Formula E官方宣布，将2027年摩纳哥E-Prix的举办日期提前两周至5月1日至2日，以消除与世界耐力锦标赛(WEC)的赛程冲突。

根据此前在六月公布的2026/27赛季完整赛历，摩纳哥站原定于5月15日至16日举行，作为赛季第十和第十一轮比赛。但这与WEC在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行的比赛撞期，给需要同时参加两项锦标赛的车手带来了极大困扰，尤其是斯帕站向来被视为勒芒24小时耐力赛的传统预演。调整后的赛历将摩纳哥站前置到柏林站之前，虽然两轮比赛仍然会在背靠背的周末进行，但成功回避了与WEC的重叠。

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然而，尽管摩纳哥与斯帕的直接冲突已获解决，车手们仍要面对一段堪称魔鬼般的赛程。选择双线作战的Formula E兼WEC车手，将不得不连续三个周末分别征战摩纳哥、柏林和斯帕三站比赛。更关键的是，Formula E与WEC在2027赛季依然存在一处无法调和的时间重叠。上海E-Prix目前仍定于7月10日至11日举行，这与WEC在圣保罗的赛事恰好在同一个周末，届时将迫使部分车手在两者之间做出取舍。

在宣布赛程调整的同时，Formula E还确认已与摩纳哥汽车俱乐部(ACM)续签了协议，确保这项全电动赛事至少将在公国持续举办到2031年。摩纳哥赛道如今已迅速成为Formula E最重要的赛事之一，该系列赛目前正是在一级方程式所使用的同一条大奖赛布局上进行。Formula E联合创始人兼首席锦标赛官阿尔贝托·隆戈表示：“赛车运动中没有任何舞台能像摩纳哥赛道这般独特，我们非常激动能将下一代电动赛车的篇章带到公国。”他补充道，大卫·库特哈德在上一站赛事中对GEN4赛车的标志性测试，已经为即将到来的精彩周末立下了标杆。

2026/27赛季将是Formula E进入Gen4赛车时代的首个赛季。根据目前的计划，该赛季将于12月18日至19日在沙特吉达揭幕，但这仍需视中东地区地缘政治局势的改善而定。