受亚洲强劲货运需求及人工智能云服务商带动，汉莎航空集团旗下汉莎货运在第二季度实现营收同比增长27%，调整后营业利润增长26%。尽管市场环境波动、美伊冲突推高燃油成本，公司业绩依然表现亮眼。 汉莎货运近期还通过合并两家内部公司，成立了全新的跨境电商物流子公司，并完成了法兰克福枢纽大规模现代化改造项目的第一阶段工程。基于这些增长举措，首席财务官格雷戈尔·施吕斯纳周二表示，到本十年末，汉莎货运将重返全球顶级货运航司行列。 施吕斯纳在集团财报发布时表示：“希望长期成功的企业，必须比竞争对手更快、更高效、更灵活。因此我们继续通过‘大胆行动’战略，为汉莎货运下一阶段发展奠定基础。我们的目标很明确：到2030年，重返全球前三货运航司之列。” 据国际航空运输协会数据，汉莎货运目前按货运量计算排名全球第14位。公司运营着12架波音777货机，并可通过与DHL快递合资的AeroLogic公司额外调配6架777货机，合计掌控18架宽体货机运力。此外，公司还负责管理姊妹航司汉莎航空、奥地利航空等客机腹舱运力。

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