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在松江泖港,由黄浦国企金外滩集团投资建设的颐享荟养护院投入运营,配备1038张养老床位、300张医疗床位,让老人以更实惠的价格享受到高品质养老服务;通过“区区合作”的联合招商机制,黄浦区与松江区共同推动年产值近7亿元的低空经济企业落地,探索“联合招商、利益共享”的跨区协同新路;黄浦文化IP——“大世界”搬进松江大学城文汇路,初步构建起“周周有活动、月月有赛事”的青年文化活力场……

这些看似不相干的事,被同一条逻辑串在一起:“上海之心”黄浦与“上海之根”松江,深入开展区区合作。2024年,上海启动中心城区与五个新城联动发展战略,两区正式牵手。黄浦有外滩金融带、演艺大世界、高端服务业集群;松江是G60科创走廊策源地,拥有全市第二的属地规上工业产值、加速崛起的卫星互联网产业,以及大学城人才腹地。资源禀赋完全不同,却恰好互补。截至目前,29个重大合作项目已在两区产业、文旅、养老、人才、金融等领域陆续落地。

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松江大学城科创源

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探索“中心城区总部研发+新城智造”产业协同模式

上海威士机械,是两区产业协同的新案例。

这家做工业洗涤设备的企业,1997年在黄浦区丽园路注册,2025年产值6.3亿元,纳税约1000万元。企业总部在黄浦区,生产基地在松江经开区文吉路。去年底,威士机械产能扩大,急需6000平方米高标准厂房,常规的厂房不是层高不够,就是栋距不符。企业一度打算去外迁扩产。

在“区区合作”机制下,黄浦区和松江区共同服务企业,千方百计留住企业。“半年时间里两区职能部门反复沟通,为企业量身打造转型的方案。”松江区新城发展管理办公室管理服务科科长谢奇说。

两区的产业协同不止于服务单个企业。黄浦区向松江推荐企业寻厂扩产信息10余条,并加强企业诉求跨区协调解决,护航现代汽车研发中心等各类企业跨区展业、做大做强。

最近,现代汽车试验车的跨区通行问题得到解决。现代汽车研发中心是黄浦区淮海街道属地企业,在松江九亭和山东烟台都设有工厂。企业定期从烟台向松江运送试验车做研发测试,一年两批,每批五辆车。车辆挂的是烟台临时牌照,每三个月必须开回山东验车换牌,否则无法继续在松江测试。

企业找到黄浦区发改委,黄浦区当天联系松江新城办。松江方面咨询交警和车管所后,迅速给出解决方案,将办理流程当天反馈给企业。黄浦区发改委和淮海街道则持续跟进办理结果,确保诉求闭环解决。

一个跨区诉求的闭环处理,体现的是两个区牵头部门之间的日常默契。近三年来,松江区新城发展管理办公室与黄浦区发改委作为牵头职能部门,常态化开展互访对接,统筹推进合作项目进度。“从科室到部门再到区领导,层层递进,形成了一套自下而上又自上而下的对接网络。”谢奇说,具体项目部门明确职责分工,协调推进。

“中心城区有资本、有品牌、有总部,郊区有土地、有制造能力、有产业链配套,”松江区相关负责人表示,通过供需精准匹配和优势资源对接,中心城区与新城的特色产业实现深度“咬合”。

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跨区招商的协同突破

黄浦松江合作机制在更多方面运转,延伸到组团式招商。

最近,在黄浦区招商中发现一家年产值近7亿元的低空经济企业,随着业务快速扩张,急需在上海布局研发总部与生产基地。放在几年前,面对这样一个好项目,不同的区或许还会“争一争”。但这一次,黄浦和松江选择了另一种方式——合力把企业“接”来上海。

两区招商干部反复对接,在企业需求与两区资源之间寻找最优解。黄浦有外滩金融带的资本优势、有高端专业服务业的集聚效应,适合做研发总部和投融资对接;松江是G60科创走廊策源地,有成熟的制造业配套能力,适合做生产基地和组装产线。

松江区相关负责人告诉记者,分工明确之后,两区招商干部协同跟进,从厂房选址到投融资对接再到出口许可,合力为企业扫清落地障碍,探索“联合招商、利益共享”的模式。

目前该项目正在推进中,两区都跨前一步服务。松江区投促服务中心今年1月拜访了黄浦世博地区浦西片区的科创平台,双方达成跨区域资源共享的初步共识,明确建立常态化沟通机制,为跨区项目铺路。并购联盟也已成立,黄浦区与松江共同搭建金融资本与科创企业的对接平台,推动形成“融资在黄浦、生产在松江”“中心城区总部研发+新城智造”的产业协同新路。

除了政府层面积极推动,两区企业间也在不断擦出“火花”。在上海国际电影节科技创制单元开幕式上,松江上影昊浦智慧产业社区与黄浦外滩FTC正式达成产业联动合作。“外滩FTC有高质量的互联网内容创作者,我们在松江有顶级制作设施和AIGC技术保障,”上影昊浦智慧产业社区负责人郗岳说,“两家企业一定能在两区政府的支持下擦出更多火花。”

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松江经开区

“黄浦资源+松江空间”民生文旅共享

如果说产业协同是两区合作的硬支撑,那民生文旅则是让群众有获得感的软连接。

在松江泖港,由黄浦国企金外滩集团投资建设的颐享荟养护院已投入运营,吸引众多中心城区老人入住。目前,松江区民政局指导项目方完成床位建设补贴申请,相关补贴已拨付到位。认知障碍照护专区正在改造,预计今年10月前完成。

长期以来,黄浦区等中心城区受限于土地资源,养老机构扩容空间极为有限。而松江区拥有更充裕的土地和良好的生态环境,却面临养老服务设施利用效率有待提升的结构性矛盾。两区建立了跨部门协调机制,从规划审批到医保定点对接,实现了“投资方在黄浦、运营地在松江、服务面向全市”的无缝衔接。

“以前黄浦老人住养老院要排队。现在有了松江这一好去处,收费还亲民。”养护院负责人说。

松江大学城的年轻人,正在成为两区人才合作的受益者。今年,黄浦区发动区内金融、法律、外贸、科技服务等高端服务业企业,为松江大学城提供38家企业、256个见习实习岗位。这些正是黄浦的强项,也是松江大学生需要的职场起点。据悉,目前两区正在策划更系统的方案,7、8、9三个月集中接收实习生,探索建立常态化的产业人才培养体系。

让两座城“融”在一起的,还有文化。去年,“大世界·聚场”在松江大学城文汇路落地。黄浦的百年文化IP“大世界”第一次走出市中心,来到郊区大学城。短短两个月,这里引入9家多元业态商户——谷子店、手作工坊、剧本杀;联动7所高校、20余个学生社团,宠物市集、街舞比赛、戏剧公演轮番登场。“周周有活动、月月有赛事”的青年文化活力场正在成形。

文旅联动见效更快。依托“黄浦最上海”和“人文松江”两大品牌,两区联合推出跨区游览路线,将外滩、豫园与松江仓城、醉白池、佘山串珠成链。2025年,松江入境住宿游客增长70%以上;2026年一、二月份,松江接待入境游客超万人次,同比猛增229%。黄浦“入境旅游第一站”的效应,正沿着一江之水向松江溢出。

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原标题:《黄浦松江,上海之心与上海之根“双向奔赴”》

栏目主编:唐烨

来源:作者:解放日报 李成东