来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部于近日发布第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，浙江春风动力股份有限公司申报的极核牌ZH3500DT-4B电动两轮摩托车出现在本次公示名单中，作为春风动力旗下高端电动出行品牌极核的全新产品，该车型的申报也引发了不少电动摩托爱好者的关注。

车身尺寸紧凑，定位中高速城市出行

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申报信息显示，这款极核电动两轮摩托车外形尺寸为长1923mm、宽750mm、高1151mm，轴距1340mm，整体尺寸紧凑灵活，适配城市道路的穿行需求。车型整备质量仅133kg，总质量290kg，额定载客2人，兼顾单人通勤和双人出行的使用场景。

轮胎规格采用前100/80-12、后120/70-12的配置，小尺寸轮毂配合宽胎设计，在保障城市行驶舒适性的同时也能提供足够的抓地力。

动力性能达标，安全配置齐全

动力方面，该车搭载杭州蓝石新动力有限公司生产的12ZW7291337YB型号电机，额定功率3.5kW，最高车速可达80km/h，属于电动两轮摩托车范畴，相比普通电动自行车具备更强的动力储备，能够满足城市快速路、近郊出行的速度需求。车辆燃料种类为纯电动，零排放的属性也符合当前绿色出行的政策导向。

安全配置上，该车标配防抱死制动系统（ABS），ABS型号为RL-300，由温州瑞立科密汽车电子有限公司生产，可有效避免制动过程中车轮抱死，提升湿滑路面、紧急制动场景下的行驶安全性，达到了同级别产品的主流安全配置标准。

新车SWOT分析

优势：背靠春风动力成熟的两轮车制造体系，极核品牌已经在高端电动摩托市场积累了一定的用户口碑，产品品控和售后服务体系相对完善。本次申报的车型定位清晰，80km/h的最高时速和轻量化的车身设计精准击中城市通勤用户的核心需求，ABS配置的加入也进一步提升了产品竞争力。

劣势：目前申报信息中暂未披露电池容量和续航参数，而续航恰恰是电动摩托用户最关注的核心指标之一，若后续公布的续航表现不及同价位竞品，很可能影响产品的市场接受度。同时3.5kW的额定功率在同级别电摩产品中仅处于中等水平，动力性能不算突出。

机会：国内电动摩托车市场正处于快速增长期，政策层面多地逐步放宽摩托通行限制，用户对中高端电动出行工具的需求持续上升，极核作为国内少有的主打高端市场的电动摩托品牌，有望凭借这款定位大众市场的产品进一步扩大市场份额。参考春风动力近期公布的销量数据，2026年上半年其电动两轮车业务同比增长47%，增长势头强劲，新车型的推出将进一步丰富产品矩阵，覆盖更多价格区间的用户。

威胁：当前中高速电摩赛道竞争日趋激烈，传统摩企、互联网科技公司纷纷布局同价位产品，价格战趋势明显，若该车型定价偏高，很容易被竞品分流用户。同时部分城市对电动摩托车的路权限制仍然存在，也会在一定程度上影响产品的销量表现。

小结

本次极核全新电动摩托车的申报，是春风动力在电动出行领域布局的又一步落地，产品整体配置均衡，定位精准，符合当下城市出行的消费趋势。待本次公示结束正式获批后，该车型有望很快进入上市流程，届时结合最终定价和续航参数，其在中端电摩市场的表现值得期待。对于春风动力而言，新车型的加入也将进一步补全极核的产品线，助力其在快速增长的电动摩托市场巩固优势地位。