来源：BUG
文|《BUG》栏目 闫妍
行李被卸下、舱门被关闭、飞机腾空而去，20余名中国乘客却被拦在了回家航班的舱门之外。今日，“泰航拒绝20多名中国乘客登机”相关话题冲上多个热搜，引发广泛热议。
据报道，7月29日晚间，泰航TG674航班在曼谷素万那普机场登机时，20多名中国乘客被要求退出廊桥、行李被卸下，航班却正常起飞，现场还发生了机场安保人员做出歧视性手势的争议。
8月4日晚，泰国素万那普国际机场发布声明表示，针对执勤安保人员被拍到做出疑似歧视手势一事，机场公开致歉，并惩处涉事工作人员。
对此情况，《BUG》栏目以消费者身份致电泰国航空中国办事处，接电工作人员表示：“机场方面已经通报了，主要是追星的这些人没有让登机，担心飞行途中影响飞行安全。”
谈及中国旅客未来搭乘泰航航班是否会出现拒载等问题，对方称，“这个事情是由于这些人有可能影响飞行安全，所以没有让上（飞机），如果正常买票并遵守规定，肯定不会拒载。”
根据社交媒体投票，46%网友“质疑泰方诚意”，另有近三成网友“谴责粉丝行为”。
机场因拒载致歉，近五成网友质疑诚意
据媒体报道，有机上乘客称，他们已完成值机、安检并按时抵达登机区域，但在登机过程中，现场工作人员突然要求一批乘客退出廊桥，最终20多名中国乘客被拒绝登机。
8月4日晚，泰国素万那普国际机场发布声明表示，针对执勤安保人员被拍到做出疑似歧视手势一事，机场公开致歉，并惩处涉事工作人员。
声明介绍，7月29日23时许，搭乘泰国航空TG674航班的部分中国粉丝尾随同机中国艺人，在不具备使用权限的情况下进入贵宾室，被工作人员劝离。粉丝后续继续尾随艺人进入候机登机区域，查验证件时拒不配合，试图与艺人一同登机。为防止无关人员进入机舱，航司一度关闭飞机舱门，安保人员将相关人员带回候机大厅。
声明指出，航空公司评估认为这群粉丝未遵守安全规定，且担心登机后可能持续滋扰，导致起飞后局面难以控制，而决定拒绝22人搭机，因此造成班机延误。
素万那普国际机场表示，其中12人同意卸载托运行李，另有10人拒绝配合，并对遭拒登机表示不满，过程中挑衅工作人员，双方因此发生冲突。机场称，安保人员拦阻旅客本为维护航空安全，但承认部分人员执勤言行不当，不符合服务标准，已对涉事人员予以惩处，并就此事件正式道歉。
据飞常准App数据显示，泰航TG674航班原定于7月29日23：50从曼谷素万那普机场起飞，实际起飞时间为次日凌晨1：06，延误约76分钟，航班于30日清晨6：31抵达北京首都机场。
上述争议爆发后，据微博罗伯特总结，46%用户表示“质疑泰方诚意”，对泰国机场的道歉和惩处措施表示怀疑，认为其缺乏诚意，甚至带有歧视色彩；28%网友表示“谴责粉丝行为”，认为部分中国粉丝尾随艺人、强闯禁区等行为，严重扰乱公共秩序；另有26%网友认为应该“理性看待事件”，认为粉丝违规在先导致拒载合理，但安保动作不当也应受罚，呼吁理性分析与文明出行。
专家称中国客流与订单将直接受损
公开信息显示，泰国国际航空成立于1951年，泰国财政部为其最大股东。该航司为星空联盟正式成员，已搭建起覆盖全球数十个国家和地区的航线网络，长期承担中泰及东南亚跨境核心客运航线运营任务，也是中国旅客往返泰国的主要承运航司之一。
受疫情冲击影响，2020年泰航曾陷入财务危机并启动破产重组。彼时公开数据显示，泰航从2012年开始亏损金额就逐年攀升，2017年泰航净亏损超21亿泰铢，2018年和2019年亏损额分别扩大至116亿泰铢和120亿泰铢，从2012年到2019年7年时间亏损总额高达920亿泰铢。
2025年，泰航完成重组工作，逐步恢复航线运力与常态化运营。据泰国国际航空公布的统计数据显示，2025年（1月至12月）该公司实现净利润309.4亿泰铢，较上年的亏损269.3亿泰铢实现了扭亏为盈。年度营收1902.77亿泰铢，同比微增1.2%。客运量1646万人次，同比增长2.0%。平均客座率升至79.2%。运营航线覆盖27个国家和地区的63个城市，机队规模达80架，座位容量和客运量均超过上年。货运量也有所增长，但搭载率略有下降。
实际上，泰航正在争取中国游客的回归。8月2日，据媒体报道，泰航广州—曼谷航线恢复每日两班运营，进一步加密广州航线，欢迎华南游客赴泰。泰国国家旅游局广州办事处处长苏星婕还给出了一组数字：2026年1至7月，泰国累计接待中国游客超过300万人次，同比增长约14%，中国继续保持泰国第一大国际客源市场。
截至目前，泰国航空尚未就本次事件发布任何公开声明，针对航班延误、行李处置、乘客改签赔偿等善后问题，也没有公布具体处置方案。
值得注意的是，本次泰航拒载并非孤立舆情。就在事件发生不久前，中国游客在曼谷参加书展遭工作人员粗暴对待的视频已在社交平台广泛传播。连续的负面事件形成舆情共振，市场担忧其会进一步侵蚀消费信心，进而对泰航在华业务产生中长期负面影响。
要客研究院院长周婷向《BUG》栏目表示，该事件对泰航造成的短期冲击主要包括三点，“一是客流与订单直接受损，事件正值暑期出境游旺季，直接触发中国游客的情绪性抵制，短期内泰航中国出发航线订票量会出现明显下滑，大量休闲游客转向国航、新航等替代航司；二是品牌人设快速消解，泰航长期打造的‘微笑服务’品牌形象遭遇精准冲击，社交平台负面声量集中爆发，大众层面的乘客信任度快速回落；三是渠道合作短期承压，国内OTA、出境旅行社为规避客诉风险，可能会临时下调泰航产品的推荐优先级，进一步放大订单流失。”
她谈到，这起事件引发的舆情危机还可能对航司造成中长期的负面影响。“航空出行的核心决策逻辑是安全与服务可靠性，此次事件暴露了泰航在乘客权益保障、应急处置规范上的短板，其中高端商旅客群的信任受损尤为明显。这起事件也为所有外籍航司敲响警钟，在中国市场运营，必须兼顾安全管理与乘客权益，建立标准化、人性化的争议处置流程，粗放的‘一刀切’管理，极易从个案纠纷演变为系统性品牌危机。”
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