经欧洲飞往非洲迁徙路线上的鹳群，在位于土耳其伊斯坦布尔的库曲克切克美杰湖塔赫塔卡莱地区降落的电线杆上触电。接到自然观察员报警后，该地区展开了调查。经确定，迁徙途中为休息而停落在电线杆上的鹳，因翅膀接触电线而触电死亡。自然观察员发现52只鹳死亡，另有5只鹳受伤，已被送往兽医学院接受治疗。
“这里可以说是鹳群地狱般的最危险路线”
自然观察员菲克雷特·詹表示：“我们现在所在的位置是库曲克切克美杰湖的塔赫塔卡莱地区。因为这里是湿地，我们可以看到许多生物鸟类。我们才刚刚开始，今天才6号。还有一个半月的时间。这场灾难将继续，我们必须找到预防的方法和途径。鹳群穿过欧洲国家后经伊斯坦布尔海峡来到安纳托利亚。这里可以说是鹳群地狱般的最危险路线，死亡率非常高，原因是电力。
伊斯坦布尔是另一个问题；因为鹳群没有栖息地。它们需要有可以栖息的屋顶，但没有。需要有树木，但我们毁掉了。所以它们唯一能过夜和休息的地方就是这些电线杆。当大群鹳群落在上面时，就会发生这样的惨剧。这里的死亡数字，我只说昨天的，我们有50只鹳死亡，5只鹳受伤。”
“从库曲克切克美杰湖最北端到巴切谢希尔有50只鹳的尸体”
自然观察员菲克雷特·詹表示：“拥有它们是我们的巨大幸运，确实是自然的巨大财富。我们的幸运或不幸在于最大的种群从我们这里经过，我们处于迁徙路线的中心。死亡众多就是因为这个原因。无论是电线还是电气化列车，对这些动物都构成巨大风险。我们期待林业部、自然保护部门的关注。我们希望他们倾听这些孩子们的报告。当这些孩子报告死亡、报告受伤的鹳时，我们希望他们能来接收。
从库曲克切克美杰湖最北端到巴切谢希尔这样一个狭窄的区域，有52只鹳的尸体。这只是一个3公里长的区域。52只死鹳。仅仅因为这些鹳在停落时翅膀张开接触到电线，一瞬间50只鹳死亡，5只翅膀骨折受伤。为了防止这种情况，我们需要与配电公司和林业部合作，建造安全的栖息架。例如，他们可以对电线进行绝缘处理。又例如，可以在它们密集栖息的地方建造电力无法触及高度的简易栖息架。我们认为这样就能防止这些动物死亡。
我们说的是伊斯坦布尔，如果两条路线上的电力问题得到解决，至少可以防止伊斯坦布尔的死亡。如果在安纳托利亚的迁徙走廊也能得到预防，那么所有鹳的死亡都将被阻止。这个国家所珍视的亚伦鹳的后代，与躺在这里的这些幼鸟没有任何区别。它们也是幼鸟。因此，就像我们保护亚伦鹳的后代一样，保护所有幼鸟和鹳，我们视之为一种感恩之情。”
“如果我们满怀希望和热情地期待亚伦鹳，也必须保护它的后代”
伊斯坦布尔扎伊姆大学学者奇格代姆·德米尔·切莱比表示：“我们的观察员朋友在野外观察时，完全是偶然地在今天遇到了这些鹳。他们联系了自然保护和国家公园管理局。试图联系不同的地方，但不幸的是，由于负责这些事务的机构行动不够迅速，也许我们永远也见不到它们，我不得不跳上车，把鹳从这里运到兽医学院。在伊斯坦布尔海峡的秋季迁徙中，特别是因为鹳是繁殖后返回，大约有一百万到一百五十万只鹳通过。这只是鹳的数量。猛禽还不包括在内。
昨天，在一个非常小的群体中，我们不幸地在一天内遇到了52只鹳死亡。如果更大的群体通过，特别是计算一下5万到6万只群体通过的时候。在一百五十万只的群体中，我们可能会不幸地遇到数百甚至数千只鹳的尸体。必须立即采取预防措施。特别是使用伊斯坦布尔海峡路线的鹳群也会使用铁路路线，因此它们在夜间栖息时将构成巨大风险。我们要求在接下来的一个星期到十五天内，为避免遇到这些死亡事件而立即采取措施。
到9月15日，将有一百五十万只鹳群通过。因此，如果不采取预防措施，这些数字似乎还会增加。两周内，至少有50万只鹳将从这里通过。这些是先锋群体。小群体、小群鹳还没有汇合。如果我们在这样一个群体中看到52只死亡，那么在50万只的群体中，我们有可能看到数千只。在这里我们尤其看到幼鹳的尸体。它们每一只都是亚伦鹳的后代，每一只都是亚伦鹳。因此，就像我们满怀希望和热情地期待亚伦鹳一样，我们也必须保护这些幼鸟和这些鹳。”
热门跟贴