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深圳到湛江只用不到3小时!深江铁路加速建设,将在2028年通车,全线设7座车站。
8月5日,国内铁路最大直径全断面隧道掘进机“深莞6号”在深江铁路珠江口隧道顺利始发,工程进入盾构掘进“快车道”。深江铁路全长116公里,在江门站与江湛铁路无缝衔接,届时湛江至深圳的通行时间将压缩至3小时内,无需绕行广州。
这条交通动脉助力湛江从交通末端跃升为湾区战略支点,使其更好地融入粤港澳大湾区发展格局,为当地高质量发展打开更广阔的空间。
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深圳到湛江只用不到3小时!深江铁路加速建设,将在2028年通车,全线设7座车站。
8月5日,国内铁路最大直径全断面隧道掘进机“深莞6号”在深江铁路珠江口隧道顺利始发,工程进入盾构掘进“快车道”。深江铁路全长116公里,在江门站与江湛铁路无缝衔接,届时湛江至深圳的通行时间将压缩至3小时内,无需绕行广州。
这条交通动脉助力湛江从交通末端跃升为湾区战略支点,使其更好地融入粤港澳大湾区发展格局,为当地高质量发展打开更广阔的空间。
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