备受关注的长沙北横高速有了最新消息。
近日，G9907长株潭都市圈环线高速宁乡至浏阳沙市段（即长沙北横高速）高速公路施工图设计通过审查，为项目全面开工建设奠定坚实基础。
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长沙北横高速，起于益阳市赫山区衡龙桥镇赫山枢纽互通，接宁韶（长张）高速，止于浏阳市沙市镇沙市南枢纽互通，接武深高速，全长92.3公里。
全线设置赫山（枢纽）、朱良桥（枢纽）、江口、靖港、铜官（枢纽）、白石（枢纽）、黑麋峰、北山、安沙、鼎功桥（枢纽）、金江（枢纽）春华北、沙市南（枢纽）13处互通式立交。
全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，总投资约213亿元。
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项目建成后，将构建长沙市北环线，有效缓解长沙东西向过境交通压力，对优化城市资源配置、提升城市承载能力、发挥长株潭一体化整体优势具有重要意义。
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北横高速即将开工，也意味着长沙“五环”的规划落地正一步步迈进。
根据2026年长沙市政府工作报告，将利用现有二环，实施绕城高速扩容(三环)，建设由G107、G319、G240和G354等路段组成的国道快速环(四环)，打造由G4京港澳外移、许广、北横、南横高速组成的高速外环(五环)。
目前，北横高速即将全面开工，G4京港澳东移线已经正式开工，许广高速（岳临高速段）已经建成通车，南横高速已启动前期工作，长沙“五环”正呼之欲出。
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