朋友们，挪威7月份的汽车销量数据已经出来了，小鹏汽车以843辆的成绩，排在丰田、大众之后，位居第三，成为7月份销量最多，排名最高的中国车企，比亚迪则以370辆的成绩，排在第八名。

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在挪威，7月份是一个常规的淡季，整个挪威汽车市场仅仅交出了9609辆新车，比去年同期仅仅增长了0.5%。当然，作为一个北欧的小国家，挪威的人口只有560万左右，整个汽车市场的盘子并不算大，2026上半年挪威新车的销量整体为83012辆，比去年同期下滑了2.4%，一年也就十几万的销量。
但即便如此，仍然有至少三十个厂牌在挪威竞争，争夺市场，尤其是最近几年咱们国内车企纷纷进驻挪威，让竞争更加激烈。

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目前国内车企已在挪威布局的除了小鹏汽车、比亚迪之外，还有MG、极氪、极星、长安、蔚来、红旗、岚图、赛力斯、奇瑞、零跑等多家车企，但能够排的上号的，也就比亚迪、小鹏汽车，再加上一个没落的MG。
小鹏汽车对比亚迪的反超，不仅仅表现在7月份上，其实今年一开始，比亚迪的销量与小鹏汽车的销量就处于比较胶着的状态，但前五个月比亚迪拥有略微的优势，力压小鹏汽车一头，但6、7月份，小鹏汽车突然大爆发，连续两个月销量反超比亚迪。

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数据显示，2026年1-7月份，小鹏汽车在挪威已经累计交付3522辆汽车，而比亚迪只有3028辆汽车，小鹏汽车对比亚迪的领先优势，仅凭两个月，就扩大到了近500辆。小鹏汽车挪威负责人表示，2026年小鹏汽车在挪威的目标是7000辆，截止到7月份，已经完成超过50%，今年完成目标不成问题，甚至还有机会冲一把破万。

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不过，据说比亚迪正在积极与新的经销商进行洽谈，计划扩大经销商网络，覆盖挪威更多地区，进一步提升影响力，进而助力销量的增长。
朋友们，你们觉得今年比亚迪还能反超小鹏汽车吗？