传祺越7内饰首发：1.1米星际屏+一键大床，这台方盒子要把“可城可野”玩明白了
方盒子赛道已经很挤了。坦克300、方程豹豹5、捷途旅行者、银河战舰700，少说十几款在打。广汽传祺这时候冲进来，没有两把刷子肯定不敢。
8月7日，越7内饰首次公开，同时启动199元先享计划，9月初开启预售。看完配置，这台车确实有几个同行没做到的东西。
内饰最大的亮点：一键纯平大床。
二排座椅一键放倒，瞬间变成1.9米纯平大床，容积1860L。不用铺充气垫、不用折腾床板，一个按键搞定。
对喜欢露营的人来说，这个配置的实用价值比任何参数都高。
二排靠背可调角度最大127°，170mm电动滑轨，腿部空间拉到1015mm。这个数据放在方盒子SUV里，确实少见。
座舱科技感也堆得够狠。
1.1米全景贯穿式PHUD星际屏，车速、导航、智驾信息直接铺在仪表台上，搭配15.6英寸2.5K中控屏。全球首发高通8838芯片，3nm工艺，算力300K DMIPS。
相比目前主流8155/8295，算力提升相当明显。ADiGO 7.0星河智舱，卫星通讯支持双向语音通话和SOS——无人区没信号时也能求救，对玩穿越的人来说是实打实的安全配置。
底盘是越7最硬核的地方。
“一体化嵌入式大梁”结构，把非承载式大梁嵌入承载式车身，扭转刚度干到38000N·m/°，是传统非承载车身的4倍，车重还轻了15%。
全系标配三把锁，中高配双腔空悬+CDC，离地间隙180mm到310mm可调，最大涉水780mm。接近角30°、离去角33°，9+X AI全地形系统自动识别路况匹配底盘参数。
动力方面，1.5T插混+双电机四驱，综合功率400kW，零百4秒级，馈电油耗3.98L/100km。 电池有28.3kWh和45.975kWh两种，WLTC纯电续航116km和188km，综合续航超1200km。
这台车定位很清晰——“80%城市通勤，20%户外露营”。方盒子硬派越野赛道不缺产品，缺的是“越野够硬、城市不颠”的综合方案。
越7用一体化嵌入式大梁解决了传统硬派“大梁车颠屁股”的痛，用1.1米星际屏和8838芯片拉满了智能体验，用一键大床解决了露营过夜的麻烦。方盒子市场很挤，但越7确实找到了一个不太一样的切入点。
9月出价格，如果能卡在25-30万区间，这台车对坦克300和豹5的威胁是真真切切的。
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