她们的目标是2028年的环法女子赛，但这支由12名东非女车手组成的Team Amani，首先需要筹集一百万美元的资金。对于一支在战乱与创伤中缝合起来的队伍而言，这是通往梦幻起跑线的最后一重关卡。

在五月的莫尔比昂经典赛上，来自埃塞俄比亚提格雷地区的27岁车手埃耶鲁，在队伍的第一次欧洲公路赛中承受着剧烈的颠簸与碰撞。她一次次试图从主车群末尾向前穿插，却像被丢进滚筒洗衣机一样，反复被向后推挤。但她没有放弃。在提格雷，她经历过更残酷的东西。埃塞俄比亚内战爆发后，大规模强暴被用作武器，根据《纽约时报》2024年的一份报告，有60万人在这场冲突中丧生。电力、网络和通讯时常中断，埃耶鲁在抚养孩子的三年里没有碰过自行车。

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助理教练基杜斯·格尔迈同样来自提格雷。谈及战时，他说，骑行承载着梦想、希望与一切，而他在那时正不断失去它们。“没有希望和梦想的日子太难了。你甚至不确定明天是否还活着。那不是活着，只是幸存。”如今，格尔迈和埃耶鲁已经数月未能归家，他们在距家乡1000公里外的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的一处租住房里，通过视频通话讲述着这些经历。在Team Amani，这样的背景并非个例。据联合创始人米克尔·德拉格兰奇透露，队伍中还有在孤儿院长大的乌干达车手，以及父母在1994年大屠杀中遇害的卢旺达车手。

身为刑事律师的德拉格兰奇，白天在海牙国际刑事法院工作，他在自己位于瑞士的家中通过视频说，这件事超过了竞技和骑行的范畴，这是彻底改变她们以及她们周围所有人生活的机会。他强调，这不是一个悲伤的故事，而是一个关于克服一切的故事，只是“我们在起跑线上面对的那些人，对我们所要克服的一堆烂事一无所知”。