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日前，别克正式发布了新款GL8陆尚的官方图片，定位25万级家用插混MPV，并公布了上市节奏，展车将于8月10日陆续到店，8月13日正式上市。
作为GL8家族面向家用市场的重要车型，此次改款以270余项全方位升级，主要针对座舱、座椅及家用配置升级，同时保留5219mm车长、3088mm轴距的黄金空间比例，并搭载新一代“真龙”插混系统，CLTC综合续航达1500km，亏电油耗低至6.35L/100km。
外观设计方面，新款GL8陆尚在外观层面并未进行大幅调整，这符合中期改款车型的一贯做法，前脸依旧采用大尺寸梯形进气格栅，内部以横向间断式镀铬饰条填充，视觉上保持了中大型MPV应有的稳重感。
车身尺寸维持5219mm×1878mm×1807mm，轴距3088mm，在同级中属于标准体格。
前包围两侧造型经过重新设计，开口面积有所扩大，门把手加入镀铬装饰，配合18英寸多辐式轮圈，尾部超红光贯穿尾灯继续沿用。
这些改动虽不激进，但在提升整车精致感方面确有助益，另外，全系升级为双侧电动侧滑门加电动后备厢的配置，这一点对日常使用的便利性提升较为直接。
座舱方面，内饰是本次改款的重点所在，新车引入全新橙色主题配色，配合菱格纹座椅绗缝、木纹饰板与高光镀铬饰件，座舱氛围的层次感和精致度较现款有明显提升。
座椅方面，全系采用菱格纹绗缝，整车缝线总数超过20000针，针距控制在4.5mm，这一数据反映出厂商在细节工艺上的投入，对内饰质感的提升是可见的。
前排中央扶手箱的高度经过优化，储物能力增强，全车共设置46处储物空间，后备厢容积最大可扩展至1650L，副驾驶座椅后方增设可收纳式小桌板及拓展坞接口。
座椅支撑结构方面，官方数据显示背部及坐垫两侧的侧翼支撑力提升10%，坐垫海绵升级为超透气爆破海绵材料，透气性能提升50%以上。这些看不见的改进，还挺让人心动。
第二排采用航空座椅，该座椅集成通风、加热、按摩及电动腿托调节功能，靠背最大倾角可达160度。
从工程角度看，160度的躺角设计已接近平躺姿态，配合座椅内部搭载的阻尼减振结构，对长途出行的乘坐品质改善较为明显，值得一提的是，二排座椅的加热与通风功能为全系标配。
第三排的升级同样值得关注，新增ISOFIX儿童安全座椅接口，椅背最大放倒角度提升至135度。
动力方面，新款GL8陆尚搭载新一代真龙插电式混合动力系统，该系统由1.5T混动发动机与P1、P3双电机组成，匹配2挡DHT混动专用变速箱，具体参数上，发动机最大功率132kW，电机最大功率160kW，系统综合功率292kW，CLTC工况下综合油耗为1.24L/100km，亏电状态下油耗为6.35L/100km，综合续航里程达1500km。
价格方面，预计延续现款24.99万-28.99万元的指导价区间，定位25万级家用插混MPV，主打绿牌路权、7座实用性及别克MPV口碑。
总体来看，新款GL8陆尚外观保持稳定以延续车型辨识度，内饰和座椅提升豪华感与舒适性，动力系统则在能效层面进行优化。
而且还是270余项升级的提法虽显笼统，但从已披露的配置信息来看，座椅工程、内饰工艺、动力能效等核心维度的确有实质性改进。有车友对这款中大型插混MPV感兴趣吗~。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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