来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部近日发布第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，重庆爱玛车业科技有限公司申报的爱玛牌AM1200DT-65W型电动两轮摩托车位列其中，正式进入新车上市前的公示环节。

车身尺寸可选，实用配置支持选装

本次公示的爱玛电动两轮摩托车提供两种车身尺寸版本，标准版长宽高为1780×705×1100mm，选装乘员扶手后车身长度增加至1810mm，宽度与高度保持不变。车辆轴距为1250mm，前后轮胎规格均为3.00-10，转向采用方向把设计，额定载客2人，整备质量仅109kg，总质量259kg，整体车身尺寸偏向城市短途通勤定位，操控灵活性较强。

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动力参数符合电摩标准，自产核心部件

该车属于纯电动两轮摩托车，最高设计车速达52km/h，符合电动两轮摩托车的国家标准要求。动力方面搭载型号为10ZW9669316YB的驱动电机，由重庆爱玛机电科技有限公司自产，额定功率1.2kW，未配备防抱死制动系统。核心部件自产的模式，不仅能够更好地控制整车成本，也便于保障供应链稳定性和产品一致性。

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车型竞争力SWOT分析

优势方面，爱玛作为国内两轮电动交通工具的头部品牌，拥有广泛的用户基础和成熟的线下销售服务网络，重庆生产基地的布局也能更好地覆盖西南地区市场，降低运输和配送成本；同时该车核心电机自产，成本控制能力较强，可选装乘员扶手的设计也能满足不同用户的载人需求。

劣势方面，本次申报车型未配备ABS防抱死制动系统，在高速行驶场景下的制动安全性配置竞争力弱于同价位部分竞品，且动力参数属于电摩入门级别，针对追求动力性能的用户吸引力不足。

机会方面，当前国内多地电动自行车新国标换购潮仍在持续，不少有长距离通勤、载人需求的用户倾向选择合规电摩产品，1.2kW功率、52km/h最高车速的定位刚好匹配日常通勤的主流需求，市场空间充足。

威胁方面，电动两轮摩托车市场竞争激烈，雅迪、台铃等竞品同价位产品配置普遍更高，同时部分地区针对电摩的驾照、上牌、限行政策也可能对产品推广造成一定阻碍。

结语

本次爱玛申报的这款入门级电动两轮摩托车，是其完善电摩产品矩阵、下沉大众通勤市场的重要布局。该车在保持品牌渠道和成本优势的基础上，主打实用代步属性，预计公示完成正式上市后，将以较高的性价比面向三四线城市及县域市场，成为爱玛销量新的增长点。