一辆经过深度改装的1972年普利茅斯Barracuda轿跑车，搭载440立方英寸V8引擎与TorqueFlite 727三速自动变速箱，在2021年前完成动力系统升级后，如今由Bullet Motorsports经销商代售。该车于2025年6月在Bring a Trailer平台由现车主购入，并于当年下半年进行了变速箱重建、Dakota Digital仪表加装、点火开关更换、手套箱修复等一系列整备工作。

动力总成方面，这台Barracuda已换装Edelbrock出品的凸轮轴、气缸盖和进气歧管，配合Demon 650-cfm化油器、Hedman排气歧管和Ticon钛合金排气系统。后桥采用8¾英寸Sure Grip单元，速比3.55:1。底盘部分同样经过重点强化：前后均换装Ridetech空气悬挂，后备箱内设有Viair压缩气泵；车架加入US Car Tool Motorsports 2级底盘强化套件，转向机升级为Firm Feel动力转向，前轮采用碟刹，后轮换装Wilwood助力泵和主缸。轮毂为黑色涂装的STR Racing 18英寸铝合金款式，搭配前255/35、后295/35规格的Nitto Invo轮胎，后轮拱内部已进行mini-tub处理以容纳更宽轮胎。

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外观原为Gold Leaf Metallic（GY8）金属漆，现已重喷为亮黑色，并带有哑光黑AAR风格侧边条纹、玻璃纤维进气口机盖及尾翼装饰。前后保险杠覆以哑光黑贴膜，镀铬饰条同样黑化，车窗带有染色。后视镜均为黑色，辅助凸面侧视镜已被移除。车身四分之一面板上嵌有定制“AAR 440”徽标，卖方在视频中指出了漆面的部分瑕疵。内饰方面，前排桶椅重新包裹了黑色乙烯基材料，后排座椅已被移除，取而代之的是覆盖毛毡与地毯的平面饰板。中控台点缀木纹装饰，车内保留暖风系统，铺设有黑色地毯和带Cuda标识的橡胶脚垫。2025年7月加装了手枪式握把换挡杆，10月修复了尾灯、手套箱锁扣与铰链，11月修整了车内后视镜控制机构，并为收音机开口制作了盖板。

这辆改装Barracuda随车附带制造信息表、现任及前任车主的服务记录、测功机数据表、车衣，以及车主名下的佛罗里达州干净产权证。目前，该车正通过BaT本地合作伙伴Bullet Motorsports进行经销商代售。