识礁Farsight 8月6日消息，理想汽车推出新款理想i8，新增后驱长续航版，售价30.98万元；四驱高性能版售价33.98万元。

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8月6日至8月31日24时前定购，两款车型首付均为9.98万元起，可选3年0息或5年超低息，并赠送主副驾全尺寸零重力座椅及16点揉捏按摩。后驱长续航版限时权益最高价值3.58万元，四驱高性能版最高价值3.8万元，具体金额取决于金融方案及配置选择。

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配置方面，理想i8后驱长续航版搭载97.8千瓦时三元锂5C超充电池，采用单电机后驱，最大功率250千瓦，峰值扭矩425牛·米，百公里加速6.6秒。其CLTC综合续航为780公里，官方百公里能耗为13.6千瓦时。两款车均支持5C超充，官方数据为充电10分钟增加500公里续航。

舒适配置方面，该版本配有双腔魔毯空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器、智能冷暖双用冰箱、铂金音响以及二排右侧零重力座椅。后舱娱乐屏套装需要加价1万元，包含21.4英寸娱乐屏、流媒体内后视镜、高通骁龙8295P高性能版芯片及两只二排中置扬声器。

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理想i8四驱高性能版采用前后双电机，系统总功率400千瓦，峰值扭矩660牛·米，百公里加速4.5秒。更高的动力也带来能耗和续航差异，其CLTC续航为720公里，官方百公里能耗为14.8千瓦时。

四驱版标配后舱娱乐屏套装，音响系统由后驱版的20扬声器、1920瓦功率，提升至22扬声器、2160瓦功率。除此之外，两款车的六座布局、空气悬架、冰箱和主要座椅配置基本一致。车身长宽高均为5085毫米、1960毫米和1740毫米，轴距3050毫米，采用2-2-2座椅布局。

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两款i8均配备ATL全天候激光雷达，辅助驾驶芯片为Thor-U，算力700TOPS，支持VLA司机大模型；智能座舱使用高通骁龙8295P芯片，前排为15.7英寸3K中控屏和15.7英寸3K副驾娱乐屏。

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这套硬件与理想2026年推出的新车型存在代际差异。新款L9、L6等车型已经使用算力1280TOPS的马赫M100辅助驾驶芯片、高通骁龙8797座舱芯片，以及29英寸6K前舱全景屏。

整体而言，理想i8调整更接近新增后驱版本和重做价格梯度，而非整车换代。两款车型相差3万元，差价主要对应四驱性能和后舱娱乐配置，并不涉及智驾芯片或前排屏幕升级。后驱版侧重续航和价格，四驱版则将预算投入动力与后排娱乐，产品区分比原先更清楚。