你大概也曾好奇过:同样是移动一公里,走路、慢跑和全力冲刺,身体消耗的能量到底差多少?直觉上,跑得越快越累,但科学给出的细节远比这个直觉有意思——有一项发在《自然》杂志上的研究,把步行和跑步的耗氧量画成了清清楚楚的曲线,结果让人有点意外。
这项研究把步行和跑步的耗能拆解成“每公斤体重每公里消耗的氧气量”,相当于给身体算了一笔精确的油耗账。步行时,耗氧曲线是一个漂亮的U形。最低点出现在每秒1.3米左右的行走速度,此时每公斤体重每公里大约消耗165毫升氧气。走得太慢或者太快,耗氧量都会往上走,就像开车时有个最经济时速,偏低或偏高都费油。
而一旦从行走切换成跑步——哪怕只是很慢的慢跑——耗氧规律就彻底变了。研究显示,跑步(慢跑也包含在内)的耗氧量基本是一条微微下倾的直线。在每秒2米的速度下,每公斤体重每公里大约要消耗210毫升氧气;速度提上去之后,这个数字会慢慢减小,到每秒6米时降到约200毫升附近。换句话说,跑得越快,每公里的“油耗”还略微便宜了一点,但整体仍比最优步行速度高出不少。
把这两条线放在一起,结论就相当清晰了:如果你有大把的时间,纯粹想用最少的氧气走完一段距离,那就选走路,而且尽量踩在那个U形的最低点附近,不快不慢地匀速前进。不过,现实里往往没那么多闲工夫。当限定的时间压缩到一定程度,刚好比一次稍快的步行还要短时,最好的策略就变成了“交替模式”——先以你最快的冲刺速度跑一段,再回到那种稍快的步行速度走一段,这样组合起来反而能让你在整个行程中消耗更少的氧气。
这里还有一个容易被忽略的细节:上面说的都是“总耗氧量”,也就是身体在做这件功时从头到尾烧掉的氧气。如果只看“额外耗氧量”——也就是扣掉你原地躺着什么都不干也会消耗的基础代谢部分——那么最省力的步行速度其实要比总耗氧最低的那个点更慢一些。身体算计起能量来,真是细致得可怕。
所以,别再说“跑一公里肯定比走一公里更累”这种笼统的结论了。在足够长的时间里,走路才是消耗最少的总量;而在时限紧张时,快跑与快走的穿插组合反倒能替你省下宝贵的氧气预算。下次出门赶时间时,不妨在心里默念这个体能策略,或许你会发现,身体比你想象的更会做数学题。
热门跟贴