【CNMO科技消息】8月5日，据韩国汽车进口商协会公布的数据，2026年7月韩国进口乘用车新注册量为30976辆，其中纯电动车达到15428辆，占比升至49.8%。这意味着，当月韩国每注册两辆进口乘用车，几乎就有一辆是纯电动车。其中特斯拉以10237辆的注册量排名所有进口品牌第一，单月首次突破万辆，占整个进口车市场的33.1%。
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整体来看，韩国7月进口乘用车注册量较6月的38059辆下降18.6%，但较去年同期的27090辆增长14.3%。今年1月至7月，韩国进口乘用车累计注册215008辆，同比增长30.1%。韩国汽车进口商协会表示，部分品牌供应量不足以及暑期因素，是7月注册量环比下降的主要原因。
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从品牌上来看，特斯拉以10237辆位居第一，宝马注册6533辆，奔驰注册3959辆，分别排名第二和第三。比亚迪以2846辆排名第四，随后是雷克萨斯、丰田、沃尔沃、奥迪、保时捷和MINI。与去年同期相比，特斯拉注册量增长39.1%；比亚迪则由292辆增至2846辆，增幅达到874.7%。
CNMO科技注意到，新能源车型已经成为韩国进口车市场的主要力量。除15428辆纯电动车外，混动车型注册量为12840辆，占比41.5%。汽油车仅注册2514辆，占比8.1%；柴油车为194辆，占比0.6%。纯电和混动车型合计占比达到91.3%，传统燃油车型在韩国进口车市场中的空间已明显缩小。今年前7个月，韩国累计注册进口纯电动车99218辆，同比增长132.8%。
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