近期
串联宝安、龙华、龙岗片区的
深圳地铁25号线
迎来多项重大施工节点突破！
截至目前，全线进展如下
全线12座车站围护结构已全部围闭（不含27号线吉华医院站）；
9座车站主体结构顺利封顶；
累计完成盾构始发19台次。
01
华富站主体结构顺利封顶
华富站采用地下二层岛式单柱双跨框架结构，车站总长200米，标准段宽20.1米，为全预制装配式车站。简单说，它不是“浇”出来的，而是像搭积木一样“拼”出来的“预制菜”地铁站。
这种“工厂预制、现场拼装”的模式，不仅管控构件质量稳定，还能最大限度地降低对城市周边环境的影响。
02
两大区间相继洞通
龙华公园站—龙华站
明挖段区间右线
龙华站—景龙站区间左线相继洞通！
深圳地铁25号线龙景（龙华站-景龙站）区间左线盾构顺利贯通，标志着该区间成为全线首个实现双线贯通的盾构区间。
龙景区间双线掘进总长1480.3米，位于龙华核心商业区，地面商铺林立、居民区集中，地下管网纵横交错、种类繁杂，如同 “迷宫”。
面对复杂多变的地质条件，中建五局项目团队联合兰州大学创新引入缪子成像技术，为盾构机装上“地下透视眼”，同时配合SIR4000地质雷达系统常态化超前探测，施工过程达到“零风险、零超标、零扰动”管理目标。
龙华站-景龙站区间全长373.5米，地质“上软下硬”，线路下穿河道、燃气管、雨污水管。项目采用“雷达预报+注浆加固”的方式，将沉降精准控制在毫米级。同时，将废弃泥浆转化为便于装运的干渣，实现施工废水实现“零排放”。
03
串联龙华、龙岗、宝安片区
深圳地铁25号线
串联宝安、龙华、龙岗片区
一期起自宝安石龙站，终至龙岗吉华医院站，线路全长约16.5km，共设车站14座、换乘站5座。
线路横贯石岩、大浪、龙华中心、坂田四大片区，是深圳北部至关重要的横向轨道交通干线。沿线站点深度结合片区产业、商业与居住需求，多个重点站点成为区域发展关键支点。
待到线路通车
片区出行将迎来质的飞跃
跨区通勤不用再绕行堵车
石岩、大浪、龙华、坂田一线直达
大幅优化跨区通勤效率
助力深圳“轨道上的都市圈”建设
25号线线路示意图（以实际运营为准）
深圳地铁25号线途经你家门口吗
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（来源：滨海宝安、深圳晚报 深圳地铁 深视新闻）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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