这辆1970年款的普利茅斯Duster被现任卖家于2021年购入，随后接受了深度的性能改造。其核心变化在于加装了一台535立方英寸的增程型V8发动机，配合霍利Dominator化油器、Indy进气歧管以及MSD点火系统，动力总成完成了彻底革新。
传动系统匹配了一台三速自动变速箱，并通过莫泽工程出品的9英寸后桥将动力传递至地面。车辆的其他改装细节同样硬核，包括装备了燃料电池、管状前K型构件、绞牙避震和Wilwood制动系统。为了容纳更宽的后轮，后轮拱进行了切割拓宽处理，并配以八孔轮圈。外观上，车身被重新喷涂为绿色，装备了黑色引擎盖进气口、引擎盖锁销和镀铬保险杠，整体姿态极具攻击性。
车内完全按照竞技规格打造，安装了防滚架、一对黑色高背前斗式座椅以及JEGS赛车安全带。座舱内还配备了Turbo Action Cheetah换挡杆，并在中央位置安装了灭火器。方向盘带有绿色中心对准条纹，前方是一块120英里/小时的速度表和辅助读数表。右侧则布置了一块10000转/分钟的转速表、辅助仪表以及开关面板。五位数显示的里程表目前读数为13000英里，其中约1000英里是在现任车主手中增加的，但车辆的总行驶里程未知。
关于这台535立方英寸增程型V8发动机，卖家特别指出其是在现任车主手中完成安装的。组件清单包括霍利Dominator化油器、Indy进气歧管、440-1型气缸盖及气门室盖、MSD点火系统、Diamond活塞，以及带有双风扇的铝制散热器。一个燃料电池也被安置在了后备箱内。与那台三速自动变速箱相连的莫泽工程9英寸后桥之外，传动系统还配备了钢坯鼓和伺服机构、硬化输入轴、Cope Racing Transmissions阀体以及一根经过改进的传动轴。排气系统出口位于车辆底部。这辆Duster如今随车附带了详细的改装清单记录和汽车展览奖项，并包含一份登记在卖家名下的清晰密歇根州所有权证书。
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