站比赛。
7月2日，王楚钦在比赛中。新华社发（邱晨摄）
对此，不少网友也表示理解
“适度地停下来
不仅是对身体的一次修复
也是为接下来的冲刺继续能量”
它亲口吃下 800 块石头，噎死自己，至今无人知晓原因
据科普中国8月3日消息：“死前它一定痛苦极了。”
这只不幸的化石鸟，喉咙里保存着800多块小石头（在颈骨左侧可以看到灰色的块状物）。（图片来源：Jingmai O'Connor ）
最初没人意识到，这具鸟类化石颈部的那团杂物，可能最终造成了这只 1.2 亿年前鸟类的死亡。那团杂物里有800多颗小石头，这只鸟很可能是在生前因为某种原因吞下了它们，并在它试图将这些石头吐出来时，卡住了呼吸道，窒息而亡。
与众不同的化石
“这块化石看上去非常漂亮，在长翼鸟科（Longipterygidae）的化石标本里，它显得与众不同。”临沂大学的古生物学家王孝理介绍道。
上个世纪，许多珍贵的热河生物群（Jehol Biota）古生物化石散落在民间，其中很多最终被走私到了国外。于是，本世纪伊始，新建成的山东省天宇自然博物馆，花费很多精力将民间的各种珍贵化石标本收集了起来，也为古生物研究提供了资源。
这具化石就是其中之一，它颅骨上长长的喙表明了它长翼鸟科的身份。不过与其他大部分长翼鸟科的物种不同，它体型小得多，大概只比麻雀大一点。它有个很酷的名字——放克电音鸟（Chromeornis funkyi gen. et sp. nov）——这是古生物学家邹晶梅（Jingmai K. O’Connor）取的，源于她最喜欢的电子放克（Funk）二人乐队 Chromeo 的名字。
邹晶梅正在显微镜下观察放克电音鸟。（图片来源：Jingmai O'Connor）
邹晶梅 2009 年在美国博士毕业后，到中国做了很多研究，如今是美国菲尔德自然史博物馆（Field Museum）的化石爬行动物副馆长，也是中国科学院古脊椎动物与古人类研究所的外籍研究员。2024 年，她在参观天宇自然博物馆时，立即被这具化石吸引住了，长翼鸟科是她最喜欢的反鸟类（Enantiornithes）之一。“我立刻意识到这是一个新物种。”邹晶梅说。
次日，邹晶梅开始在显微镜下观察这块化石时，才注意到这块化石真正的独特之处。“它的食道里，紧贴着颈部骨骼的地方，有一大团非常奇怪的石头。”邹晶梅说，“这真的很奇怪，因为据我所知，在所有化石中，从来没有人发现过动物喉咙里有石头。”
放克电音鸟颈部特写。（图片来源：Jingmai O'Connor）
“其实我们一开始认为，这些石头和这只鸟没有任何关系。”王孝理说，“但更细致的检测发现，这些石头的成分和此前研究中记录的鸟类胃石（gastrolith，指动物有意或无意吞下的石头）成分十分相似。”这些石头的位置和化学成分表明，它们确实是这只鸟生前吞下的，而不是在它死后被冲刷到尸体附近的。
吞石头的鸟
现代的鸟类把石头吞进肚子里，并不是什么罕见的现象。如今的鸟类在演化历程中早就失去了牙齿，失去了研磨食物的能力。于是作为补偿，许多鸟类（比如鸡）的消化系统中，存在一种叫做砂囊（gizzard，又叫肌胃）的结构。
平时，这些鸟类会吞噬一些小石子或砂砾储存在砂囊中，称做砂囊石（gizzard stone），砂囊石可以研磨进入砂囊的食物（比如种子），起到了类似咀嚼的作用，更利于后续的消化。这些鸟类也会不时的吐出原来的砂囊石，再吞进新石头，以此来更替砂囊石。
鸽子的消化系统，图中序号8为砂囊（图片来源：Shipley, A. E. - Public Domain）
然而，在众多其他热河生物群的反鸟类标本中，却从未发现过砂囊石。不过，好在研究团队此前曾对一些有砂囊的鸟类化石进行过 CT 扫描。他们量化了这些鸟类化石中砂囊石的平均体积、数量，以及砂囊石体积与鸟类整体大小的比例，并与放克电音鸟化石的 CT 扫描进行比较。而 CT 扫描数据则显示，无论放克电音鸟喉咙里的石头是什么，它们都不是砂囊石。
“从比例上来看，这堆石头作为砂囊石的话，对于这只鸟来说太大了。”王孝理表示。
邹晶梅说：“我们在这只鸟的喉咙里发现了 800 多颗小石头——远远超过我们预期在其他有砂囊的鸟类中发现的数量。而且根据它们的密度来看，其中一些甚至根本不是石头，它们更像是微小的黏土球。有了这些数据，我们可以非常明确地断定，这些石头并不是鸟儿吞咽下来帮助研磨食物的。”
它最后的日子
除了研磨食物，现生鸟类也会因为一些其他原因吞入石头。比如有猛禽会吞食少量石块来清洁消化道，企鹅会吞石头增加体重从而让它们能在水下潜得更深，还有鸟类会出于获取营养的目的摄入含钙质的岩石，或吞入石头来清除寄生虫。然而，这些假设似乎都没法很好地解释放克电音鸟体内大量胃石形成的团块。
放克电音鸟胃石的CT扫描图。（图片来源：原论文）
至于放克电音鸟真正的死因，研究团队有自己的猜测。
在一次线下活动中，邹晶梅讲述了她认为放克电音鸟最后的日子应该是什么样的：“正常情况下，鸟类偶尔会吃石子来清洁胃部或清除寄生虫。但当鸟类生病时，有时会表现出异常行为，例如过度或强迫性地吞食石子。
放克电音鸟体内石子的数量十分异常，这很可能是因为它生病了，在患病期间出现了强迫性吞石行为，试图缓解自己的疼痛。遗憾的是，我们现在还无法确定这只鸟患病多久了，也无法推测它吞石头的过程持续了多久。不过可以肯定的是，这只鸟在生命最后的日子很可能正在承受着痛苦。”
放克电音鸟艺术复原图。（图片来源：Sunny Dror）
“在化石记录中，能够知道某个特定个体的死因非常罕见。”邹晶梅说，“虽然我们不知道这只鸟为什么要吞下那么多石头，但我相当肯定，正是这些石头的反刍导致它窒息而死。”
有趣的是，放克电音鸟所在的反鸟类似乎都不具备类似砂囊的结构，但更原始和更为复杂的鸟类却具备这样的结构，这是很令人费解的一件事，科学家目前也没法很好地解释。“这可能是演化道路上的一种不同的尝试，这些石头可能会影响它们的飞行能力，所以它们就在飞行和消化能力之间做出了权衡。”王孝理说。
“在那场环境灾难中，反鸟类从最成功的鸟类群体一跃成为灭绝物种。了解它们曾经成功的原因以及它们为何如此脆弱，有助于我们预测当前大规模物种灭绝的进程。研究放克电音鸟和其他已灭绝的鸟类，最终或许能够指导我们今天的保护工作。”邹晶梅在该研究的新闻稿末尾说道。该研究于上个月发表在了期刊《电子古生物学报》（Palaeontologica Electronica）上。
广东一快速路凌晨3点惊现牛群，司机躲避不及撞死6头黄牛，所幸司机无大碍；交警：牛主人需承担相应责任
7月30日凌晨3时许，广东阳江一条快速路上突然闯入一群黄牛，一辆白色轿车避让不及直接撞上，造成6头黄牛死亡，轿车车头严重损毁，所幸司机并无大碍。车主告诉记者，涉事车辆大灯老化亮度不足，行驶过程中突然发现路面出现黄牛，相邻车道有车辆通行没法避让。
据悉，事发路段为阳江公路海陵岛通往阳江市区方向，临近G234国道。当时正值雨夜，路面湿滑，能见度较低。
现场视频画面显示，涉事白色轿车车头严重受损：引擎盖在剧烈冲击下大幅拱起、扭曲撕裂，前保险杠和大灯总成完全碎裂脱落，发动机舱部件裸露在外；前车牌安装支架变形损毁。车内安全气囊已弹出，另有一头黄牛的躯体卡在引擎盖与车顶之间。
交警部门表示，快速路附近不允许放牛，牛主人因看管不严需承担相应责任。8月3日，记者致电阳江市交警部门，相关工作人员回应，当天已联系黄牛主人前来协商后续处理事宜，案件仍在进一步调查中。
坐了33小时火车！拉萨→南京列车西安站被“劝返”，12306回应……
近日，有网友反映，7月31日，他们乘坐Z166次列车从拉萨前往南京，结果8月1日晚8时许到达西安后折返，列车广播称是前方暴雨原因。
上述网友还说，听列车员说，如果原路返回拉萨，有可能退全票。他们在西安下了车，只退了未乘坐路程的票价，2大1小退了600多元。他们在西安好不容易找了个酒店住下，老板还说，这住宿突然爆单，做梦都想不到。后来他们换乘G92次高铁回南京。
该网友展示的短信显示：7月31日Z166次列车在西安站折返运行，您可以选择返回车票发站，也可在列车沿途办理客运业务的停站下车。12306网站将于5日内自动为您办理车票未乘区间票价退差手续，不收退票费……
8月2日上午，记者查询发现，Z166为每日上午11：50从拉萨始发，历时45小时07分到达南京。到达西安的时间为次日晚上8：37分。已运行32小时47分。
据其他网友在评论区称，前一天7月30日和后一天8月1日出发的Z166则没有遇到上述情况。
据12306的一名工作人员介绍，7月31日的Z166次列车确实从西安折返了，原因是受陇海线、包西线天气降雨的影响。前后两天的这趟列车没有收到停运通知；另一名工作人员介绍，8月1日的Z596次列车确实从兰州折返了，还有8月2日的Z224次整段停运了，原因都是强降雨。
新闻+
遇到列车停运或者折返，如何处理？
列车停运，车票该怎么处理？
列车全程停运的退票处理办法：自接到通知之时起，至票面乘车日期后30日内（含当日），可通过铁路12306网站、手机客户端，或前往任意车站人工窗口或具有退票功能的自助机办理退票。停运列车全额退票，均不收退票费。
列车区段停运的退票处理办法：未乘车且车票发站或到站在停运区段内，自接到通知之时起至票面乘车日期后30日内（含当日），可通过铁路12306网站、手机客户端，或前往任意车站人工窗口、具有退票功能的自助机办理退票。不收退票费。
已乘车且车票发站或到站在停运区段内，旅客下车后可通过铁路12306网站、手机客户端或前往任意车站人工窗口办理未乘区间票款退还手续，不收取退票费。
列车折返，车票怎么处理？
已乘车，在折返站下车：若在折返站下车，需先通过闸机检票出站。检票后，可通过12306网站、手机客户端或任意车站退折返站至票面到站的未乘区间票款，不收退票费。
已乘车，返回中途站或发站：若随车返回发站或中途站，下车后通过闸机检票出站。检票后，可通过12306网站、手机客户端或任意车站退下车站至票面到站的未乘区间票款，不收退票费。
快速退票方法
12306APP退票：在12306APP首页搜索“快捷退票”，输入乘车人证件信息、手机号码，进行人脸核验。 填写乘车日期、车次，查询退票，选择车票后确认退票。
短信退票：若收到12306官方发送的停运或折返短信，可直接点击短信中的退票链接，按提示操作即可快速退票，无需登录。
车站人工窗口退票：携带购票时使用的有效身份证件原件（如身份证、护照等），已打印报销凭证的需一并携带，前往任意车站售票窗口办理退票。
原标题：《乘客从拉萨回南京全程45小时，坐了33小时到西安后列车中途折返，12306回应》
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