大众首款真正的途观R即将亮相。最新的无伪装谍照显示，这台紧凑型性能SUV直接移植了高尔夫R的涡轮增压2.0升EA888四缸发动机，最大输出约329马力，配合七速双离合变速箱和4Motion全时四驱系统。

与那些只换了一身运动套件的R-Line车型不同，真正的途观R在细节上毫不含糊。车头采用更激进的保险杠造型和更大的冷却进气口，四出排气尾管、藏在大灯旁的R徽章，都挑明了它旗舰性能SUV的身份。唯一的败笔是后保险杠下方那块假网格装饰，质感远不如下方货真价实的四出尾喉来得有说服力。这台纯白原型车正驶向纽博格林进行赛道测试，除了一套奥迪轮圈外，几乎已经达到了随时可以发布的状态。

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途观与高尔夫共享MQB平台，这意味着大众无需从零起步。高尔夫R上那套扭矩矢量控制后差速器同样有望搭载于途观R，让这台高车身SUV在弯道中拥有超出预期的车尾指向性。相比丰田RAV4 GR Sport那套混合动力加CVT的组合，一台配备双离合变速箱的纯燃油性能机器显然更能讨好驾驶者——即便途观R的重心无法真正叫板钢炮。

然而北美买家恐怕只能隔海观望。欧洲市场销售的途观与北美版本并非同一款车，美国在售的途观实际上更接近欧洲的Tayron，这意味着这台基于欧版途观打造的R型号几乎不可能直接引入北美。