这辆1970年生产的保时捷911S Targa，是经典“长头”911系列中的高配版本。卖家于2021年购入时，它已沉寂了约34年，随后花费五年时间进行了全面翻新。翻新过程中，车身重新喷涂了原厂银色金属漆（代码924），并更换了右前翼子板和前挡风玻璃，可拆卸车顶板也得到修复。据卖家称，这辆车在1970年代早期曾被倒车碰撞，当时进行过车身修补。 动力方面，2.2升水平对置六缸发动机采用博世燃油喷射系统，原厂最大功率180马力，峰值扭矩147磅-英尺。发动机和五速手动变速箱均在本次翻新中进行了重建。底盘配备四轮通风盘式刹车，15英寸Fuchs铝合金轮圈搭配Vredestein Sprint Classic轮胎（规格185/70）。 内饰部分，前舒适座椅重新包覆了黑色人造皮革，地毯也全部更换。仪表台装有Blaupunkt AM/FM收音机，后排座椅底座已拆除。四辐真皮方向盘后是经过翻新的VDO仪表组，包括150英里时速表、8000转转速表、模拟时钟以及燃油、油量、油温和油压辅助仪表。五位数里程表在翻新时归零，目前仅显示9英里。 车顶采用不锈钢Targa防滚架，并配有可拆卸顶板。随车附带保时捷生产规格证书、维修记录、翻新照片以及以卖家名义登记的乔治亚州注册文件。这辆经过精心修复的经典911S Targa，如今以极低里程面向市场，既是收藏佳品，也是一段汽车历史的见证。

打开网易新闻 查看精彩图片