乌克兰想把星链装进远程无人机的打击链，追着俄罗斯境内的弹道导弹发射车打，马斯克至今没有点头。美国《大西洋月刊》8月7日披露，乌克兰前国防部长米哈伊洛·费多罗夫离职后仍在私下游说马斯克，但两名与费多罗夫关系密切的人士称，马斯克仍然不愿开放权限。他认为继续扩大打击只会把战争越打越大，俄罗斯和乌克兰现在更应该坐下来谈判，想办法停火。这不是一次普通的“要网络”，而是乌克兰想把星链从战场通信工具，推进到俄罗斯境内远程打击的制导链条里。
泽连斯基7月28日已经亲自把这件事带进白宫。美国《大西洋月刊》7月30日率先披露，泽连斯基在与特朗普闭门会谈时，请特朗普帮助说服马斯克，让乌克兰能够利用星链引导无人机攻击俄罗斯境内目标。美联社随后独立确认了这项请求，特朗普没有答应，只表示会考虑。
乌克兰盯上的不是炼油厂这种几十米、上百米的大目标，而是会移动的弹道导弹发射车。《大西洋月刊》披露，乌方认为现有远程无人机依靠机载计算机和人工智能导航，打大型固定设施已经够用，但面对不断转移位置的导弹发射车，精度和实时控制就成了问题。星链恰好能把无人机、操纵员和战场信息连在一起。
乌克兰为什么突然这么急，答案就在基辅上空。
本周俄罗斯又对基辅及周边发动大规模导弹袭击。美联社8月6日报道，这轮攻击造成17人死亡、至少44人受伤，俄军一次就投入24枚弹道导弹，乌克兰面对这一批来袭武器时没有完成有效拦截。 乌方手里的“爱国者”拦截弹又十分紧张，泽连斯基于是想换一种打法：导弹飞起来以后再拦太贵、数量也不够，那就想办法在发射车开火前把它打掉。
乌克兰无人机企业Fire Point把这个思路说得很直白：与其不停拦截已经射出的“箭”，不如去打发射这些“箭”的人和装备。《大西洋月刊》称，乌克兰已经有能够飞到俄罗斯纵深的远程无人机，真正缺的是更可靠的实时通信和制导。该公司甚至设想，如果星链权限被放开，现有前线无人机杀伤区可以向俄罗斯境内延伸数百公里。问题偏偏卡在马斯克这里。
费多罗夫原本是乌克兰政府里和马斯克关系最顺的人。2026年1月底，乌方发现俄军开始把星链装到攻击无人机上，费多罗夫迅速联系SpaceX。到2月初，SpaceX与乌克兰建立终端“白名单”，大批俄军未经授权使用的星链终端被切断。路透社当时采访的乌军人员称，俄军前线通信受到明显影响，一些突击行动一度陷入混乱；路透社同时说明，无法独立确认影响到底有多大。
今年7月，路透社在乌克兰南部跟拍无人机部队时又发现，星链已经深深嵌进乌军作战。乌军所谓“中程打击”无人机可以飞到前线后方几十公里，打俄军油料、指挥所、防空阵地和补给线，大量任务通过星链遥控。俄罗斯甚至开始部署专门干扰星链的设备，乌军发现一套就优先派无人机去炸一套。
所以马斯克并不是简单地“不给乌克兰用星链”。
今年他刚刚配合乌克兰切断俄军星链，现在拒绝的是另一件事：让SpaceX的民用卫星网络直接进入俄罗斯国境内，为乌克兰攻击俄罗斯军事目标提供通信和制导。
这条线，马斯克四年前就画过一次。
2022年，乌克兰曾要求扩大克里米亚塞瓦斯托波尔附近的星链覆盖，以配合攻击俄罗斯黑海舰队。马斯克后来公开承认自己拒绝了，因为他认为那会让SpaceX直接卷入一次重大军事行动，并可能造成战争扩大。路透社2023年报道了马斯克本人的这一解释。
四年后的争论几乎又回到了原点，只是目标从黑海舰队变成了俄罗斯腹地里不断移动的导弹发射车。
局势甚至出现了一个很特殊的反差：乌克兰可以通过马斯克的星链让无人机在乌克兰和俄占地区追击俄军，也可以请马斯克封掉俄军偷用的星链，但无人机只要越过国际公认的俄罗斯边境，同一套卫星网络就会遇到另一条权限线。
乌克兰还提出过备用方案。如果马斯克不愿开放普通星链，五角大楼可以让乌克兰接入专门服务国防和情报机构的“星盾”网络。不过乌方官员告诉《大西洋月刊》，星盾更贵，接入现有无人机系统也更复杂，乌军已经把星链用熟了，换系统并不是插根线就能飞。
真正让这件事有分量的地方，也正在这里。
现代战争里，一辆导弹发射车能不能被无人机实时追踪，已经不只取决于哪支军队有飞机、卫星和导弹，还可能取决于一家商业公司的网络在哪里亮、在哪里灭。
泽连斯基想让特朗普替他推开这扇门。费多罗夫离开国防部后还在找马斯克。特朗普没有明确答应。马斯克目前也没有松口。
乌克兰面对的现实是，俄罗斯的导弹发射车在边境另一边，“爱国者”又不够用；马斯克面对的现实则是，一旦允许星链为俄境内无人机攻击提供实时通信，SpaceX与这场战争之间的距离就会再次缩短。
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