镇江古运河上的那些桥，你都走过吗？|丹徒|京杭大运河|江南运河|镇江古运河|镇江市

镇江这座古老的历史文化名城，有着古运河水的滋润，当昔日城中三山五岭的溪水清泉，与古运河伸向城区的弯曲支流融为一体时，这块美丽的土地上孕育出许多小桥，给名城镇江增添了许多秀色。

你可曾在镇江的古运河桥上看风景？平政桥至丹徒口（闸）全段长12.5公里，共20多座桥。今天就随着文旅君去看一看这些桥。

平政桥（长江路）

我们从位于长江路的平政桥出发，平政桥跨古运河，非预应力空心板简支梁桥，老桥结合长江路改造拆除，新桥建于2001年，长宽分别为64*40米。

京口闸

镇江地处长江与运河交汇处，是江南运河的起点。镇江段运河跨岗阜丘陵，为江南运河之屋脊，是历代运河治理的重点河段。京口闸是古代江南运河第一闸，是重要的标志性水工设施。

京口闸历史上位于镇江城区西北古代通江运河上，史称大京口，是江南运河的主要入江口。

古京口闸是宋代江南运河上典型的复合闸之一和“引江济运”的水源工程体系。至清代，古京口闸因大京口河道被泥沙淤塞而废。

清代码头遗迹

现京口闸位于历史上所称的古运河小京口，小京口是漕运进入鼎盛时期，因古运河通漕繁忙，引发船行堵塞，为了分散过往船只，而新开的新河。

1958年第一次开始修建京口闸，后于八十年代改造提升，形成现代水闸的风貌。由于古运河镇江贯穿城区，京口闸已成为具有景观加之和泄洪功能的重要水利设施。

京口闸虽为后期修建，从文物价值的角度而言，水下部分仍有较高历史意义和见证作用。

如今，京口闸位于镇江市润州区金山街道宝塔路，北侧即为长江与运河交汇处，与长江水相向而望。东侧是新河街历史文化保护区，西侧与江河汇商业综合体相邻。

未来的京口闸与即将修建的新河街文化街区在历史风貌和文化遗存上特色交融、风格一致，在空间特色和业态布局上相互协调、相互补充。这座古老而现代的京口闸即将鲜明地折射出镇江城悠久的历史，延续文脉，留住城市文化基因，再现百年前商号林立，一片繁华之景。

石浮桥

石浮桥，位于镇江中华路和上河边这条连接线上，横跨运河的明代万历年间古桥。

石浮桥桥体高大壮硕，桥身造型优美，线条流畅，婀娜多姿，条石整齐，古朴凝重。单孔独券，高高耸起。远远望去，犹如一轮圆月，横卧在古运河上。桥下流水，时而平缓，时而湍急，可以行船渡人。桥面宽阔，能五马并行。两侧的石栏板，精雕细琢各式花纹图案。中间一条窄窄的石板道，留下了独轮车辙的深深印痕。

两旁的石阶，跨度、阶距，科学合理。行走于上，舒缓平坦，桥体南北两侧，和桥洞相对应，东西对称，分布排列，嵌有四个龙头。龙头雕刻细腻，精美绝伦。须鬣奋张昂扬，活灵活现、栩栩如生。每个龙头的嘴里，都含有一颗活动的石珠。

桥顶设有桥神庙。沿北侧栏杆，坐北朝南三开间。不饰窗棂，显得宽敞明亮，简洁大气。逢年过节，都有人前来烧香拜神，一时香火旺盛、烟雾缭绕。

古桥上设桥神庙，并不常见。在镇江的石桥中也是仅此一例。这种格局，少有罕见而奇特，其中必有一说。

不像镇江的其他古桥，虎踞、清风、嘉定、丁卯等等，石浮桥的名字非常普通，本本色色，就像一个平头百姓。有一位旧时文人，把镇江的桥巷名字，连缀起来，撰成一副联语：“范公公拖板搭浮桥，石婆婆磨刀劈竹竿”。其中的浮桥，就是指的石浮桥。老地名中，石浮桥西、中华路头，有一条巷子，大名就叫浮桥巷。一副联语，使得古桥的名字传之不朽。

石浮桥上有两大特色，不可不说。即白天的童儿糕、晚上的干切驴肉。古桥老街一脉相通，首尾相连。石浮桥全然是上河边古街翘昂起的龙头。借着这点灵气、昔日的上河边十分繁华、兴旺发达。石板铺成的街道，整洁清爽。两旁的商家店铺，鳞次栉比，一家挨着一家。真个是人烟稠密，车水马龙。

随着京口闸的兴建，石浮桥的拆除。上河边从此风光不再，昔日繁华烟消云散。过去的商家店铺，都变成了住家民宅。

文/陈其福

石浮桥老照片

迎江桥（电力路）

位于电力路，应为二座桥，东西两座桥建设时间和结构类型不同，原东侧的桥梁为双曲拱桥，后拆除重建为现在的新桥。

西侧的桥为钢筋砼梁板桥，钻孔灌注桩基础，建于1991年，长宽44*42米。

老西门桥（大西路）

位于大西路，新西门桥位于新马路，钢筋砼梁板桥，20*6。5，建于解放前，后经多次加固维修。

新华社资料图

新西门桥（双井路）

中山桥（中山路）

位于中山东路上，为钢筋砼梁桥，45*43米，建于1992年。

新华社资料图

珍珠桥（健康路与运河路）

解放桥（解放路与运河路）

解放桥原为木质钢梁桥，其桥身、桥面全采用洋松木构成，二十世纪五十年代改建成钢筋混凝土桥。1988年、1993年，迎江桥和解放桥进行了扩建，在迎江桥西侧和解放桥东侧，各建一座新桥，与原桥形成整体。

资料图：纪晨摄

虎踞桥（南门大街）

为保护城市，古人沿河建造了高大的城墙，在镇江城南门前造了一座桥，城外的人通过这座桥走进市区，这座桥就是虎踞桥，如今是全国重点文物保护单位。

虎踞桥原名泰运桥，因为它的身后是高大的南门，南门古时又叫虎踞门，渐渐它就被称为虎踞桥。

“龙盘虎踞”形容地形的险要，虎踞桥扼守镇江南关，桥名说明它对城市的防卫非常重要。

史料记载，1853年，攻占镇江城的太平军曾拆毁桥面，用以与清军抗衡，1859年经善后局(清朝后期，在有战争的省份设立的处理特殊事务的机构)重修。此桥是丹阳、丹徒等南乡农民进出城必经之地，挑柴负米者络绎不绝，独轮车过桥首尾相接。旧社会桥上下有“三条巨龙”，即柴龙、米龙、水龙(当年店铺、民家雇工从河中担水饮用)，成为有名的“清晨一景”。