一辆1972年生产的达特桑240Z，最初由宾夕法尼亚州麦克默里的匹兹堡莲花汽车经销商售出，现车主于2016年购入后启动全面修复，工程已在2025年完工。

车身经过拆解并打至裸金属，完成锈蚀处理后重新喷涂青柠黄色车漆。外观更换了新的镀铬保险杠、装饰条及侧标灯，C柱上保留Z字标识，并配备驾驶员侧后视镜。雨刮臂已拆卸但随车附送。底盘方面，悬挂系统经过升级，采用Suspension Techniques短弹簧和Koni Sport减震器，前后防倾杆配有聚氨酯衬套。制动系统也进行了重建，包括制动助力器翻新、后铝制制动鼓机加工，以及更换制动总泵、制动管路、卡钳、制动盘、制动片、轮缸和制动蹄。

打开网易新闻 查看精彩图片

动力核心是一台经过重建的2.4升直列六缸发动机，重建工作由上一位车主委托宾夕法尼亚州奇科拉的Ashcraft Speed & Marine完成。发动机装配了E31高压缩比气缸盖、由Z Therapy Induction翻新的双SU化油器、定制排气系统、机械提前式分电器、电动燃油泵以及Champion铝制散热器。油箱已在现任车主手中清洗并重新密封，燃油传感器和燃油管路也已更换。变速箱为一台经重新密封的四速手动变速箱，动力传输至后轮。整个车身底部在施工期间进行了剥离、环氧涂层和密封处理。

车内配备重新包裹了填充物和黑色乙烯基材料的桶形座椅，并铺上了全新的黑色地毯。其他内饰配置包括暖风系统、木质换挡杆手柄和手摇车窗。仪表盘上，木质方向盘后方是一组时速表（最高显示160英里）和转速表（红线区为每分钟7000转），中控台则集成了模拟时钟以及水温、油压、电流和燃油量表。五位数里程表显示为3.8万英里，其中约2000英里由现任车主在使用中添加。车辆配备银色14英寸WedsSport Autobahn合金轮毂，搭配Toyo Extensa A/S II轮胎，随车附带原始购车文件、车主手册、修复记录和照片，以及卖家名下有效的宾夕法尼亚州车辆所有权证。