8月6日
广东省重点建设项目——
南湛高速广东段先行工程段
再传捷报
桩基、涵洞与软基换填已全部完成
项目预计今年9月
进入全线开工阶段
目前
南湛高速广东段
全线70.6%规划用地已移交
305名建设者与107台大型设备
正全力推进作业
南湛高速广东段
全长约30公里，采用双向四车道建设标准，设计时速120公里。项目起于廉江市长山镇省界处，顺接南宁至湛江高速公路广西段，途经廉江市石颈镇，终于廉江市石岭镇，向东延伸接入玉林至湛江高速公路。项目建成后，将成为南宁与湛江间最便捷的高速通道，助力粤西与北部湾城市群的融合发展。
算力前置：AI当起工地“安全管家”
“嗡！”
伴随着一阵低沉的蜂鸣声，一架多旋翼无人机从智能机巢腾空而起，径直飞向项目地形最复杂的高填深挖段施工点。如今，项目引入的无人机全自动巡检系统已悄然成为工地的“AI安全管家”。
未戴头盔、区域烟火、工地违停、临边防护缺失……这套无人机全自动巡检系统已实现对20余类风险场景的自动识别，且AI还可通过自主学习不断完善各类场景识别边界。系统捕获隐患后，不需逐级上报，也无需电话反复沟通，直接生成附带影像与精准坐标的隐患工单，同步推送至管理处、监理、施工三方。
这套将“算力端放在生产一线”的无人机全自动巡检系统已实战约4个月，累计自主巡检670架次，自动抓取并闭环处置安全隐患33条，单次预警平均响应时间缩短至5分钟。
“大脑”装到工地：断网环境照样能飞能预警
这套系统最大的突破
在于把“大脑”装到了工地现场
针对粤西山区野外弱网环境的现实挑战
项目技术团队将AI推理能力
直接前置到机库边缘端
“算力就是生产力，我们把算力前置到一线，即使网络断了，无人机照样能飞、照样能识别、照样能预警。”技术负责人黄琛介绍，突发事件时，无人机可在5至8分钟内飞抵现场，搭载喊话器、探照灯执行高空广播与夜间照明引导。
项目建成后
行程时间将从现在的3.5小时
缩短到3小时以内
形成广东湛江直达广西首府南宁
最便捷、最经济的跨省高速新通道
期待
文字：记者许翠燕 通讯员余成厚 莫滢曦 贝政豪
图片：通讯员提供
编辑：陈酩夫
审核：郑时雨 陈睿
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