一、数据总览
本期中国钢材出口发运总量 250.54万吨，环比增加34.1万吨，同比增加79.89万吨，恢复至月初正常状态，北方港口延续放量态势。7月月度发运量为 826.68万吨，环比6月下降241.65万吨，主要受淡季及月内船舶发运受阻影响。
二、本期钢材发运总量
7月28日-8月3日，中国钢材发往全球量为250.54万吨，周环比增加34.1万吨；年同比增加79.89万吨。经历7月中下旬的回落后，8月首周发运量强势反弹，重新站上250万吨关口，接近4月中旬的年内周度峰值。
三、主流港口发运数据
本周主要港口合计发运242.05万吨，环比增加35.18万吨。北方港口集中放量，天津港以72.82万吨遥遥领先；华东港口中太仓港、上海港也小幅回升；南方整体发运体量仍偏小。
四、钢材发运流向数据
由于新加坡等地为中国出口主要转口贸易港，东南亚方向发运量以 135.09万吨、53.9% 的占比绝对领先，且环比大幅增长。
五、月度钢材发运数据
截至7月31日，7月中国钢材发往全球量为826.68万吨，月环比减少241.65万吨，年同比减少223.09万吨。7月为传统淡季，叠加月中台风导致海运受限，月度发运量高位回落。
注：
1、货量统计方法：基于船舶不同类型，通过获取船舶实时AIS吃水信息，大数据动态拟合计算最佳预估货量
2、发运量：以船舶离开装货港口泊位的时间为基准，在统计周期内装货完成并发出的船只装货总量
3、统计周期：一周（装货离港时间：上周二到本周一）
4、数据代表性：统计船舶基本覆盖中国钢材出口船只；核心港口包含中国30个主要钢材出口港口，发运量占周度发运总量的90%.
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