2026年7月31日，综合洛克希德·马丁公司2026年第二季度财报电话会议、Army Recognition、FlightGlobal、Cavok等多家媒体报道，美国F-35产量稳住156架/年：全球需求撑起“空中印钞机”。

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2026年7月31日，洛克希德·马丁公司CEO吉姆·泰克莱特在第二季度财报电话会议上确认，F-35“闪电II”战斗机的年产量将继续维持在156架的水平。尽管美国国会尚未最终敲定2027财年预算，洛马仍对这款五代机的需求前景充满信心。

85架归美军，71架卖全球

在每年156架的生产计划中，美国国防部2027财年预算申请采购85架F-35，其余71架将分配给国际客户和安全伙伴。泰克莱特强调，年度预算谈判不会动摇F-35的需求前景，并直言：“无论是这个预算周期、下一个，还是五年后，这款飞机都将保持高需求”。

订单积压够吃两年多

截至2026年第二季度末，洛马已累计交付1344架量产型F-35（包括956架F-35A、250架F-35B和138架F-35C）。全球已有超过20个国家订购或列装F-35，订单积压317架。以当前156架/年的速度计算，仅现有积压订单就足以维持两年多的生产。

16亿美元备件合同+10亿美元自投资金

在稳定生产的同时，洛马也在大幅增加对后勤保障的投入。公司已获得一笔16亿美元的F-35备件合同，这是该项目迄今最大规模的备件采购协议。此外，洛马此前已先行投入超过10亿美元的自有资金用于备件和维修，以改善F-35机队“过去四五年间不断积累”的任务能力率偏低问题。

F-35是目前西方市场唯一在生产中的第五代战斗机。美国空军采购量已从48架削减至24架，但国际需求仍为生产线提供了坚实支撑。在维持稳定生产的同时，洛马正通过大规模备件投资和Block 4升级持续提升机队战备水平。正如泰克莱特所言，156架/年的产量“将维持相当长一段时间”。