一辆2005年出厂的福特Excursion Eddie Bauer版,自交付以来一直在加利福尼亚州注册,直至2026年才离开原车主之手。这台搭载6.0升Power Stroke涡轮柴油V8的庞然大物,匹配五速自动变速箱与双速分动箱,总行驶里程仅7.5万英里,现由经销商正式挂售。
整车披着矿物灰金属漆,配备踏板、车顶行李轨与伸缩式拖车镜。卖方表示,机盖与车顶在出售前已重新喷漆,确保品相。四条285/75规格的BFGoodrich全地形胎日期码显示为2026年生产,制动管路也已在售前完成更换。抛光16英寸五辐合金轮毂与四轮通风盘制动,构成了它的行走与制动系统。
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座舱内,三排座椅均由中卵石灰与炭黑双色皮革包覆,前排带加热与电动调节功能,踏板亦支持电动调节。定速巡航、自动空调、AM/FM音响配内置CD换碟机悉数在列,另有一台Sirius XM卫星收音机接收器已加装到位。方向盘后的仪表盘上,数字里程表清晰地显示着7.5万英里的读数——对于一台以耐久性著称的柴油巨兽而言,这仅仅是它的青年期。
动力来源是那台声名在外的6.0升Power Stroke涡轮柴油V8,出厂额定功率325马力,峰值扭矩达到560磅英尺。动力通过五速自动变速箱、双速分动箱以及后桥限滑差速器,传递至后轮或四轮。售前已完成机油更换,附带一份无事故记录的Carfax报告与干净的加州产权证。
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