自今年4月19日万正天桥封闭以来,这座服务南阳九小师生近二十年的老桥便沉寂了下来。作为南阳三座封闭施工天桥中第一个被围起来的,眼看着商场环形天桥和十五小天桥都已在维修中,这个最先封闭的天桥却迟迟不见动工迹象。开学在即,家长们的焦急和疑惑声越来越大。我们整理了网友们的讨论,听听他们怎么说!

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@飞说出了许多家长的无奈:
“不管是哪种方案这个天桥是全部学生的安全通道 桥封了 再无音信 十五小天桥 商城天桥 都可以处理 为啥九小天桥就那么难呢?”

@荔枝妈妈也反映了日常的不便:
“有没有相关部门可以出来说说啥时候可以修,什么时候能修好,送孩子上学要绕很大一圈”

@Lgfly则催促得更直接:
“赶紧拆了改成城建投资,封几个月了要一直封下去么”

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关于这座桥的过去,@家住南阳城杨表哥做了详细回顾:

“2006年,本土房企万正集团承接该公益项目,无偿出资100‑150万元全额承建,获得天桥冠名权,命名‘万正天桥’,2007年初竣工投入使用。”

“建成之后,万正集团长期承担天桥的维护、保洁、照明运维等社会责任,后期还追加捐赠10万元给九小购置教学设备,企业员工和学生一起义务打扫天桥卫生,2008年完成天桥夜间照明系统安装。它和商场环形天桥、十五小天桥,并称南阳老城区三座经典人行天桥,见证南阳城市发展近20年。”

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维修久拖不决,费用问题成了争论的焦点。

@家住南阳城杨表哥提了一个建议:
“建议孩子在九小上学的全体家长捐资修桥,万正集团目前应该也有困难,众人拾柴火焰高,凡遇事要渡人方能渡己,也建议有能力有爱心的社会人士尽快促成这座天桥的除险维修工作”

@富贵喵酱喵立刻反问:
“公共设施 家长捐资?”

@袁林南更是详细批驳了这个想法:
“你说的大家集资的办法不可行!也是杯水车薪的办法!首先!先肯定万正集团的初衷是善举!但善举的二十年里,企业的广告费一分没有少挣!本身企业给社会做贡献及赚影响力,更利用这个挣广告费用!到这是个很好的闭环!可惜万正集团没有把挣到的费用,拿出来一部分用于天桥的维护!
其次!现在南阳多处天桥都在维修,都是政府出钱给大家办好事!为啥企业不能把天桥直接交给政府,让政府出钱修?及解决自身企业没钱问题,又能把这个善举延续下去!”

@拙怯点出了核心矛盾:
“最关键是谁承担维修费用?房地产不景气万政集团底气不足,这个维修费从哪里来?”

@梅溪诗居的看法很干脆:
“房地产都亏死了,那有钱再去维护,政府应接下这个盘。”

@信以为珍则拿邻居城市作对比:
“一座小天桥,政府竟然养不起?不知道邻居襄阳那么多的天桥,高架都是谁出资修建维护的!”

@赵峥指出了权属上的复杂:
“这桥横跨宛城区和卧龙区,又是企业建设的,还得踢很久皮球?”

在一片焦急的催促中,也有网友提出了一些务实的建议。

@财猫给了一个临时方案:
“这个事儿政府需要出面协调一下吧,真是不修了路中间的护栏是不是可以考虑在上学放学的时段打开,家长志愿者协助学生通行,南阳不少学校都是这样的,不能天桥不让用护栏还封着,真是不方便”

@南阳赵牟牟强调要尽快:
“应该抓紧维修,毕竟靠近学校,使用率高。”

@夏天是热浪中翻滚的西瓜味也认为:
“这座天桥服务九小师生快20年,功不可没。封闭加固保障安全无可厚非,建议提前规划临时通行方案,缓解上下学拥堵。”

@南阳三姐李亚南则想得更远:
“这个其实挺好的,毕竟时间长了,不安全!维修后更安全!建议趁维修做成有关四圣或者弟子规的网红打卡桥!毕竟在学校门口商业淡一点,国学味可以重一点”

@医路顺风则抱着乐观的期待:
“应该快修啦吧,马上都开学啦,人多啦都开始修啦。”

@zzz则给出了更直观的解决方案:
“九小的天桥什么时候修一下,旁边的彩虹桥摩根修了以后更名为摩根桥,我觉得万正天桥也可以改名为摩根天桥,给他们管护,更加方便,让企业也能扛起对应的社会责任。”

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还有网友留下了简短的感慨。@刘辉说:“你不说我都忘了这里还有一座天桥”。@南水北调则感叹:“一座小小的过街通道,见证了什么的什么”。

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一座天桥的困局,折射出的是一座城市的治理难题。企业当年慷慨解囊建桥的善举值得铭记,二十年的维护坚守也殊为不易。但当企业无力继续、政府尚未接手,这座关乎数千名学生安全的老桥便悬在了半空中。

大家的声音汇聚成一个朴素的期待:不管是谁来管,不管谁出钱,只盼这座桥能早一天修好,让孩子们的上学路不再绕远,让家长悬着的心能放下来。

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