谁也没想到，如今本田最出圈、最受欢迎的车型，不是硬核性能钢炮思域Type R，而是一台小巧的纯电代步小车——Super-ONE。这台车在海外彻底火了，预售订单碾压Type R，凭实力成为本田新晋“网红车型”。
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很多人觉得纯电车都是千篇一律的代步工具，开起来无聊、没有乐趣，而这台Super-ONE就是纯电市场的“异类”。今年5月它在日本正式上市，主打的就是别家电车没有的驾驶乐趣，把日常通勤变成一件热血好玩的事，如今正式登陆澳洲市场，售价36900澳元起。
颜值方面它完全长在年轻人审美上，全套概念车运动外观，宽体轮拱、运动包围、立式导流口、运动尾翼，小小的车身自带战斗姿态，比普通家用电车帅气太多。内饰更是诚意满满，麂皮运动座椅搭配白黑蓝三色专属配色，质感十足，还标配BOSE高端音响，日常代步氛围感直接拉满。
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开起来的感受更是同级独一份！常规64匹马力，开启增压模式直接冲到94匹，日常代步轻快灵活。最精髓的是它带模拟换挡和主动声浪系统，开起来有燃油车的节奏和声浪，不再是枯燥的一脚加速到底。加上1090kg的轻量化车身，小车灵活好开、穿梭自如，完美复刻本田一贯的操控精髓。
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续航也完全够用，206km纯电续航满足日常通勤、买菜代步，50kW快充半小时就能补能大半，省心又方便。也正是颜值、乐趣、实用性兼顾，让它预售狂收6500多份意向单，热度远超思域Type R。
不得不说，本田太懂玩车人的需求了。在所有电车都在卷配置、卷续航的时候，只有它还在坚持做驾驶乐趣。可惜的是，这台宝藏小车目前只在海外上市，国内暂时无缘。
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互动话题：你更喜欢纯粹快的电车，还是这种有换挡、有声浪、有乐趣的电动小钢炮？
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