尴尬了！张雪机车车手德比斯突然宣布要来中国了，但这不是张雪公司邀请来的，而是德比斯个人的经纪行程，是与品牌赞助商合作的行程。就目前公布的行程来说，并没有与张雪见面的公开行程和活动安排。
WSBK赛场上，瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车接连拿下分站冠军，这个法国车手凭借逆风翻盘的表现，在国内圈粉无数，无数车迷期盼他能够来到中国。
而8月官宣的首次中国之行，却给机车圈带来一丝微妙的尴尬：这次来华并非张雪机车主导邀约，属于车手经纪团队对接商业赞助商的独立行程，目前公开排期内，并没有和张雪机车、创始人张雪见面的官方活动安排。
按照此前双方沟通，原本计划等WSBK整个赛季结束之后，德比斯再专程到访中国，和张雪机车研发团队深度交流，走访品牌，与国内车迷见面。夏休期因为车手身体疲惫，暑期来华计划被搁置，大众普遍以为，要等到年底才能见到德比斯的身影。
可夏休窗口，多家国内商业赞助抛出合作机会，丰厚的商业条件促成了这次临时的8月中国行。南昌私享会、B站上海总部扫楼、杭州车企车友会、成都赛道粉丝见面会，行程排得满满当当，合作方包含互联网平台、汽车品牌、汽配厂商，唯独主办主体不是张雪机车。
这份微妙，也让不少车迷心里五味杂陈。大家认识德比斯，始于他骑着中国制造的摩托车，在国际赛场突围。是张雪机车给了低谷时期的德比斯重回顶级赛场的机会；反过来，德比斯的赛场战绩，也让张雪机车在海外打响知名度，实现销量与口碑的双重增长，二者本是互相成就的伙伴关系。
针对此事，有网友评论，我们是看张雪的面子给德比斯面子。既然是别的品牌方那就算了。不关注德比斯了。
有网友表示，张雪要邀请，车队每个人都得邀请，其中有两个要是有事来不了，那只能协商年底啊，单独邀请德比斯，那车队老板脸往哪放。
也有网友认为，这有什么奇怪的？品牌代言是他自己来，张雪机车是整个团队来，不一样啊。
- 当然，官宣行程没有安排，不等于私下不会碰面。
行程表只对外公示商业公开活动，不排除德比斯在华期间，私下和张雪机车团队进行会晤交流。并且本次属于商业个人行程，并不影响双方车队赛场层面的合作，WSBK的比赛，德比斯依旧会代表张雪机车出战。
这件事也折射出国产赛车品牌成长的现实处境。品牌可以在赛道上拿到成绩，但商业预算、市场资源，和成熟商业巨头依然存在差距。车手走红之后，会收获大量外部商业合作，车队很难完全包揽车手全部来华成本。
期待的错位，并不代表双向奔赴的关系走向裂痕。赛场之上他们依旧并肩作战，而线下商业，各自拥有选择的空间。对于国内万千车迷而言，能够亲眼见到这位传奇车手，已经是一件幸事。至于和张雪机车的正式深度互动，或许可以静待赛季结束后的那一场约定。
对此，你怎么看呢？
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