据美国媒体报道，为了与伊朗达成协议以重新开放具有重要经济意义的霍尔木兹海峡，美国总统唐纳德·特朗普可能需要做出一些不符合其性格的事情——妥协。
对于这位共和党总统来说，任何让步都将十分艰难。他坚称，其下滑的民调数字、疲软的经济以及在他与以色列五个多月前发起的对伊朗战争后美军关键武器库存的减少，都并非事实。
“他把世界分为赢家和输家，而这会让他成为输家，”曾在乔治·W·布什政府中担任国务院顾问的埃利奥特·科恩表示。“而且我认为，‘输家’的形象对他来说是不可容忍的。”
争议的焦点一直在于霍尔木兹海峡的控制权，全球20%的石油通常通过该海峡运输。尽管双方都表示接近达成协议，但特朗普政府已排除任何将巩固伊朗对该水道控制权的安排，包括德黑兰收取费用。
但伊朗坚持要求保持一定程度的控制权，称该海峡不会恢复到战前作为开放国际水道的状态。尽管美国进行了数千次打击，伊朗仍能向船只发射无人机和导弹，从而对商业航运形成扼制。
科恩表示，即使冲突导致汽油价格居高不下，并给共和党在11月中期选举中带来问题，对总统来说，向伊朗让步仍然很困难。
但曾在特朗普首届政府中担任国务院官员的大卫·申克尔表示，日益增加的经济压力实际上可能促使特朗普在海峡问题上妥协，即使这可能对全球贸易产生深远影响。
“双方都会有很多说辞，但我猜测总统已经透露了他解决危机的紧迫性，”现为华盛顿近东政策研究所研究员的申克尔说。“这是一个他很可能愿意做出的让步。”
特朗普迄今为止在战争问题上几乎没有让步。
他周四在社交媒体上发帖称，美军仍拥有“大量”武器，并且大量武器正在生产中。他威胁要对据称泄露国家武器库存信息的“泄密者”判处监禁。
特朗普提到的是华盛顿媒体的一篇报道，该报道称，上周内阁在戴维营聚会时，他对国防部长皮特·赫格塞斯在先进武器库存减少问题上的表现感到沮丧。
一位高级政府官员表示，内阁会议上就伊朗问题进行了“激烈而健康”的讨论，但除表示没有就该问题发生“激烈的争吵”外，拒绝提供更多细节。这位官员因讨论政府内部审议而要求匿名。
当随后被问及武器库存时，特朗普告诉记者，“我们一直需要更多”。他声称某些类型的弹药“供应几乎无限”，而其他类型则“稍微紧张一些”。他没有提供更多细节。
他坚称“我们状况良好。但话虽如此，我们总是想要更多。我们必须拥有更多”，并指出如有需要，军方可以动用美国在世界各地的弹药供应。
赫格塞斯本周在国会山，与共和党参议员私下会面，为作为共和党重大预算方案一部分的额外数十亿美元五角大楼开支进行辩护。
亚利桑那州民主党参议员、前海军飞行员马克·凯利表示，武器短缺源于一场缺乏明确目标和战略的战争，而不仅仅是打击了超过14000个目标。
“我对此的看法是，如果你知道目标是什么，也许目标清单会是500个。也许会是200个，”凯利说，并补充说五角大楼想要“数十亿数十亿美元来修复他们自己造成的问题”。
特朗普还在周二的一篇社交媒体帖子中声称，他的民调数字是“有史以来最好的”。他列举了包括就业数据和“伊朗无核化”在内的成就。
但根据美国一家研究中心7月底的一项民意调查，约三分之二的美国成年人认为对伊朗的战争不值得。这包括绝大多数民主党人和独立人士，以及约37%的共和党人。
在就业方面，美国6月份拥有近1.59亿个工作岗位（不包括农场工人），创下纪录。在特朗普的第二任期内，就业增长已显著放缓。
特朗普还继续声称霍尔木兹海峡对商业航运开放。他周四表示，该海峡“目前算是开放的”，并提到了海军对伊朗港口的封锁。
“但他们总能射击点什么，他们总有武器或布设水雷，”特朗普谈到伊朗时说。“如果那里有一颗水雷，就会把事情搞砸，因为人们不想让他们的十亿美元船只意外撞上水雷。”
根据海事数据公司劳氏海事情报的数据，过去一周内，至少有两艘船只在霍尔木兹海峡遭到袭击，另有几艘船只报告了险情或收到来自声称代表伊朗革命卫队的实体的警告。
通过该海峡的船只数量上周增至84次，高于前一周的45次。但劳氏表示，交通流量仍远低于危机前典型一周的700多次。
关于霍尔木兹海峡的协议可能取决于费用问题。美国和伊朗官员表示，他们即将就重新开放海峡达成协议。尽管美军坚称，通过其协助监督的靠近阿曼海岸的航线，海峡是开放的，并于本周表示该海峡“对所有试图过境这条国际水道的商业船只保持自由和开放”。
美国媒体周三报道称，潜在的协议被描述为对海峡争端的一种临时解决方案，该方案将允许船只通过伊朗控制的航线进入阿拉伯湾，并通过阿曼控制的航线离开。
特朗普政府已多次表示，强烈反对任何伊朗收取费用的安排。
一位未获授权公开发言、周四匿名发言的美国官员表示，通过该水道的任何临时航线都不会有通行费、收费或其他障碍。该官员表示，特朗普的首选是外交途径，并且他在与伊朗打交道时“手握所有筹码”。
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