Jorge Martin以0.021秒的优势击败Raul Fernandez,夺得MotoGP英国大奖赛杆位。作为积分榜领跑者,Martin在最后一圈跑出1分56秒160,完成压哨反超。
Fernandez原本已经无限接近生涯首个杆位。他在最后一轮飞驰圈中以1分56秒593刷新了Bezzecchi此前在银石创造的赛道纪录,一度占据头名。但厂队Aprilia车手Martin在最后时刻制造逆转,拿下2026赛季个人第二个杆位。Q2开局阶段,Alex Marquez率先突破1分57秒大关,随后Fernandez以1分56秒593升至榜首,Marc Marquez紧接着用1分56秒527结束首轮争夺。换上全新软胎后,圈速被不断刷新,Bezzecchi一度超过Marquez,Fernandez则凭借破纪录的一圈登上第一,可惜优势没能保持到最后。
最终Fernandez屈居第二,队友Ai Ogura位列第三,Aprilia再次包揽发车头排。VR46车手Fabio di Giannantonio以第四名成为杜卡迪阵营排位最高的车手,卫冕英国大奖赛冠军Bezzecchi排在第五——他因萨森灵站伤病尚未完全恢复,排位赛末段还损失了一块车身部件,未能再提升成绩。Marquez兄弟在第二轮飞驰圈中没能保持头排速度,卫冕世界冠军Marc排名第六,Gresini车队的Alex位列第七,两人均落后杆位0.3秒以上。
Franco Morbidelli从Q1突围后驾驶VR46杜卡迪排在第八,领先KTM的Pedro Acosta。替补车手Iker Lecuona再次拿出亮眼表现,闯入Q2后跻身前十。第11和第12名分别归属Jack Miller和Joan Mir。去年杆位得主Fabio Quartararo等到最后时刻才完成飞驰圈,最终以0.050秒之差无缘Q2,排在第13,将与Diogo Moreira和Luca Marini同在第五排发车。杜卡迪厂队车手Francesco Bagnaia则遭遇本赛季最差排位,Q1全程缺乏速度,只能从第16位起步。
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