近端出口设旋转闸机，只许出不许进，设置标识箭头指向远处的进口，上厕所的人必须通过服务区的超市才能进入厕所。8月6日，有网友曝光珠三角环线高速黄江服务区的厕所强制如厕人群经过超市区域，引发关注。
视频拍摄的是厕所出口，设有旋转闸门，只能单向从里向外通行，闸门口立着一个蓝色标识牌，除了明确写着该口只出不进外，牌上画有箭头指向远处的进口位置。视频拍摄者配语音称，想要进去上厕所，必须绕道经过超市区域才可以。
就此，多数网友表示此现象普遍存在，服务区的超市也需要客流量，刺激随机消费，不少高速服务区都是这样设置的。也有网友称，有消费需求的，不用引导就去购物了。
8月7日，华商报大风新闻记者先后联系到黄江服务区管理人员、东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路管理中心和东莞交控集团服务热线，最终东莞交控集团服务热线工作人员表示，路线设置符合规定，且超市没有强制消费或其他不合理要求。该工作人员口头给出了正面回应：黄江服务区的洗手间是采用单线通行、出入口分离的设计，目的是保障应急状态下疏散通道的绝对畅通，服务区作为日均客流量超万人的人流密集场所，单向通行可有效避免高峰时段人员交叉拥堵，在火灾等突发公共事件等场景中能缩短疏散路径直线距离，最大限度降低踩踏、滞留风险，有关设置是符合安全管理相关要求的。目前已在现场增设相关指引牌，清晰标注洗手间入口路线，并在客流高峰时段安排人员现场进行引导。未来黄江服务区将继续做好各项服务工作，加强相关现场管理，提供更优质的服务。
华商报大风新闻记者注意到，各地类似现象曾多次被媒体报道。2025年10月，有网友在经过山西境内高速时发视频吐槽，公厕入口需经过超市餐厅，涉嫌变相引导消费，当地有关部门回应称，进入卫生间前确需先经过一些经营的实体，主要是想让大家在服务区内能多停留一段时间。
据了解，2009年1月，交通运输部印发《关于加强高速公路服务设施建设管理工作的指导意见》，其中明确：高速公路服务设施的建设，应以保证基本功能为主，不刻意追求延伸功能，不追求商业利益。
华商报大风新闻记者 杨德合 编辑 李婧
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