如果下周六年夜在马里昂县游乐场不下雨，凯尔·拉尔森将无法在著名的诺克斯维尔全国锦标赛中争夺第四冠，但他仍打算给自己留一个机会——在这个过程里，尽可能多地赢钱。 拉尔森将驾驶熟悉的保罗·席尔瓦车队57号赛车，报名参加诺克斯维尔赛道“大赛”（Grandaddy of Them All），并尝试在周四的预赛中取得正赛资格。然而，这与周六在里士满赛道举行的纳斯卡杯系列赛直接冲突，因此除非诺克斯维尔下雨，否则即使他成功锁定席尔瓦车队的57号赛车进入正赛，也无法出战。 他还计划周一晚在奥斯卡卢萨的南爱荷华赛道参加冠军奖金2.1万美元的“前排挑战赛”。若能在周四预赛中获胜，可额外获得1.2万美元；而仅仅锁定周六正赛席位，即便拉尔森不参赛，也能进账1.5万美元。 那么，拉尔森是否在期待诺克斯维尔冠军之夜下雨？ “我不会这么说，但好吧，当然，这确实是一个比赛的机会，而且我们已经人在爱荷华了，”拉尔森本周六在爱荷华赛道接受Motorsport.com采访时表示，当时纳斯卡练习和排位赛尚未开始。 “赢得预赛的报酬真的很好，大约是1.2万美元；奥斯卡卢萨那边是2.1万美元左右；锁定全国锦标赛正赛席位是1.5万美元，所以这是一大笔钱。如果因为哪个地方下雨让我们有机会跑正赛，那当然很棒，但那种可能性不大。” 诺克斯维尔全国锦标赛冠军奖金为20万美元，赛事总奖金池为118.7605万美元。赛事规则允许更换车手，因为锁定正赛席位的是赛车而非车手。 如果拉尔森无法在下周六参赛，而他又成功锁定席位，席尔瓦车队会让机修工特雷弗·卡纳莱斯执行“起步即退赛”策略，仅凭正赛资格拿走1.5万美元。 您希望Motorsport.com带来哪些内容？——Motorsport.com团队

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