一辆1976年的丰田陆地巡洋舰FJ40正以无底价形式在线上拍卖平台Bring a Trailer上挂牌，由经销商Avante Garde Collection代理出售。现任车主于2025年2月刚刚通过同一平台购得此车，转眼便决定转手，而大量改装则是在上一任车主手中完成。

这辆FJ40的改装清单相当硬核：前保险杠上装备了Warn M8274绞盘，底盘则换装了Old Man Emu转向减振器和避震器，前轴升级为Warn手动锁止式轮毂，并添加了进气涉水喉、副油箱，以及一套双电池系统。座舱内，原厂座椅已被Corbeau桶形前座和折叠式后座取代，中间设有一个Tuffy带锁储物盒，头顶加装了Specter Off-Road置物架，音响部分也换上了JVC CD机。车内保留原厂暖风与仪表板，后方抬高的货仓地板已被拆除。

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行走部分，车辆采用15英寸钢轮圈配抛光轮毂盖，轮胎为33×10.50规格的BFGoodrich全地形胎，前碟后鼓的刹车系统足以应对越野路况。底盘方面，转向节在2021年经过翻新，转向横拉杆和制动管路也一并更换。前弹簧衬套于2026年4月更换，前刹车片在同年6月换上新品，7月又完成了一次制动液更新。目前减振器已出现老化，轮圈漆面也有脱落的痕迹。

动力来自那台经典的4.2升2F直列六缸自然吸气发动机，匹配四速手动变速箱与双速分动箱。2021至2022年间，燃油泵、散热器、水泵、节温器及传动皮带陆续换新，2024年12月又更换了燃油分流阀。2026年4月，火花塞、PCV阀和燃油滤清器也完成更换，6月刚做了一次机油保养。双Optima RedTop蓄电池配合IBS-Tech双电池管理系统，确保了野外电力的稳定。

车辆外观为醒目的黄色，配白色可拆卸硬顶与后对开式救护车式尾门，右前翼子板可见一处凹陷，更多外观瑕疵可在图集中查看。驾驶席前方的三辐方向盘后是时速表与机油压力、水温、电流、油量表，转向柱上加装了一个Sunpro转速表。五位数机械里程表显示约95000英里，现任车主仅贡献了其中的1500英里。附带完整的维修记录、备件和一份清洁的俄勒冈州车辆登记文件，这辆经典越野车正等待着下一位懂得其价值的主人。