极目新闻记者梁传松
通讯员 孙庆 王晓旭
船舶长期锚泊待卸，船方与货主就滞港费用各执一词，矛盾越积越深。近日，黄石富池海事部门接到船员求助，一艘在港货轮因卸货延期，和货主产生滞期费经济纠纷，船方情绪较为激动。海事执法人员立即驾驶海巡艇赶赴现场，依托长江黄石段水上多元解纷平台，成功化解这起航运矛盾。
据了解，“江淮XX”轮从南通港驶往富池港，承运煤炭4300吨，7月8日抵达富池锚地抛锚等候卸货。按照双方约定，船舶等待卸货期限为7天，但船舶实际滞港长达20天，始终没有明确卸货计划。
长时间锚泊，让船方承受多重现实压力：船上生活物资补给、船员工资发放、银行贷款偿还等开支持续增加。船方提出，货主应当支付本航次运费及滞港费近7万元。但双方针对滞港费用计算标准分歧巨大，多次沟通均未能达成共识。船方既担心拿不到相应款项，又害怕持续滞留锚地影响后续营运，多方压力之下情绪激动。
接到求助后，富池海事处执法人员迅速登船开展调解工作，耐心倾听船方诉求，厘清纠纷核心在于滞期费认定。执法人员随即联系码头、货主，结合相关法律法规与航运行业惯例，引导双方换位思考、互谅互让。同时依托“楚江红”党建联盟联动机制，协调码头单位共同参与调解，搭建多方沟通协商渠道。
经过多轮专业调解与耐心沟通，当事双方最终达成和解：货主向船方一次性支付各类费用合计6.9万元；华新（武穴）码头于次日上午安排船舶靠泊卸货。至此，这起因船舶滞港引发的航运纠纷得到圆满化解。
长江富池水域航运繁忙，货物吞吐量近2亿吨，进出港船舶5.6万余艘次，年均到港船员超十万人次。为高效处置船员劳资、航运合同等各类矛盾，切实维护船员合法权益，实现“小事不出船、大事不出港、矛盾不上交”，黄石海事局联合武汉海事法院、长江航运公安局黄石分局、黄石市律师协会以及辖区港航企业，搭建长江黄石段一站式法律公益服务“三中心”，即多元解纷中心、水上法律服务中心、船员权益保护中心，打造水上矛盾前端化解阵地。
（来源：极目新闻）
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