马克·马奎兹承认，他已经无法在银石赛道弥补自己的弱点，因为与去年英国大奖赛相比，他如今在曾经擅长的弯道中“更慢”。

这位厂队杜卡迪车手在周五练习赛中仅排名第七，落后领跑的Aprilia车手马尔科·贝泽奇超过0.7秒。更令人担忧的是，他还落后VR46杜卡迪车手法比奥·迪·詹南托尼奥超过0.3秒，而弟弟亚历克斯·马奎兹尽管在时间榜上略逊于他，同样表现迅猛。

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在当天结束时，马奎兹透露，他的驾驶风格让他在银石这样的高速流畅赛道上暴露短板。然而，往年他尚能通过发挥优势来弥补这一缺陷，但在2026年，他的身体状况已不允许他这样做。

当被问及为何跟随驾驶格雷西尼赛车的弟弟亚历克斯时，马奎兹说：“我发现他在某些地方超级快，而当我试图模仿并跟随他时，情况反而更糟，因为我过度驾驶，损失更多。”

“这就是车手的特点。在33岁的年纪，我可以做出一点适应，但我的驾驶风格就是这样。自2013年以来，我一直擅长某些赛道，也在另一些赛道挣扎。所以在那些流畅弯道，就是我最吃力的地方。”

“去年在银石的同样赛段，我也很挣扎，但我能在方向变换或某些环节恢复过来。今年不行了。我在同样的环节挣扎，而去年我占优的地方，我也变慢了一点，因为我们都知道原因（肩伤）。”

“看看我们能否处理好并好好享受这个周末，名次并不重要。”

在追逐个人第10个世界冠军的过程中，马奎兹已经制定了一套清晰的策略：等待时机，伺机而动。