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提起贾跃亭贾老板,绕不开两个标签:曾经风光无限的乐视缔造者,还有全网调侃“下周回国”的海外创业者。
回溯历史,2010年乐视网登陆创业板,凭借正版版权迅速崛起,巅峰时期市值高达1500亿。贾跃亭打造“平台+内容+终端+应用”的生态帝国,电视、手机、体育、汽车多线扩张,版图越铺越大,但每一条赛道都在疯狂烧钱。盲目多元化最终压垮企业,2016年资金链彻底爆雷,供应商讨债、股价崩塌。2017年7月,贾跃亭以考察造车为由飞往美国,从此滞留海外,至今已经9年,再也没有踏回国内土地 。
乐视网后续退市,数万投资者蒙受巨额损失。国内法院认定乐视网多年财务造假,贾跃亭被列为失信被执行人,背负巨额担保债务。他在美国完成个人破产重组,美国层面个人债务得到处置,但国内大量债务依旧悬而未决,回国的前提依旧是清偿债务。

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时至今日,贾跃亭依旧扎根美国运营法拉第未来FF。这家曾经专注高端电动车的企业,如今已经转型物理AI、人形机器人赛道,贾跃亭重新出任全球CEO,一边推进少量汽车交付,一边发力机器人业务,持续对外融资讲故事。
2026年,FF完成极端1:150反向合股,老股东权益大幅稀释,再度引发资本市场巨大争议;同时公司对外宣称持续化解历史债务,试图依靠新业务寻找出路。
一边是不停迭代的新概念、新赛道,一边是国内尚未了结的旧债。九年过去,“下周回国”依旧是互联网黑色幽默。梦想与现实之间,贾跃亭最大的争议在于:不断描绘未来,可过去欠下的账,始终还没有真正了结。

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