在波特兰大奖赛排位赛中，费利克斯·罗森奎斯特凭借最后一圈的极限冲刺，以0.0184秒的优势力压四届系列赛冠军亚历克斯·帕劳，夺得杆位。

驾驶60号Meyer Shank Racing本田赛车的瑞典人，在波特兰国际赛车场12个弯、1.964英里的自然赛道上，跑出58.482秒的飞驰圈，成功登顶。帕劳以58.501秒屈居第二，这也让罗森奎斯特本赛季的杆位数达到两个，此前他曾在长滩站夺杆。

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“这是全队共同努力的结果，”罗森奎斯特赛后表示，“非常感谢Meyer Shank Racing和本田。我们再次以‘感恩而死’涂装参赛，作为对希望它回归的车迷们的致意，能用这么漂亮的车拿到杆位真是太好了。我们只是一直在调校赛车，昨天起步稍慢，但并没有做什么神奇的事情，只是专注于执行，把所有弯道串联起来。今天真的非常艰难，竞争很激烈。”

排位赛过程一波三折。当部分对手率先驶上赛道时，埃里克森选择留在维修区，等待一套全新的软胎；辛普森则因只剩旧软胎，也在维修区待命。帕劳率先做出59.365秒的初始时间，随后回到维修区更换新胎。再上赛道后，帕劳迅速提速至58.501秒，埃里克森跑出58.672秒升至第二，维凯以58.858秒暂列第三。

最后时刻，罗森奎斯特以58.482秒的飞驰圈跃升至榜首，在时间耗尽之际终结了帕劳对第七个杆位的冲击。最终，威尔·鲍尔排名第三，安德烈蒂车队的埃里克森位列第四，维凯和辛普森分列第五和第六。