汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，8月4日，全球最大汽车制造商丰田周二将全年营业利润预期上调13%，以反映日元大幅走软的影响，并宣布实施高达1万亿日元（约合63亿美元）的股票回购计划。
（图片来源：路透社）
但一些基本面依然疲弱：丰田第一季度营业利润下滑9%，连续第五个季度下降，且略低于市场预期。公司在中国市场销量持续低迷，而伊朗战争则重创了中东地区的销售，并导致原材料和零部件成本上升。丰田还指出，此次上调预期并未考虑上周日本九州岛致命地震的影响——该地震迫使公司四家国内工厂停产。丰田股价当日收跌1.5%，部分分析师将此归因于市场对股票回购规模的失望情绪。
销量下滑
在将美元兑日元的平均汇率假设从此前的1美元兑150日元大幅下调至160日元后，丰田现预计截至明年3月的财年营业利润为3.4万亿日元（约合216亿美元）。不过，这一数字仍较上一财年低10%。在上周末美日联合买入日元干预后，周二日元汇率约在157日元兑1美元附近，较上月低点164日元有所回升。
丰田目前已改用绕过霍尔木兹海峡的陆路运输路线向中东运送汽车，这有助于支撑盈利。
公司将本财年伊朗战争的影响预估从此前的6700亿日元下调至5100亿日元。即便如此，这仍是迄今为止全球公司披露的因该战争对盈利造成的最大冲击之一。
总体而言，丰田本季度全球销量下降3.5%。在全球最大汽车市场中国，其受到的冲击尤为严重，销量暴跌28%。与当地许多外资车企一样，丰田因中国经济增长放缓、消费者明显转向配置炫酷的本土电动车品牌而销量受损——随着伊朗战争推高汽油价格，这一趋势进一步加剧。在中东地区，由于战争，销量锐减三分之一。
由于改用新的运输路线，丰田目前预计9月起其对该地区出口的25%将受到影响，而最初对全年的预估为50%。
在美国这一丰田最大市场，销量仅增长1%，落后于福特、通用和斯特兰蒂斯，后者受益于高利润皮卡的强劲需求。丰田计划回购价值高达1万亿日元的股票，相当于已发行股票的4.22%。公司还计划注销2亿股股票。
麦格理分析师James Hong表示：“部分市场参与者对回购规模有些失望。”他补充称，丰田持有15万亿日元的净现金，且股价低于账面价值，这使市场产生了对更大股东回报的预期。
丰田将全年汽车销量目标上调10万辆至970万辆，理由是北美和欧洲需求稳健。
丰田计划本财年混合动力汽车销量增长10%至500万辆，并表示将扩大电池产能以满足需求，并逐步从镍氢电池转向锂离子技术。公司称，这一转变将提升性能，同时每辆车降低成本数万日元。
今年以来，由于车企面临伊朗战争和上周地震带来的挑战，丰田股价已下跌13%。
总结
目前的汇率顺风和混动利润支撑了丰田财务数字，但电动化转型迟缓、中国市场失守、地缘政治常态化，三大结构性挑战无解。
回购规模不及预期，反映管理层对前景的不自信，混动渐进式策略可能会使丰田陷入被动，因其过渡期可能比预期更短。
（编译：全球汽贸网Reset）
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