（来源：经济日报）
转自：经济日报
在位于安徽省合肥市的蔚来先进制造新桥二工厂，每条产线均可兼容多款车型，车身配色、轮毂样式、内饰细节按需选配，用户可选车辆配置近370万种，几乎每台下线车辆都是专属定制款。
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这份柔性量产能力，由＂松耦合＂制造模式支撑。蔚来制造公共事务负责人杨易介绍，传统产线依赖批量生产，难以灵活承接定制订单。“松耦合”模式将车身生产与用户订单解耦，总装环节灵活匹配各类配置，从而满足用户各种需求。
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据了解，工厂配备全球首创“魔方”车辆存取平台，设置750余个存储车位，搭配“飞地”智能装配岛，实现多车型并行混流生产。同时，车身车间部署941台机器人覆盖全部连接工艺，80％制造场景可依赖AI统筹决策。依托这套柔性智造体系，车辆从订单确认到交付仅需10至14天，持续跑出合肥新能源汽车产业发展加速度。
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