一笔本应撒向全州充电桩的近2亿美元联邦拨款，在佛罗里达州手里被硬生生转向了飞行汽车。州政府不仅承认这一事实，还理直气壮地宣称：私企已经为普通电动车建够了充电站，多出来的钱不如去砸一个“几乎不存在”的未来产品。

根据《迈阿密先驱报》获取的州交通局内部文件，佛罗里达打算把这笔197亿美元级别的资金用于修建一座“空中高速路网”。这套尚停留在概念阶段的设施，理论上能让飞行汽车完成充电、起飞和降落。州交通局在文件里毫不掩饰其态度：“佛罗里达州交通局不会把纳税人的钱浪费在日常乘用车上。”反过来，他们认为这属于“创新且战略性的手段”，去扶持一种“新兴交通模式”。

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现实却极其骨感。州政府设想的首批32座起降补给站，单座造价高达约560万美元，选址不是机场、豪华公寓，就是高尔夫球场和军事基地——几乎和普通佛罗里达居民毫无关系。而被寄予厚望的飞行出租车，单架载客不过二至四人，想靠它缓解高速公路拥堵，几乎是天方夜谭。原文直言，真正根治拥堵的只有完善的公共交通，但这一点在佛州政坛甚至不值得被讨论。

全国其他州正拿着同一笔联邦充电资金，在公路、商圈扎扎实实铺插座时，佛罗里达已经捂了数年，如今却选择把钱砸向一个近乎“空中楼阁”的项目。这笔被强行挪用的巨款，一边让等充电桩的车主焦躁，一边却让只有PPT的飞行汽车拿到了真金白银。到底是远见，还是出于某种政治姿态的挥霍，太阳照常升起的州给出了自己的答案。