跑川藏线的老司机都知道，317国道丁青到昌都那段路有多凶险。弯道一个接一个连得密不透风，满货的大货车满山跑，视线全被山体和弯道挡得严严实实，别说超车，就连正常开都得攥紧方向盘绷紧神经。可就有这么一辆奔驰越野车，愣是在这种路况里强行超车，结果一头扎进了前后两大货车的夹缝里，车都被挤得变了形，谁能想到车里的一对60岁老夫妻居然活了下来。
事情就发生在8月5日，事发后现场的照片流出来，不少经常跑山路的司机看完都倒吸一口凉气。黑色奔驰整个车身被前后两辆重型大货夹得死死的，车头扎进前车的车尾，车尾被后车死死顶住，整个车身硬生生缩短了一大截。车顶都被挤得拱了起来，全车玻璃碎得干干净净，车门扭曲得根本看不出原来的形状，地上散落着一大片碎玻璃和车辆零件，现场惨得让人不敢多看。
事发的全过程都是现场目击者亲口描述的，没有半点添油加醋的编造。当时奔驰跟着几辆大货车后面走了好一段，估计是嫌大货车速度慢磨磨蹭蹭耽误事，司机急着赶路就一门心思想找机会超车。这段路的特点就是弯多弯急，你不拐到弯道中间，根本看不到对向车道有没有来车，完全没有提前预判的空间。
奔驰司机瞅准了一个空隙，就借对向车道开始超车，刚把车开出去一半，就看见对向有车开了过来。司机吓得赶紧往右猛打方向，想躲回自己原本的车道，可右侧车道的大货车根本没有任何避让的空间。就这么寸劲儿，奔驰硬生生卡在了前面大货车的车尾和后面大货车的车头中间，前后两辆大货车司机踩死刹车都已经来不及了。
更让人捏一把汗的是，奔驰被夹住之后，满载货物的后车还往前推了一段距离才完全停稳。整个挤压过程足足持续了好几秒钟，等所有车都一动不动的时候，奔驰已经被挤得完全没人样了。路过的司机和行人都赶紧放下手里的事跑过去，就看见驾驶座和副驾驶座上坐着一对60岁上下的老夫妻。
老爷子身上带了些擦伤，老太太右手手臂疑似骨裂，俩人虽然疼得厉害，但意识都还算清醒，还能正常说话回应。在场的好心人第一时间帮忙拨了120急救和122交警，路过的司机也都过来搭把手，配合交警一点点把两位老人从变形的车厢里救了出来。换作任何人看到这个现场，第一反应都是车里人大概率凶多吉少，结果这老两口居然都没有生命危险，说出去真的没人敢信。
经常跑317这段路的本地司机都说，这段路弯急坡陡大货车多，他们自己天天跑都得十二分小心，变道超车前都得反复按喇叭提醒，确认半天才能动。连续弯道视线被挡得严严实实，这种情况下还强行超车，简直就是把命交给运气赌一把，赢了也就早到个几分钟，输了就是全家遭殃的结局。
不少网友看完现场也都发表了自己的看法，大家说得最多的就是小车超大货车本身就风险拉满。大货车本身盲区就大，很多时候小车钻进去大货车司机根本从后视镜看不到，加上大货车拉着满车货，刹车距离比小车长好多，遇上突发情况根本停不下来，想救都救不了。真不是大货车司机不想躲，是根本躲不开也刹不住。
还有不少网友说，老两口这个岁数出门自驾，本来就是出来游山玩水图个舒心，真不差那三五分钟抢那点时间。出来玩安全永远是放在第一位的，慢点开多看点风景，不比抢那点时间冒这么大风险强。这话真的说到很多自驾爱好者的心坎里了，出门在外哪有不碰上慢车的，等一等绕一绕，总比出事了后悔一辈子强。
懂点汽车知识的朋友都清楚，侧面被撞击挤压，其实是所有乘用车最危险的事故形态。乘用车本身的车身结构里，侧面就是最脆弱的部位，没有发动机变速箱那么多硬质结构缓冲，一旦碰撞挤压力量超过车身的受力极限，驾驶舱的生存空间会瞬间被挤压没了，根本没有活命的机会。
这次事故里，奔驰被夹成这个样子，车内的老两口居然只是受了轻微伤，连生命危险都没有，真的是实打实的不幸中的万幸。说老两口捡了一条命回来，真的一点都不夸张，换成别的车，或者碰撞力道再大一点，结果真的不堪设想。
很多老司机都说，开车上路，最大的福气就是平平安安到家，抢那一分钟两分钟，真的犯不上。希望这次的事故能给所有开车出门的朋友提个醒，路再急也没有安全急，遵守交规不瞎开，才能安安稳稳回家。
参考资料：央视新闻 奔驰连续弯道强行超车被两大货车夹击事故
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