投资超100亿
线路全长15.6公里
设计时速250公里
可与澳门轻轨无缝换乘
广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段
传来新消息！
估算总投资100.65亿元
有望年内动工
近日，珠海市自然资源局发布《广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段建设项目用地预审与选址意见书批后公告》（下称《公告》）。
根据公告，广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段项目拟选位置为珠海市斗门区、金湾区、横琴粤澳深度合作区，建设单位为广东省铁路建设投资集团有限公司。
项目拟用地总面积11.9042公顷，其中用地预审面积9.2060公顷，含农用地8.3388公顷（耕地0.9433公顷，不涉及永久基本农田）、建设用地0.2636公顷、未利用地0.6036公顷，使用国有建设用地2.6982公顷。
该线路北起珠海鹤洲站（不含），南至横琴站，新建正线全长15.6公里，估算总投资100.65亿元。其中，合作区境内约4.5公里；珠海市境内（不含合作区）约11.1公里。
据4月发布的《广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段海域使用论证报告书》，项目建设难度很高，桥隧比超过90%。核心工程为12.1公里的鹤琴海底隧道，盾构段下穿磨刀门水道，全线以地下、跨海工程为主，设计时速250公里。
该项目已纳入2026广东省政府工作报告，据珠海市轨道交通局消息，项目有望年内动工。
设置横琴站、鹤洲站
两大关键站点
作为大湾区联通广州、珠海、澳门的重要主轴，广珠（澳）高铁一直备受市民关注。
广珠（澳）高铁主线全长约190公里，设计时速350公里，北起广州北站，向南经白云机场、黄埔鱼珠、广州南沙，连接中山市，进入珠海鹤洲，最终抵达横琴口岸。
线路在广州北站衔接京广高铁和广清永高铁，在白云机场实现空铁联运，在横琴口岸与澳门无缝对接。
其中，横琴站项目范围为顺景路、小横琴山、万利东道、天沐河围合区域，总面积约150公顷。
据悉，横琴高铁站为地下3层超级枢纽，暂按三台六线布置，预留澳门轻轨延伸条件和“一地两检”查验空间。
该站紧邻横琴口岸，未来可与澳门轻轨无缝换乘，澳门由此连通全国高铁，方便珠澳两地通勤、商务以及旅游往来。
编辑：Thea、kiki
来源：珠海特区报、珠海金湾、横琴潮
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