据Axios周三报道，根据美国、伊朗和阿曼正在谈判的一项临时协议，德黑兰将获得对霍尔木兹海峡航运的更大控制权。这条连接伊朗和阿曼的战略水道承载着全球约五分之一的海运石油运输量。
美国总统特朗普周六宣布取消原定对伊朗的袭击计划，声称华盛顿和德黑兰即将达成外交解决方案。特朗普周三表示，双方“正在进行非常好的讨论”，但他警告说，如果霍尔木兹海峡不能“很快”重新开放，伊朗将“遭受重创”。
上个月，由于霍尔木兹海峡控制权之争导致一项旨在建立临时停火协议的14点备忘录失效，战斗再次爆发。该协议原本旨在为永久解决这场冲突铺平道路，这场冲突始于2月底美国和以色列对伊朗的袭击。
据Axios报道，拟议中的60天协议将重新开放霍尔木兹海峡，恢复美伊停火，并重启关于德黑兰核计划的谈判。据悉，美国、伊朗和阿曼已接近最终敲定该协议。
据该媒体报道，根据拟议的协议，进入波斯湾的船只也将使用伊朗控制的航道，而出港船只将通过阿曼监管的航道。
在接下来的 30 天内，双方将努力清除海峡中央航道上的水雷。根据德黑兰和马斯喀特之间将要谈判达成的永久安排，预计该航道将用于双向通行。
据Axios报道，在为期60天的协议期内，使用该水道不会收取任何通行费或手续费。美联社援引地区官员的话报道称，该协议设想支付用于保障安全和保护海洋环境的费用。特朗普此前曾排除任何允许德黑兰对该水道商业交通收费的协议。
据 Axios 的消息来源称，白宫积极参与了谈判，特朗普的特使史蒂夫·威特科夫、伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇和阿曼外交部长巴德尔·布赛迪在最近几天进行了多次电话交谈。
德黑兰一再否认与华盛顿举行直接会谈，称其仅与阿曼就霍尔木兹海峡的安排进行沟通。
阿拉格奇早些时候表示，与阿曼的谈判“即将完成”，而伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊则称这是双边事务，“不涉及任何其他方”。
巴盖伊强调，德黑兰和马斯喀特之间的协议“并不意味着霍尔木兹海峡的重新开放”，并补充说，“由于美国违反条约、对伊朗实施海上封锁以及华盛顿对伊朗伊斯兰共和国采取的一系列破坏性行动，该海峡仍然关闭。”
据Axios披露的草案细节，美伊阿曼三方围绕海峡通行权与核谈进程的折中安排，虽为短期缓和创造条件，但德黑兰公开否认与美直接接触，并坚持关闭海峡系美方封锁所致，凸显互信根基薄弱。
临时协议所设双向分道与排雷计划，若落实或可降低航运风险，然美方既往排除收费的强硬表态与伊方维护海洋环境成本的诉求间，仍存潜在摩擦点。
任何涉及战略水道的局部协定，均应尊重沿岸国合法关切，并彻底摒弃外部施压与单边制裁逻辑，否则六十天窗口期恐难转化为持久和平框架。
当前谈判虽绕开正面军事冲突，但伊朗反复强调“双边属性”及对美违约的指控，暗示海峡正常化不仅依赖技术安排，更需根本性调整美伊对抗态势。
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