里程表上只显示4300英里，一台2019年出厂的法拉利812 Superfast正由经销商挂牌。车身披着Nero Daytona黑色漆面，两条红色赛车条纹从车头贯穿至车尾，配合自适应LED大灯、碳纤维后扩散器以及四出排气，整车的侵略性被控制在一种低调而精准的状态。

这台车的心脏是一具前中置的6.5升F140 V12自然吸气发动机，厂方标定785马力、530磅英尺扭矩。动力通过七速F1双离合自动变速箱与E-Diff电子限滑差速器传递至后轮。据车主描述，车辆最近一次排放检验是在2026年7月通过。刹车系统为红色法拉利卡钳匹配打孔碳陶瓷制动盘，行走机构则是黑色涂装的20英寸锻造赛车轮辋，中心盖为碳纤维材质，轮胎日期码显示为2023年和2024年生产。

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座舱内大量使用Nero真皮，辅以Grigio Chiaro对比缝线，头枕上压印着Cavallino Rampante跃马徽标。两张加热、电动调节的桶形座椅之间，碳纤维饰板一直延伸至仪表台、中控与方向盘。方向盘背后是碳纤维换挡拨片，盘辐上集成了LED换挡提示灯、manettino驾驶模式旋钮以及点火按钮。仪表盘由中央一只9000转红线的转速表搭配两侧可配置的TFT液晶屏共同构成。其他舒适性配置包括乘客侧辅助显示屏、导航、JBL音响、后行李固定带以及双区自动空调，实用与战斗氛围兼顾。

底盘层面，812 Superfast装备了虚拟短轴距四轮转向系统、前轴抬升装置以及磁流变悬架，让这台前置V12跑车在弯道中保持着超乎预期的灵活性。随车文件显示，这辆812最初交付给加州托伦斯的Ferrari South Bay经销商，车窗贴纸上的建议零售价为417465美元。如今，该车附带车主手册、车衣、无事故记录的Carfax报告以及加州车籍一同出售。卖家还表示，车头部位已贴覆漆面保护膜。