这辆1971年款GMC Sprint Custom最初交付至加拿大曼尼托巴省，现正寻找新主人。车辆搭载一台350ci Invader V8发动机，匹配三速Turbo Hydra-Matic自动变速箱。在卖方于2025年购入后，该车经历了一系列整备工作，包括安装电子点火系统、LED大灯以及一套15英寸Rally样式轮毂，同时更换了转向拉杆、惰轮臂、横拉杆球头和球头销。

外观方面，这辆皮卡采用棕褐色涂装，但据卖方透露，车辆在1989年经历过一次重喷漆处理，当时的原厂色为Sandalwood。喷漆时还对侧后围板进行了更换，并对生锈区域进行了修复。卖方坦言，车身上存在一些瑕疵，包括三处手指大小的漆面鼓包，以及锈蚀、碎屑、划痕和左后侧围板的一处凹痕。其他配置包括可下翻的后挡板、镀铬保险杠和装饰条。2025年新换上的15英寸轮毂搭配的轮胎，因年限和失圆问题，新车主需自行更换。

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内饰方面，驾驶室设有一体式长座椅，采用棕色布面配以乙烯基材质镶边，与同色系的仪表台、门板和地毯相协调。车内配备了一个小直径的售后方向盘、一台JVC卡带式收音机和一个Pioneer扬声器。现存的问题包括左侧扶手有一处撕裂，以及顶篷有破洞。仪表盘包含一块显示刻度至120英里/小时的速度表、一个已失效的转速表及辅助仪表。五位数机械里程表显示为2300英里，但已发生回卷，在现任车主手中大约行驶了1300英里。

动力核心是一台350ci Invader L48 V8发动机，出厂配备四腔化油器，额定净功率175马力，峰值扭矩290磅英尺。2025年，该车安装了电子点火装置并更换了火花塞与缸线，同时在使用期间还通过止漏添加剂修复了一处散热器渗漏。该车配备了动力转向系统，前轮为助力盘式刹车，后轮则为鼓式刹车。此次出售随车附带Protect-O-Plate保修板、车主手册、部分备件、一套备用车轮与轮罩，以及曼尼托巴省的注册文件。